как вы относитесь к Русско-китайскому мотопрому?

хочешь прое-ся целый год покупай себе восход хочешь еба-ся ты всегда покупай себе днепра:)

Мертвый Глеб Анархист, не согласен с твоей фразой, ибо эта фраза пошла от колхозников, у которых руки растут из Ж))))

Короче, кто говорит что китайский мотором гавно, тот либо сам не ездил, либо ездить не умеет. У меня лично хонда. А китай щас начал делать технику на которой можно ездить если умеешь.

Так Хонда - не китай!

на каждой технике ездить можно, умеючи. И хонду можно убить быстро.

только хонду убить намноооооооооооого сложнее

Як не уважав так не буду уважати!

тока етого не хватало - китайское дерьмо пусть соберают китайские руки....

умеючи можно все сломать. я свою уже раз 10 ломал. потом загонишь ее к специалисту отдашь 20000. и дальше едешь.)

мои наблюдения по поводу китайской техники
1 Внешний вид довольно неплохо выглядят практически все модели (Аналогичный дизайн можно встретить в японских и итальянских разработках, намечается вопрос кто у кого передрал???)
2 Покраска - красить китайцы умеют
3 качество пластика - пластик понкий не еластичный плохо тодогнан при установке имееш геморой, трескается при незначительном давлении(можно поставить оценку 3-)
4 Движки - своих разработок нет все передрали у японцев, качество оставляет желать лучшего, литье - гавно полное, постоянно ломаетля заводной сектор, все поршня идут прослабленные работает только на кольцах, моторные цети постоянно растянуты и стоят одинаковые что на 50 что на 80 что на 150, соответственно ни окаком качестве и нормальном моторесурсе тут и говорить не приходится.
5 Ходовая часть заслуживает отдельного внимания - постоянно не работающие амортизаторы приезде вызывают бурю "положительных" емоцый.
6 Колеса - ети псевдо титановые диски которые то и дело то гнутся то вообже разваливаются прямо находу, в защиту зелезных дисков могу сказать что они не разваливаются а просто гнутся.
7 Резина - китайская резина ето новое слово в мото строении с использованием сверх тонких покрышек и одноразовых камер.

PS всем владельцам китайской техники мое глубокое соболезнование, всем защитникам китайского авто прома совет: попробуйте поездить на нормальном японце и ощутите разницу.
Мое желание СМЕРТЬ КИТАЙСКОГО АВТОПРОМА без него мир был лучше!!!

у меня был японец очень хороший kavasaki 1000кубов. поэтому я знаю что по чем! и сам я не езжу на китаймото, но и не говорю, что это говно. А умеючи на каждой технике ездить можно.

Уменя был (сузуки 50 куб.) Потом випер китай 4.такт а теперь ямаха 100кубовая она просто ласточка!!! Китайский мне неочень был конфортный всевремя амарики передние текли!!! Аком летел!!рама лопалась!! А потом двиг.застучал!!
Сузуки прошол 7200км уменя лично продала в хорошом состоянии!! Ямаха пробегала 5200км и пока некаких проблем!!вобшем как говорят за китайцем нужно смотреть как за своей девушкой:-)

точно подметил. но и за остольной техникой следить не будешь и она сломается.

Ездить можно даже на самокате если привыкнуть но зачем привыкать и приспосабливатся ???

ты такой наивный!

Это ты кому?

это я тебе

Почему ты так решил может это ты тут найвный? Ты думаеш если ты ездил на одном японце и одном китайце ты можеш судить ?? Я за сезон около сотни вижу свевозможных китайцев и японцев, занимаюсь ремонтом мото техники, я щитаю что я имею право судить. А вопрос о наивности меня просто расмешил. Ты ставиш китайскую технику в один ряд с японской это просто смешно все равно что сравнивать гавно с пулей.

Никита titan...(хааа или КЕКС))) Ladunov, в Китае крупнокубатурную технику не делают из-за того, что там плотность движения такова, что только на 125 или 200 кубиках только ездить можно)))

Мне кажется что не делают потому что не могут (оборудование не позволяет) а кубатурники у них есть только подчужими марками например Пиаджо перенесли производство в китай

Может и по этому...но плотность траффика там ппц...)))Это ж столько людей в одной стране)))

Плотность трафика это да и людей дохрена и каждого еще нужно накормить и одеть.

))) Есть такое)))))
Но китайский мотопром лучше совков, но недотягивает до японцев))))
У меня у знакомого был Motobi 150 чеппер, так он накотал 15 тыров и без нареканий)))

150 верю при нормальной експлуатации, видел даже 80 с пробегом 16000 поменял ему толька кольца и головгу притер и все, но ето максимум что я видел, были случаи привозили с пробегом 150 км (заводской брак отсутствует масло канал все движки застукали) как после такого им доверять ??? По поводу совков да китай намного прогресивней но при разборке сборке я боюсь что нибуть сламать отверткой метал никакой.

я рад за тебя! я говорю про то что если дережно относиться к той и к любо технике она ездит долго. А ни сел на новый, ввалил ему и все кольца в трубу вылетели! заметь!!!!