на скоросте 2 раза падал!!! скользячка, обошлось без переломов!!! пару синяков осталось,..встал, покурил, обсмотрел мот и дальше поехал!!! ето даже не цветочки, так, обычно!!! вот моему отцу неповезло больше, жигули влетело в него на Т-образном перекрестке!!! если б не цылиндр МТ, то без ноги осталса бы, а так перелом конкретный!!
Не так все страшно. Во-первых, первая мысль, еще когда летишь - "Бл*, только-бы байк был цел!". Про себя забываешь. С болью помогает справиться испуг и адреналин - просто не до этого. Чувствуешь боль, только если совсем крупно повредился. Просто кожу снять - не больно почти, только в ванне потом оч неудобно мыться))
Я лител на ALPHA ну правда повезло что на маленькой скоросте и у меня отпал поворотник я наклонился и положило меня лител так метров с 5-ть.Ну правда кроме счосоной коленки и выхлопной трубы больше ничего небыло!
еще в деревне на восходе раскладывался, потом закрыл первый свй сезон на 400ке красивым кувырком около усадьбы шереметьевых в июле 2007 сломал кисть, а пассажирка 2 ребра. 2008 сезон открыл неудачным стоппи около универа, через неделю уже улетел задним сальто и растянул ногу так что две недели встаь не мог, ну и под конец того сезона в повороте на хорошейскорости заклинило двигатель, тоже было весело под владимиром кувыркаться с дороги, но тогда все обошлось в плане здоровья. 2009 сезон - самый травматичный для меня - в начале сезона (июнь) по своей глупости перевернул новенькую Р1 да еще и с пассажиром, очнулся в скорой в обнимку с ботинком (не мотобот, но очень плотный кросовок). из склифа увезли меня через 7 часов, после всх обследований и продувок у меня только сотрясение мозга (был без шлема, нужно было проехать 500 метров до заправки и обратно) и все костяшки на руках и все ладони в мясо + ко всему я еще бедром неслабо тогда приложился, но это все херня. пассажирка моя пролежала 1.5 месяца в 20й городской. ей досталось немного больше, но все остались живы. а ездил я потом полгода по времянке. ну и 15 сентября под занавес, на восстановленном мотик выезжал с работы и не проехал и 400 метров как передо мной решила развернуться девушка на иномарке, помню что не тормозил - вошел на полном ходу (успел около 110 набрать) приземлился на спину на автобусной остановке (прям на место автобуса прилетел)))) в итоге Рка без восстановления а я ток яйца отбил =) купил после этого кроссач в деревне гонять зимой и сразу после своей днюхи, в деревне у знакомого на 3 час покатушек в лесу я исполняю красивый кувырок вперед но в воздухе и приземляюсь в кустах. в тот момент я уже понял что ноге пиздец. через сутки, когда оказались в москве в травмпункте наложили гипс и объявили мне перелом (большая берцовая). саое что обидное именно в то место пришелся удар, которое меньше всего защищено в кроссовых ботах.
у меня моих видеофайлов на полнометражный фильм хватит. а нужно ли?
Семен .:!35 Регион!:. Корепин ты прав, гордиться здесь нечем абсолютно. каждый совершает ошибки, каждый падает, но ведь не каждый встает и продолжает? главно чтоб определенные выводы люди делали из подобных ситуаций...
Сам я один раз падал, скорость не рассчитал (на днепре) на повороте, колесо переднее понесло и в общем было неприятно, упал в лужу, заросшую камышом, только несколько ушибов. После этого ниразу не падал./
Я адин раз попал в аварию! С другом летели на ИЖ-П5 с коляской В мороз! Коляска на яме поднялась я руля в сторону, с дороги слетели в сажелку, только мы вылезли за нами мот перекулился, полностью пад воду ушел, трактором достали, сделали за пару недель и дальше летали!!!
У меня были восновном легкие падения и слава богу. В лесу на восходе нашли одно место там был сначало спуск в канаву а потом высокий подъем, сначало поднялся на него на 1передаче потихоньку потом решил на 2 подпрыгнуть в конце в прыжке по тупости повернул руль (летел в кусты) и упал, хромал 1,5 месяца! Было дело стоял с пацанами неково нетрогал знакомый П5 заводил а у него глушак отпилиный и ракетка просто была забита внутрь, ну я стоял сзади мота он дыркал и раз зажигание стрельнуло и ракетка вылетела прям мне в ногу, зашивали, вот такая вот смешная ситуация, после этого я от этого ижа старался как можно дальше держаться=) Один раз на кольце уипался катился сибе ночью неочем недум в кольцо спокойно входил а там были калии накатаны и я видно передним колесом наискосок пересек и лег набок сообразить даже нече неуспел бах и лежу на боку.
зимой на восходе 3 раза падал когда вставать на седло пытался обошлось вывихом и этим сезоном 1 раз в повороте когда днепра заваливал песка под колеса поймал и навернулся левый бок в мясо содрал но без переломов
было дело на юпитере кретин со скорость 70кмч в меня врезался прям цук в бок хорошо успел ногу убрать а так бы раздробил бы мне ее, было легкое сотресение, и ключицу вывихнул, у байка половино пласмасы разлетелось, а остальные пару дтп мелкие
Приветик всем ,попал один раз в аварию на своей 250, летел по трассе 80 км/ч а тут один крендель на планете 3 вылетел мне на встречу я даже и не успел нажать на тормоза, но скажу сразу не дай бог такое почувствывать, хотите верте хотите нет летел 7 метров, счесал хопу и правый бок, хорошо что портфель зади был, так его разорвало в клочья, переломов небыло только очень много стертой кожи а мотоцикл разбит был конкретно! Будьте осторожны на дорогах!
я както давно на минском развил скорость около 80км/ч упал конкретно, метров 5 я лицом собирал асфальт , стер бок, плече ну и так помелочи бог миловал обошлось без переломов, от мотока впринцепе все осталось не считая фары ручки ножки, ну суть в чем я был ву дупель, после этого вообще не пью, берегите себя не садитесь пьяные за руль до хорошего это не доведет.
я конкретно падал тока на мопеде ямахе))) решил на ивана купала прокатитца , еду как обычно 70 - 80 ну по макс выжимаю всегда, и тут тот злаполучный поворот на 90 градусов(*(( изза него 9-ка вылетает на середину дороги даже больше, мне че делать по тормозам покрышка в юз и понесло метров 7-8 летел по асфальту, хорошо в куртке был. встаю на сея даж не смотрел, первым делом на колеса, вилка тока погнулась, сам корпус даже не треснул, покурил домой поехал, вечером батя сказал как я на такой вилке доехал, хотя и правду как, ехал руль не слушается виляет из тороны в сторону ну слава богу доехал! а на моце падал тока на кроссе и то на трассе после неудачных приземлений с трампов, а на шоссейнике ни разу, тьфу тьфу чтоб не зглазить
Я падал только один раз. Подумать ничего не успел. Бац и уже лежу и смотрю на небо, друг подошел помог подняться. А когда хотел поднять мот вот тут то я и понял что правая рука не работает и где то в области ключицы очень болит. Потом поездка на скорую, снимок, перелом ключицы со смещением. Но сейчас уже все нормально.
Расскажите кто сколько раз падал, что ломал, и продолжал ли он потом дальше кататься на байке? 
Во-первых, первая мысль, еще когда летишь - "Бл*, только-бы байк был цел!". Про себя забываешь.
С болью помогает справиться испуг и адреналин - просто не до этого. Чувствуешь боль, только если совсем крупно повредился. Просто кожу снять - не больно почти, только в ванне потом оч неудобно мыться))
2009 сезон - самый травматичный для меня - в начале сезона (июнь) по своей глупости перевернул новенькую Р1 да еще и с пассажиром, очнулся в скорой в обнимку с ботинком (не мотобот, но очень плотный кросовок). из склифа увезли меня через 7 часов, после всх обследований и продувок у меня только сотрясение мозга (был без шлема, нужно было проехать 500 метров до заправки и обратно) и все костяшки на руках и все ладони в мясо + ко всему я еще бедром неслабо тогда приложился, но это все херня. пассажирка моя пролежала 1.5 месяца в 20й городской. ей досталось немного больше, но все остались живы. а ездил я потом полгода по времянке. ну и 15 сентября под занавес, на восстановленном мотик выезжал с работы и не проехал и 400 метров как передо мной решила развернуться девушка на иномарке, помню что не тормозил - вошел на полном ходу (успел около 110 набрать) приземлился на спину на автобусной остановке (прям на место автобуса прилетел)))) в итоге Рка без восстановления а я ток яйца отбил =)
купил после этого кроссач в деревне гонять зимой и сразу после своей днюхи, в деревне у знакомого на 3 час покатушек в лесу я исполняю красивый кувырок вперед но в воздухе и приземляюсь в кустах. в тот момент я уже понял что ноге пиздец.
через сутки, когда оказались в москве в травмпункте наложили гипс и объявили мне перелом (большая берцовая). саое что обидное именно в то место пришелся удар, которое меньше всего защищено в кроссовых ботах.
берегите себя ;)
про тебя фильм можно снимать)
Семен .:!35 Регион!:. Корепин
ты прав, гордиться здесь нечем абсолютно. каждый совершает ошибки, каждый падает, но ведь не каждый встает и продолжает? главно чтоб определенные выводы люди делали из подобных ситуаций...
Было дело стоял с пацанами неково нетрогал знакомый П5 заводил а у него глушак отпилиный и ракетка просто была забита внутрь, ну я стоял сзади мота он дыркал и раз зажигание стрельнуло и ракетка вылетела прям мне в ногу, зашивали, вот такая вот смешная ситуация, после этого я от этого ижа старался как можно дальше держаться=)
Один раз на кольце уипался катился сибе ночью неочем недум в кольцо спокойно входил а там были калии накатаны и я видно передним колесом наискосок пересек и лег набок сообразить даже нече неуспел бах и лежу на боку.
какая нелепая случайность - разложиться прямо в калии... ;))