# 137 на планет 150???
Горб наверно хорош был?!)

не знаю никого не хочу разубеждать но честно я пртив ИЖей в принципе был у меня переделаный планета 3 с колесами от инвалидки и гидравлическими тормозами пацаны переделали а его забрал за долги.... херня вообщем полная руки не из жопы но так его и недовел был он похож на чопер с длинной такой вилкой... было потом много яв и тяжелых но сейчас пересел на ГЕОНА он китаез двигатель от старой хонды китаезы купили у хонды лицензию вообщем клепают их.... проездил на нем где то 3000км вот это аппарат... 2.5 л на сотню иечта просто никакой проблемы с маслом и охлаждением из за того что движок с 1 цилиндром тяга потрясающяя стоит в салоне 14.5 грн я взял за 10 с пробегом 2.5тыс сел и поехал а всякие там проблемы с подтеканием масла доводкой уже надоели пересяду потом на хонду до 600 куб потому что расход у них маленький это для меня важно ну а скорость 150 км вполне длстаточно.. что касается совкоциклов то с меня хватит расход огромный не тянут запчасти хрен найдешь стоит столько же сколько китаез ну на..н лишний геморой кстати 2 свои явы не продал стоят как воспоминание... вообщем чем с ними еба ...ся проще взять нормальный мот и ездить...

Не у всех есть возможность покупать такие мотоциклы ))
Я бы с радостью тоже на спорте погонял бы. Но думаю с первого раза еще ничего не получится :)

не у тебя одного такое желание)))

140, я так понял у тебя Геон Роадвинд?

угу.. он самый ГЕОН РОАНДВИНД.... только не пойму ваш пессимизм.... сколько стоит ЯВА?? у нас на рынке 600 баксов переводим на грн 6 на 8 получаем 48 итак 4800 самая галимая свою я б не продал... я зарабатываю 3500 если посидеть на супе и хлебе за зиму можно купить спокойно китаеза кстати теперь бы рекомендовал именно геон а не зоншен... ездил и на том и на том мне кажется херня полная ну не нравится он мне простите владельцы зоншенов... мой больше сделан под стрит довольно высок 1 цилиндр обеспечивают хорошую тягу ничего не течет не отказывает и т.д. свет достался ксенон от бывшего хозяина это плюс мало передач нужно было 6 у меня всего 5 110 рпзгоняю мгновенно передачи очень короткие потом ппц едет довольно туго ноооооо быстрее явы.. ужасна вибрация но до 80 ничего серьезного можно ехать с комфортом.. ложится легко но угол довольно мал чиркаю подножками брал не для скорости а для возможности ездить везде и не платить деньги за бензин))))) бока есть это конечно не японец ноооооооо это и не совкоциклы уж поверьте мне ездил на них долго ездил и на японцах это конечно мечтания... кстати понравились корейцы на уровень выше чем китайцы но и не япоцы)))

а почему не взял нак 250 или 300? намного лучше роадвинда

Вывод на щет ИЖей: Планета для тупых которые нефига не шарят в мотоциклах. Если ктото из етих владельцев Планет, далее (тупые), возмет Юпитер то понятно что он будет ломатся, потому что Юпитер сложный и тупые сделать его не смогут. )))))

Сообщение #146 адресовано тупым которые говорят что планета не ломается, а на юпитере постояно котлы плохо работают. Если вы ездили на юпитере и он плохо работал, и вы пересели на планету, это не значит что Ю хуже П, просто для вас Юпитер сложнее в ремонте за Планету, она для таки людей и разрабатывалась, которые плохо разбираются в технике.

Юпитер оборотистей от планеты, но на нем нельзя ездить быстро: невыдерживают коленвалы и пальцы. И зачем брать себе мотоцыкл который постоянно ковыряеш?! Я люблю 1 раз нормально сделать и ездить, а не ремонтировать его прям " на ходу". Это ты тупой, я нехочу никого оскорбить, но прежде чем писать это, ты мог бы и головой подумать!

я брал поддержаный сколько было денег вс столько и вложился... нак не нравится кстати внешне это два в третьих искал технику на которой хотел нормально научиться ездить а уж потом скорость да и расход бензина для меня очень важен у наков он больше это трти в четвертых за те деньги которые просят за нака можно взять корейског хьюсонга или поддержаного я понца в принципе даже с документами недавно продавался 250 кубовый с документами и мощность 34 лс я был в шоке!!! помню хонда но модель забыл подумывал взять но раздумал где брать запчасти??

Ярослав YARIK Мельник ,полностью согласен с тобой! Мотоцикл берут для того,чтобы на нем кататься,а не для того,чтобы с ним еб@ться!
Да что вообще говорить - советские мотоциклы давно пора заменить... Металлолом да и только. ИМХО.

мне 4 больше по душе

Нехотел никаво обидеть но много кто пишет что Планета неломается а Юпитер прям три метра проехал и все. У меня Юп горя с ним не знаю, мот 85го года достался мне после пожара, думал разобрать на запчасти бо мне говорил что Юп ето говно. Но сейчас мой мот уже третий год ездит и никаких проблем, свечи чищю раз в год для профилактики, и масло в коробке меняю, зажигание как выставил раз и никаких проблем. У моево друга юпитер он ковыряется в нем каждый сезон то свечу засрало то незаводится а все потому что плохо за ним смотрит, масло в бенз льет отпонта в коробу что попало заливает, с коробки постоянно капает, зажигание выставляет при помощи папиросной бумаги. Я думаю что так же смотрят за своимы мотами те кто говорит что Юп говно. Хочу сказать что совецкие мотоциклы уже морально и физически устарели, и за ними надо смотреть что бы был хороший. За любой техникой надо смотреть и рано или поздно ковырятся в ней прийдется.

Кстати я тоже люблю рас сделать и больше нелесть. Так я сделал свой Юпитер. Коленвала и пальци все прекрасно выдерживают, правда пальци начинают современем цокать.

да да у меня на Юпитере пальцы
некогда не переставали цокать )

Это ихняя болезнь. Инженеры недоработали.

мда... сижу,читаю-надоело все сообщения с первого читать. суть понял.
я за Ю4. у самого 4 в идеале. коробка оборотистая,можно погонять. если за ним следить-он идеально отходит без ремонта 2 сезона точно (весна-лето-осень,весна-лето-осень), это при том,что нормально вваливать ему! заводится в любую погоду "с пол пинка", работает как часики. он не для перевозки грузов создан,а так,девченок с ветерком покатать.
шлиф 5 метров? маслом дорогу не смазывал? =)) 3 метра можно,только при таких оборотах движок "кулак" может показать,если чуть не исправен.
155 км/ч?? не знаю... но то,что 135 пойдет с водителем и пассажиром,при звезде в 20 зубьев и со стандартным карбюратором-факт.
еще в защиту-устраивали драг-как положено 402 метра. сделал плах-запросто,обошел уралов,планету-спорт.
P.S. планета-горшок отказал-и пихай его домой. а на юпитере второй есть-до дома хватит добраться =)))

В свое время юзал ИЖ юпитер 3 - 4 - 5 ... Планета "вулкан" под задницей
никогда не любил однокотловые моты да с их больной коробкой - 2ая передача)))

Мои впечатления - 3 юпак самый надежный из всех выпуска 73г был
рвал с места как умалишнный (карб сразу поменял на икоф)
4ка тож не плохие воспоминания ... 5ка сыромятина - разучились качественно метал лить видимо сыпался как незнамо что ... то одно,то другое.

планета рулит !!! юпак начнем ; два котла то один работает то два не поймешь трудность выставить зажигание !!! у меня не было юпетера так что ребят извените !!!

Алексей Потрашков сегодня в 21:58

берешь контрольку и выставляешь зажигание! если руку из правильного места растут-трудности не будет.;)

хахха))юпитер ПСа обошел))) что, на Псе педали как на велике приделали?

На юпитере вобще никах трудностей с установкой зажигания я не вижу ничиво сложного.

А что лучше - трактор или вертолет?
У каждого свои преимущества и недостатки. Выбирай то, что нужно тебе.

Камрады отоже самое скажу проблем с двумя цилидрами(зажиганием) не испытывал.
Чтож вы тогда про четыре котла скажите - если два в ступор вгоняют )))