ИЖ нового поколения! Гоночный ИЖ!
Я думаю стоит поделиться друг с другом и с неопытными на, что следует обращать особое внимание!?
А теперь т.к. тема переименована, будем развивать ее в правильнои направлении!
А теперь т.к. тема переименована, будем развивать ее в правильнои направлении!
про качество запчастей не забывай)
хоть сам иди и делай их в сарае...))
тема))
токо сможем ли мы новые модели продумать?
или за Юпаки с Планетами возьмемся?)))
Я за уничтожение,как конкурента General MOTORS)))))))))))))))))))
Есть еще какие нибудь "гениальные" предложения? XDD
новое двигло делать для мотоциклов)
типа тюнинг версия для ИЖей)
движок чтоб расточен был,валы облегченные,у Юпака 2 карба..
вобщем лошадок поболе 40 снимать чтобы с каждого))
но надо брать движки старые и заново все переделывать нам...а лучше половину деталей чтобы на заводе каком нить делал)
чтоб качественно)
будет тюнинг ателье "ИЖ-спорт"
)))
ну эт понятно что надо строить новое "мясо"
а то что сейчас-не выдержит оборотов и нагрузок таких!)
спорты то же не ломаются)
и тут надо также классно сделать..
на то пошло слизать с японцев технологию)
Делать я умею......Вообще я серьезных переделок не делал
В стандарте я понимаю еще что-то,а с переделками не знаком)
Но думаю после зимы опыт будет)
как вот кпримеру
мы за основу будем брать старое "мясо" например коленвалы и их доработка
или же все новое?
то как отливать все это дело?)))
и мне кажется тут каждый умеет что то понемножку в каждой мелочи))
а если силы объединить,то успех гарантирован)
бюджет правда нужен ХД
валы облегчить (умеренно)на хорошые подшипники роликовые посадить..
шатун саблевидный делать надо,полировка всего вала естесственно..ну еще +- какая идейка...с поршнями того больше..
пропиливать под продувку нормально,убирать излишки внутри поршня,полировка его,импортные кольца,на голове поршня тоже можно надпилы для продувки сделать..можно укоротить на впуске поршень мах мм на 5,ну и наконец сверловка поршней(ня) под углом 45 градусов желательно..(дыры делать в нем короче) с цилиндром дак тоже можно пошаманить..впуск понизить можно на 1-2 мм,выпуск поднять на 2-4 мм,естесственно убирать все огрехи литья,полировка всех каналов...5й канал конечн тоже можно замутить то геморно..голову можно притереть притирочной пастой,и садить без прокладок на красный герметик..степеь сжатия увеличим...но надо аккуратно притирать,нужен микрометр)))
вобщем можно помутить с этим)
у кого если еще есть дополнения-пишем))
не Сань,не для этого)))