что за катушка от "ветерка" впервые слышу) подойдет обычная,у меня ща стоит с Москвича или надо другую? Евгений,я теперь вот в поисках этого генератора...) кстати,а по поводу шайбы у тебя случайно нету чертежа?? мы думали тут с дядей..можно взять восходовский,но он немного не влезает...дак думали на нем прямо фаску снять на станке...и отлично войдет) охото конечно найти б/у где нибудь...а то зашел в магазин,посмотрел...цены не радуют..генератор на 65 вт стоит где то 1400р и + комутатор... по поводу света - мне пофиг,главное чтобы светило)) мне главное чтобы была безотказность работы,искра сильная чтобы была..и хочется избавится от аккумулятора.. кстати Евгений,а у тебя акум убран веть да? вообще вот по ходовой мощь прибавилась или убавилась? на малых,средних и высоких оборотах? нет такого что на высоких оборотах чего то не хватает??
Катушка от мотора лодочного "Ветерок" 8, 12 она такая же как и родная минсковская. Чертеж найду, выложу.Только чертежи бывают разные один для П2и3 с 6в зажиганием, другой для П4 и5 с 12в Фаску снять можно, только снимать надо всего около миллиметра, так что аккуратно, а то болтаться будет Аккумулятора нет и слава богу, одним гемором меньше, сейчас на этом месте коммутатор А что касаетсяходовых качеств, то не почувствовал особой разницы,только двигатель работает ровнее и тяга на низах немного лучше
блин,я тож теперь в поисках Совинного впускного патрубка)) клапан надумал ставить)) собсвтенный переходник некогда делать.. вот надо от Совы поискать) а хочется конечно получить бы такой http://2takta.3dn.ru/index/0-6 уже готовый для Планеты) для Юпака кстати ваще пойдет Совинный клапан) (эт если с 2мя карбами) а для Планеты его надо дорабатывать..)
Я в смысле на Юпитер Клапан тоже нужно дорабатывать, без доработки не встанет? Я просто хочу и поршневую расточить под поршни от совы, с холодильничками!
можно и так ставить) (ток если 2 карба будешь ставить) они как бы под 200 кубиков...или скоко там у совы...для Юпака самое то пишут про доработку вот,а новые пошли клапана-как доработаные..лепестки ваще тоненькие..токо что надо металлич.лпестки отгибать,и лишнюю пластмассу срезать,для большей пропускоспособности! тоже можешь сделать-не помешает! а Совинные поршни подойдут на Юпака?? я имею ввиду по высоте,по канальн.продувке..?
Подойдут, но кажется нужно будет прокладку ложить под цилиндр толстую, т.к. поршень от Совы немножечко выше, мм на 3 наверное ... Так и гильзу же не придется стачивать под высокий октан, я думаю торпеда будет еще та!!! 400 кубовый Юпак!
разве у Юпака реально стоко там сточить?) если реально-то блин бомба будет,если все правильно сделаешь
а прокладку можно веть не ложить..укороти поршню да и все.. а если сверху он выше..то да,надо прокладку.. кстати,на Юпака себе сделай вот такую фигню..(http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=733) там вниз листани,и увидишь круг такой..короч ложится между картером и цилиндром,для увеличения объема короче...для силы)) и продувка тем самым становится настоящей..я бы себе так же сделал,токо не охото цилиндр снимать,просто лень)) задумки у тебя крутые)
дак клапан ставят самое то главное не для прибавки мощности! прибавка дури это уже последнее дело.. главное-чтобы через выпускное окно при работе движка не выходил очень полезный воздух! я поставил Явоский воздухан и теперь очень хорошо слышу,как оттуда прут газы! при установке клапана данная фигня уходит..вследствие этого повышается немножко раскручиваемость,т.к.продувка получше...для прибавки дури надо ставить карб высокой производительности.. я на своей планете на к65и не могу поднять выше среднего деления иглу-заливает! при установке лк можно будет еще поднять..
впервые слышу)
подойдет обычная,у меня ща стоит с Москвича или надо другую?
Евгений,я теперь вот в поисках этого генератора...)
кстати,а по поводу шайбы
у тебя случайно нету чертежа??
мы думали тут с дядей..можно взять восходовский,но он немного не влезает...дак думали на нем прямо фаску снять на станке...и отлично войдет)
охото конечно найти б/у где нибудь...а то зашел в магазин,посмотрел...цены не радуют..генератор на 65 вт стоит где то 1400р
и + комутатор...
по поводу света - мне пофиг,главное чтобы светило))
мне главное чтобы была безотказность работы,искра сильная чтобы была..и хочется избавится от аккумулятора..
кстати Евгений,а у тебя акум убран веть да?
вообще вот по ходовой
мощь прибавилась или убавилась?
на малых,средних и высоких оборотах?
нет такого что на высоких оборотах чего то не хватает??
Чертеж найду, выложу.Только чертежи бывают разные один для П2и3 с 6в зажиганием, другой для П4 и5 с 12в
Фаску снять можно, только снимать надо всего около миллиметра, так что аккуратно, а то болтаться будет
Аккумулятора нет и слава богу, одним гемором меньше, сейчас на этом месте коммутатор
А что касаетсяходовых качеств, то не почувствовал особой разницы,только двигатель работает ровнее и тяга на низах немного лучше
у меня Планета 5
так что буду ждать чертежей!)
спасибо!
буду точно теперь делать такое зажигание!
http://www.postmoto.ru/index.php?categoryID=837
незнаю что еще..)
а в магазинах города у вас нету их??
клапан надумал ставить))
собсвтенный переходник некогда делать..
вот надо от Совы поискать)
а хочется конечно получить бы такой http://2takta.3dn.ru/index/0-6
уже готовый для Планеты)
для Юпака кстати ваще пойдет Совинный клапан) (эт если с 2мя карбами)
а для Планеты его надо дорабатывать..)
Слушай, так тебе же можно заказать его, в чем проблема то?
но я больше не из-за повышения мощности,а из-за потери драгоценного воздуха через впускное окно хочу его поставить
я им написал заявку конечно,но сайт вроде мертвый..(
так бы никаких переделок не надо бы было..
(ток если 2 карба будешь ставить)
они как бы под 200 кубиков...или скоко там у совы...для Юпака самое то
пишут про доработку вот,а новые пошли клапана-как доработаные..лепестки ваще тоненькие..токо что надо металлич.лпестки отгибать,и лишнюю пластмассу срезать,для большей пропускоспособности!
тоже можешь сделать-не помешает!
а Совинные поршни подойдут на Юпака??
я имею ввиду по высоте,по канальн.продувке..?
Так и гильзу же не придется стачивать под высокий октан, я думаю торпеда будет еще та!!! 400 кубовый Юпак!
если реально-то блин бомба будет,если все правильно сделаешь
а прокладку можно веть не ложить..укороти поршню да и все..
а если сверху он выше..то да,надо прокладку..
кстати,на Юпака себе сделай вот такую фигню..(http://www.motoizh.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=733)
там вниз листани,и увидишь круг такой..короч ложится между картером и цилиндром,для увеличения объема короче...для силы))
и продувка тем самым становится настоящей..я бы себе так же сделал,токо не охото цилиндр снимать,просто лень))
задумки у тебя крутые)
под крепление для цилиндра?
одинаково не подойдет что для Юпака что для Планеты??
прибавка дури это уже последнее дело..
главное-чтобы через выпускное окно при работе движка не выходил очень полезный воздух!
я поставил Явоский воздухан и теперь очень хорошо слышу,как оттуда прут газы! при установке клапана данная фигня уходит..вследствие этого повышается немножко раскручиваемость,т.к.продувка получше...для прибавки дури надо ставить карб высокой производительности..
я на своей планете на к65и не могу поднять выше среднего деления иглу-заливает! при установке лк можно будет еще поднять..