Точно скажу, что поднять четырехсотку на колеса намного проще, чем оторвать 150 кг штангу от земли. Хотя бы потому, что мотоцикл от земли отрывать не надо)) С этим вообще мало кто из байкеров справится.

Станислав 'Xarn' Камалетдинов, смешно мне со следующего: "1. Приходишь на местную тусовку мотоциклистов
2. Вежливо просишь что бы тебе аккуратно положили на землю, например, 400-ку" - вы вообще это себе как представляете?:) Лично ко мне, если бы подошли с такой просьбой незнакомые люди, то я бы посмотрела как на дураков и отправила бы подальше:)
По поводу штанги - считаю пример неудачным, т.к. при поднятии штанги и мотоцикла - усилия распределяются абсолютно по-разному. И Илья верно подметил.
И без обид, но Вы привели крайне неудачные примеры:)
А что вы понимаете под словом "девачковость"? Объясните, пожалуйста.

<Лично ко мне, если бы подошли с такой просьбой незнакомые люди, то я бы посмотрела как на дураков и отправила бы подальше:)>
Ну так к вам и не подходят.
Я свой клал. Именно с целью показать, что 750 - это сильно много для девушки именно с точки зрения массы.

<считаю пример неудачным, т.к. при поднятии штанги и мотоцикла - усилия распределяются абсолютно по-разному.>
Кристина, вы сейчас выдали совершенно прекрасный пример взаимоисключающих параграфов. Вы сами говорили, что мотоцикл сами не понимали никогда. Штангу, надо думать, тоже не тягали.
Потому что практически у любой девочки от таких шуток случаются проблемы с придатками.

Так что говорить, что пример неудачный - не надо.
Просто потому, что вы не обладаете необходимым опытом.

<т.к. при поднятии штанги и мотоцикла - усилия распределяются абсолютно по-разному. И Илья верно подметил.>
Я не знаю как там Илья поднимает мотоцикл и штангу.
Некоторые как только не извращаются.
Я вот что-то особой разницы не заметил, разве что штанга не в пример удобнее мотоцикла.

<А что вы понимаете под словом "девачковость"?>
Что девочки крайне редко думают, что им придется что-то делать с мотоциклом самостоятельно. Особенно поднимать. Ведь на все есть всегда готовые прийти на помощь мальчики, не так ли? ;)

<Хотя бы потому, что мотоцикл от земли отрывать не надо)) С этим вообще мало кто из байкеров справится.>
Серьезно?
Блин, вот ведь как, а...
Как ж дальше жить-то?

Может чуть резко скажу.. но именно такие высказывания в адрес девушек на мото чаще всего и слышу. реально,большинство мужчин считают нас недоделанными природой,или обиженными ей.. да,вокруг много людей,и всегда неходятся те,кто готов оказать помощ на дороге,и помогают не только девочкам,но и мужикам..

Ксю, у кого чего болит.
Если вы считаете себя и весь женский род "недоделанными природой,или обиженными ей" - это никак не повод видеть наезды в эту сторону везде и всюду.
А вот спорить по поводу того, что мальчики, ну вот хоть убейся, как правило физически сильнее девочек, причем на порядок как минимум - имхо глупо, не находите?

Я говорю лишь о том, что выбирать снаряд надо под себя, а не под свои представления о. Или, тем паче, фантазии.
Надо очень четко осознавать, что мотоцикл очень легко превращается в, сцуко, пипец какой дорогой и тяжелый самокат. И это хорошо, если в самокат, а не в дуру весом под 200 кг лежащую на боку.

То, что вокруг много людей готовых прийти на помощь - это бесспорно.
Спорно, что можно на них всегда рассчитывать.
Сам пару раз пролетал через пол-города, что бы помочь девочке на мотоцикле, при том, что вокруг толпа обмудков на машинах и ни одна сука не догадалась вылезти и чутка мышцу напрячь.

Ксю, извините конечно... Но есть факт - женщина слабее. И недоделанность тут совершенно непричем. И тут делить - совершенно нечего. Вы как-то передергиваете слова в частности, Станислава %) Только зачем?

Никто о физической силе не спорит.. фраза" девочки крайне редко думают, что им придется что-то делать с мотоциклом самостоятельно. Особенно поднимать. .."я считаю не справедлива. во многом девушкам гораздо трудней решиться на мото,и перед покупкой как раз и взвешиваются все смогу/не смогу,и думаешь тут на сто шагов вперед. люди разные бывают,это мое мнение. извините за резкость=)

Станислав, попрошу вас избегать нецензурной лексики. Не забывайте, что вы общаетесь с девушками, да и правилами БП это запрещено.
Ну а теперь к нашей теме. "Я свой клал. Именно с целью показать, что 750 - это сильно много для девушки именно с точки зрения массы." - знакомая ростом примерно 160 см, весом примерно 50 кг легко поднимает СВ 750, НО при правильном подходе, о котором я говорила.
"Кристина, вы сейчас выдали совершенно прекрасный пример взаимоисключающих параграфов. Вы сами говорили, что мотоцикл сами не понимали никогда. Штангу, надо думать, тоже не тягали." - каюсь, грешная, штангу в 150 кг не тягала, полегче выбрала вес:))) Поэтому представление о процедуре имею. Так же и с мотоциклом - представление об этом имею - по тому же принципу я поднимала несколько другой груз:) А тыкать тем, что вооот, вы девченки вечно на мужчин рассчитываете, не нужно, Станислав - это необоснованно абсолютно, вы ведь меня не знаете, не так ли? Да, мне везло и находилась вовремя помощь - это так плохо? Я считаю, что нет, и, знаете ли, как то мне было не очень удобно поднимать мот, который зажал ногу:) Думаю и вы бы его не подняли в таком положении, несмотря на умение тягать штангу весом 150 кг:)

Да, безусловно, мужчины сильнее. И я вам в этом по-белому даже немного завидую, в этом ваш бонус, а мы уж как можем выкручиваемся. Но я уверена в том, что при необходимости и возможности самостоятельно встать на ноги я справлюсь с задачей поднять мотоцикл самостоятельно( и это не просто фантазии, это обоснованное заявление), а уж никак не уйду в глубокую истерику:)

Станислав, а каким образом вы поднимаете мотоцикл, есть какая-то особая система?

Кстати ога эта фраза " девочки крайне редко думают, что им придется что-то делать с мотоциклом самостоятельно. Особенно поднимать. .." мне тоже ооочень не понравилась, и я вполне понимаю почему она задела Ксю. Не нужно всех ставить под одну гребенку, если ваши знакомые именно такие, то я искренне сожалею:) Станислав, а вы лично знакомы со многими девушками, которые на мото за рулем?

<фраза" девочки крайне редко думают, что им придется что-то делать с мотоциклом самостоятельно. Особенно поднимать. .."я считаю не справедлива.>
Не, ну можно не думать.
Просто это в последствии выливается в нервы и прочие истерики.
Оно вам надо?

<и перед покупкой как раз и взвешиваются все смогу/не смогу>
Ага, а потом девочка весом в 40 кг рассекает на Honda Hornet 600 например и сильно удивляется, что не может им управлять, что он тяжелый и что ее никто не понимает.

Ксю, все это, простите меня, сполежуйство называется. Точнее называется конкретнее, но меня за это слово забанят, как пить дать. У нас тут моралфагов вагон и маленькая тележка.
Особенно на фазе, что "меня никто не понимает, все против, это все тяжело" и все такое прочее.

Я еще раз спрашиваю, вы для кого мотоцикл покупаете?
Для себя?
Имейте характер послать всех и вся накуй и купить.
Нет характера? Нечего дуться.

Так. Баста.
Меня всю жизнь умиляла женская реакция, когда женщинам указываешь на то, что они зарываются.
Сразу начинаются фыркания и прочие упреки в недопонимании тонкой женской натуры.
Женской она от этого быть не перестает.

Ответ на исходный вопрос Ксю звучит ровно так - ездить можно на чем угодно, другой вопрос, что нужно быть готовым к проблемам. И, блин, не ныть.

Дальнейшее обсуждение скатится в обвинении меня в мужском шовинизме и тотальной ненависти к женщинам. Мне оно не надо. Уже проходили 100 раз.

<Станислав, а вы лично знакомы со многими девушками, которые на мото за рулем?>
Человек с 10 с разбегу наберется.

<Станислав, а каким образом вы поднимаете мотоцикл, есть какая-то особая система?>
Нет конечно. Тупо как штангу при становой тяге. Без каких либо особых проблем.

<знаете ли, как то мне было не очень удобно поднимать мот, который зажал ногу>
Сколько не падал, а падал я достаточно - ни разу не зажимало ногу. Всегда как-то хватало ума ее убирать из под мотоцикла. И вообще катиться не вцепившись в него мертвой хваткой, а отдельно.

"Не, ну можно не думать.
Просто это в последствии выливается в нервы и прочие истерики.
Оно вам надо?" - а вам оно надо о наших нервах переживать? Девушка просто поинтересовалась как начинали ездить девченки, и правда ли, чтобы ездить нужно сил немеренно (ну эт я своими словами), на что вы написали свое мнение, с которым я посмела не согласиться. И заметьте, из нас двоих, девушка я, и наверное оно мне виднее, что и без штанги, и без истерик, вполне можно справляться с управлением мотоцикла.

"Ксю, все это, простите меня, сполежуйство называется.
Особенно на фазе, что "меня никто не понимает, все против, это все тяжело" и все такое прочее." - это вполне нормальная фаза, и если вы такой весь решительный несоплежуй, почет вам и уважение. А девушка интересуется, и правильно делает.

"<Станислав, а вы лично знакомы со многими девушками, которые на мото за рулем?>
Человек с 10 с разбегу наберется." - и неужто они все истеричные, неуравновешенные личности, которые во всем полагаются исключительно на вас, мужчин? 0_о

"Сколько не падал, а падал я достаточно - ни разу не зажимало ногу. Всегда как-то хватало ума ее убирать из под мотоцикла. И вообще катиться не вцепившись в него мертвой хваткой, а отдельно." - Искренне за вас рада!!! И дай бог, чтобы и дальше ума хватало:))) Никогда не говори никогда, кстати, замечательная фраза!

"Тупо как штангу при становой тяге. Без каких либо особых проблем." - а девушки его поднимают не тупо, а с умом и верной расстановкой сил, и тогда все получается замечательно.

"Ответ на исходный вопрос Ксю звучит ровно так - ездить можно на чем угодно, другой вопрос, что нужно быть готовым к проблемам. И, блин, не ныть." - так значит так и нужно было сразу ответить, а не разводить соплежуйство про штанги, просьбы и глобальные проблемы поднятия мотоцикла женщиной!

Станислав,вы видимо не так меня поняои,но оправдоваться не буду. к проблемам я готова,знаю что они будут. а вопрос мой звучал так-как справиться с непонимание близких?..и как справлялись вы? на него я получила исчерпывающий ответ Кристины,за что ей еще раз большое спасибо=) а на счет нытья.. ныть не в моих правилах,каждый человек сталкивался с непониманием и резким отпорам близких людей и приятного здесь мало,поэтому не считаю мои высказывания нытьем.

Во вы развели тут... дискуссию)) К штанге этой привязались)) Как пример, я без вского стыда говорю, что не подниму штангу в 150кг. Максимум, от земли оторву. Но при этом без каких-либо нечеловеческих усилий поднимал с земли мотоцикл весом больше 200кг. И, абсолютно уверен, подниму и больше при необходимости. Так причем тут штанга???

И еще. Вообще не понял вот этого:
"<Хотя бы потому, что мотоцикл от земли отрывать не надо)) С этим вообще мало кто из байкеров справится.>
Серьезно?
Блин, вот ведь как, а...
Как ж дальше жить-то?"
Станислав 'Xarn' Камалетдинов, поясни нормально, что ты сказать то хотел? Можешь в личку, а то тут и так далеко от темы ушли.

*хохотнул* да плевать на эту штангу, если честно.
Ясен пень, что байк удобнее в плане поднятия.

Ксю попросила критерий на который можно опереться в плане "хватит сил - не хватит". Если хватит сил поднять 400ку с асфальта в одно лицо - хватит и на то, что бы ей рулить. Вот и все.

Мотоцикл от земли иногда отрывать приходится.
И даже немножко держать в воздухе. И идти с ним в обнимку.
Вот тут-то и понимаешь, что лучше бы таки уметь тягать 150-киллограмовую штангу.

Ну хоть от штанги отвязались).

Про "поднять 400ку" - соглашаюсь абсолютно. Хотя, поднимать и не обязательно, но если уж поднимет, то ездить сил точно хватит)

Я вот только не могу представить ситуацию, когда приходится держать руками мотоцикл в воздухе. Я понимаю, эндурик из грязи вытащить. Но дорожник-то зачем? Сам езжу давно, мотоциклистов много знаю и разное случалось и многое виделось. Но ни разу не видел, чтобы кто-то с мотоциклом в обнимку ходил...

Вот развели Вы тут демагогию. Неужели так трудно увидеть соль в словах Стаса??? Чел правильно говорит и без всяких наездов и ни в коем разе не старается принизить женский пол. Уверен, что так же б он ответил и пареньку легковесу - новичку.

Байк и райдер должны дополнять друг друга, но при этом райдер должен верховодить вовсем, а не байк!!!

2Илюха Ушаков:

Бывает и такое ;) Я например в последнее время частенько практикую тренировку "хвать фаер за бугель, поднять и переставить дабы удобно-компактно расположитьего среди машин и других мотиков в ограниченном пространстве, в гараже"

Ксю Самохвалова:
Человек способен ездить на любом мотоцикле, который может поднять с боковой подножки. Я свой еще ни разу не поднимала с земли(в смысле лежачего), и незнаю, смогу ли, но езжу нормально и неудобств не испытываю. Посмотрите на товарищей,ездящих на Голдах и Электричках- думаете, каждый их них способен поднять больше 400 кг железа???сомневаюсь.

По поводу родных - езжу вторым номером с 17 лет, мама никогда не ругала.наверное,потому что знала,что бестолку. Сразу, с первой минуты нужно исподволь и аккуратно готовить родных к тому, что однажды им позвонят из больницы и скажут, что их дочь/сестра лежит в реанимации поломанная (тьфу тьфу). Моя мама была к этому готова, звонку не удивилась и спросила только,жива ли я и где я лежу.Вот и все.

Не нужны вам никакие штанги, главное-чувствовать мотоцикл и себя на нем. Если вы сели и думаете- блин, как я справлюсь с этой махиной- лучше поискать полегче. А мышцы сами постепенно накачаются, у меня после каждой поездки ноют руки-ноги, потом проходит.

Я сколько могла скрывала от родных намерение купить байк. Просто поставила перед фактом, когда Магна была моей. Родные все равно будут волноваться, но если желание быть первым номером сильнее, чем жалание сохранить нервы родне, все что ты можешь - это демонстрировать что ты аккуратно водишь, не ездишь без экипа, вовремя звонить - вобщем не давать лишний повод для беспокойства. Сейчас еще планирую покупку эндурика - думаю что о нем родителям, вообще говорить не буду

Часто сталкивалась с ситуацией, когда мужчина тайком приезжал в салон, заказывал мотик, а когда уходил, просил тихо "Вы только звоните мне днем, когда я на работе, а то жена не знает.." Вот все голову ломаю - неужели и правда бабы голосят, не дают мужу самовыражаться и жить так, как Ему хочется? Жалко таких мужчин, они, бедные,шифруются, переодеваются на стоянке, прячут экип у охраны, выдумывают командировки,чтобы на фест смотаться...

очень много мотоциклов, которые один человек, средней силы, не в состоянии поднять. но это если это не его мотоцикл. когда свое, родное, много раз осмотренное и протертое,поднимешь какого бы веса он не был. я когда урал взял и отцепил от люльки тоже так думал, тежеляка- упадет хрен поднимешь. так получилось что однажды он упал, поставил на неровное место, на боковую ножку. так я поднял его за секунду, не думая о том тяжело или нет, все мысли были-" есть ли царапина?, ничего не покоцалось?" =)) к весу очень быстро привыкаешь, ведь тут главное не сила а техника. пример- пару раз, в одном районе, видел салаженка лет 10 едушего на урале одиночке, как он им управлял мне не известно, но судя по его лицу- "фсе ништяк"
мечты нужны что бы их осуществлять. если мотоцикл в душе, никакие преграды не удержат. плевать на всех. ведь это своя маленькая жизнь.
с наилучшими пожеланиями!)

и кстати, прочел каменты и навеяло, девушка на мотоцикле это прекрасно. как бы и кто бы не говорил обратное.если что то и случится, помощь на дороге всегда найдется, есть еще нормальные мужики на свете, как на авто так и на мотоциклах. тем более что помощь байкера байкеру священна.

Дмитрий Ашмарин, был и у меня случай. еще сопляком отцепил Днепр от люльки. Ну и завалил пока с толкача заводил. Так же быстро поднял, только потом подумал сколько же он весит.
А взаимопопощь на дороге священна, всегда торможу и узнаю ситуацию. Думаю без этого бы плохо жилось мото(да и авто)народу.

поддерживаю! взаимовыручка, причем не зависимо от того на чем ты, на машине или байке, это признак человечности. и были случаи когда помощь приходила не от мото а авто владельца. странно слышать когда авто говорят что байкеры беспредельщики, самоубийцы и чуть ли не матерят вслед просто проезжающего на мотоцикле. так же и обратно бывает. а ведь не надо забывать что зимой не все байкеры ходят пешком или впадают в спячку, огромная часть катит на машинах.