бля, я неебу сколько мой восход до меня мучали, но я от делать нех его иногда мучал трогаясь с четвертой, при этом насилуя сцепление, и все до сих пор в полном поряде, так что ваши поломки явно не из-за косяка его производителей....вот запчасти левые продают вот это беда...
Трусфус не умничай)) О да с восходом я встречал все виды поломок , Но все они исправимы ... А насчет Явы то она выпускалась в то время называемом ЧСССР и Россия выкупала больше половины мотоциклов выпускаемых на их территории , поэтому его вполне полноценно можно назвать совком )
Александр да +5 запчасти оставляют желать лучшего...В основном вот на ИЖ и Восход самые дерьмовые запчасти выпускают , по крайней мере у нас таковые в магазине и барахолке
Да короче одна большая проблема не то дак другое то отваливается то отворачивается:-) проще достоинства перечислить. Все выше перечисленное поддерживаю. А еще проходимость эти трубы достанут постоянно в калие на них висит! Вечно отворачивается не смотря не на какие грайвера! Диаметр колес бы ему на 18 как на минске. Для его мощности жопа у него тяжелая невероятно. Натяжка цепи, вечно все загибает. Под валы кик стартера я сразу делал шпонку. Его плюс это двиг и зажигание. Ну если это все доделать то вещь хорошая. Я почти все эти проблемны решил:-). Фото есть у меня в альбоме.
сергей таратин я так понял что у тебя двиг никуя не везет)))но не стоит гнать из за этого на все восходы если ты там не можешь все нормально сделать...
Ок))))))))))))))))А Восход все таки не айс.У меня их было несколько.Самый плохой-ЗМ(с двумя трубами,но зажига уже электронная).Я с 11 лет на них кататься учился,больше я возил чем меня.
Александр Петухов а че даст если ты поставишь восхода двиг на раму минска?ну диаметр колес больше многого это не изменит.да и двигатель если чесно нет смысла с восхода на макаку ставить .согласитесь люди что у макака надежнее и легче в ремонте хоть и по слабее восхода.так что я смысла не вижу в этом...
самое основное-это на мой взгляд значительно лучший вид, а так же меньший вес, ну и такая мелочевка как натяжники, колеса и тд. А двиг у макаки все же значительно слабее, после восхода я на нее не сяду
Я ставил на минск с восхода двиг. Ну че слабая рама жопа задраная была жопу кидает сидеть на нем не удобно. А че минск чуть поршень подносился и все против ветра не едет. так кто маленький легкий сам подросткам пойдет учиться, рвать его. А мотом я снова двиг переставил на раму восхода коляса от минска поставил, во дело стало! Ну так как с минска колеса больше пришлось звездочку по меньше поставить. Или нужно сцепление барабан от минска ставить. Восход хочется по сильнее, оборотов бы ему 10 000, а минск тем более. Да в темноте двиг минска наверное удобней.
Половина описанных выше проблем не недостатки, а так неприятные мелосчи) Из недостатков назову лишь неудачный кривой кикстартер, который из-за своей кривизны мнет шлицы и разбалтывается, как ты его не затягивай, и высокий центр тяжести, смещенный назад, что хреново сказывается на управляемости. Доставляют так же сайлентблоки в маятнике, из-за них ездишь как на резиновом шланге ну и посредственные тормоза. Коробка у Восхода капризная, но при правильной регулировке пройдет 30 тыщ и больше(проверено). Главное правильно выставить все зазоры. Натяжники на заднем колесе гнутся только в том случае, если ось не затянута до конца. У меня всего лишь второй натяжник стоит за 20 лет эксплуатации.
Да, и еще дико бесит "дырка" в передаточных отношениях между третьей и четвертой скоростью на 3м. Приходится движок выкручивать на третьей, чтоб на 4й тянул нормально.
амортизаторы. Постоятоно нужно следить и делать чтоб не выстукивали.
О да с восходом я встречал все виды поломок , Но все они исправимы ...
А насчет Явы то она выпускалась в то время называемом ЧСССР и Россия выкупала больше половины мотоциклов выпускаемых на их территории , поэтому его вполне полноценно можно назвать совком )
кроме недостатков нет ничего =D
Из недостатков назову лишь неудачный кривой кикстартер, который из-за своей кривизны мнет шлицы и разбалтывается, как ты его не затягивай, и высокий центр тяжести, смещенный назад, что хреново сказывается на управляемости. Доставляют так же сайлентблоки в маятнике, из-за них ездишь как на резиновом шланге ну и посредственные тормоза.
Коробка у Восхода капризная, но при правильной регулировке пройдет 30 тыщ и больше(проверено). Главное правильно выставить все зазоры. Натяжники на заднем колесе гнутся только в том случае, если ось не затянута до конца. У меня всего лишь второй натяжник стоит за 20 лет эксплуатации.