Пацаны тут мото продают

Мотоциклы
Мотоциклы: Пацаны тут мото продаютИж планета 7,97г.в воздушная вилка 2 литых диска, дисковый передний тормоз
она списанная
поэтому состояние идеальное, 7тыс.руб

Ява 350 тоже 7 тыс.руб

Все вопросы сюда http://vkontakte.ru/id61912664
161 комментарий
avatar
да и за 15 продашь если мотоцикл хороший, ток дольше но продашь.
avatar
http://www.24auto.ru/board/motosell/577329/
кто сказал что ижи не выпускают..))

и комменты почитайте то есть мотак там не один..
avatar
пшет что взял на заводе.. и что юпаки у него с водянкой есть.
и практически рядом Красноярск..
рублей за 40 я бы взял.
он вроде как диллер.
avatar
Юпитер 70 тысяч, я бы лучше юбрика бы взял. Да, за 40 еще куда не шло.
avatar
с ценой он загнул.
avatar
юбр конечно угарней.. т надежней.
avatar
Все таки иномарка, да и по характеристикам не уступает
avatar
походу минск самый доступный мот из пост советских..
пилот 125 стоит в магазе у нас.. 53 рубля.. нах надо..
avatar
http://www.new-minsk.ru/price.html
хотя и не такой доступный смотрим..
тот что за 63 рублика пяти ступка мне понравился.. но цена..
avatar
Да уж, куда цены ползут не пойму:(
avatar
цены пиздец...... было бы за что платить такие деньги
avatar
за такие деньги берите лучше японца похоженного...
avatar
Какого если не секрет? За такие деньги только во Владике можно взять и то если очень повезет, а если у нас то только в хлам убитого. Потом еще больше половины стоимости нужно будет вложить.
avatar
Дмитрий Черников да не скажи .....
У меня корефан два или три года назд взял четырехсотку спорт байк за 55 000 в нормальном состоянии, потом аэрографию на нем нарисовал)))) А знакомые чуваки взяли сузуки 400 спорт байк за 30000 после аварии морда вся разбита была, но вилка целая заказали запчасти из москвы б/у и собрали покрасили сейчас охуенно смотриться
avatar
у меня японец, подороже 55 конечно, без пробега по РФ (я второй хозяин, первый - перекуп во владике), в идеальном состоянии (до падения, сейчас радиатор погнут немного и бак с глушаком поцарапаны малость) 400 кубов, двигатель V-твин (тяговитый на низких оборотах, при нормальном ТО ходит до 200000км) алюминиевая сборная рама (упрощает и удешевляет ремонт) консольная подвеска сзади (моновилка) практически неубиваемая, литье на 17 с дисковыми тормозами на обоих колесах (сзади однопоршневой, спереди двухпоршневой) с заменой некоторых расходников вышел в чуть больше 80, с учетом падения готов продать за эту же сумму с небольшим торгом (радиатор можно за 3 - 5р в инете найти б/у)...
avatar
а теперь посчитайте... юпитер - 70 штук + литье на него еще штук 9, плюс электростартер (заводских на сколько знаю нет, а мутить ой как недешево) с дисковым тормозом на заднее колесо - тоже из области фантастики... двухтактный двигатель (на заправку с канистрой масла надо ездить) динамика забыта где то 80х годах (японцы 250 кубовые порвут как тузик грелку)... тут тоже самое что и с машинами, можно купить новую четырку и вьебать в нее немалую сумму чтоб до ума довести (про кондер и АКПП молчу, эт фантастика просто), либо купить тойоту и нихера в нее не вкладывать но в ней уже будет кондер, АКПП и еще куча полезных вещей типа абс и т.д и т.п...

P.S я патриот, но за авто и мотопром стыдно и очень обидно, и лучше уж на иномарках ездить
avatar
"купить тойоту и нихера в нее не вкладывать но в ней уже будет кондер, АКПП и еще куча полезных вещей типа абс и т.д и т.п..." ну ну это заблуждение что в них ничего вкладывать не надо... сказачка и утешение.

кроме этого.. скоро ожидается вступление в силу нового тех регламента, посмотрите что он подарит праворульным машинам.
Со слов владельцев ино все заеб, машины не ломаются, но в магазине, я всегда удевлялся, когда говорят продавцу мне нужна запчасть на такую то машину, номер кузова такой двигателя такой.. щаа посмотрим в каталоге... эээ вроде должна подойти.)) или а на разборе были? ну нах, такие траблы.

Насчет мото.. конечно за 70 рублей лучше ино... но я бы выбор сделал поменьше кубок но посвежей годами. щас сплошной лохотрон и наебалово в торговле.
avatar
Брать битый это как кот в мешке, не известно какие раны проявятся кроме развитой морды. А сравнивать иномарки с нашими это бред, каждые для разных целей, ясно что японцы скакнули далеко вперед. Но например если русский мотоцикл я могу разобрать и буду уверен во время ремонта что когда я его соберу он будет работать, а если японца задумать ремонтировать, то нужно быть профи что бы после этого все работало и не подвело, да и чтоб мот завелся. Многие из владельцев ино мотов не могут починить даже небольшие мелочи самостоятельно, не говоря уже о ЦПГ. А вот насчет электростартера, вещь конечно полезная, но ведь можно спокойно без него обходиться, дернул ножкой и поехал, хотя есть вариант стартера от СЗД. Задний дисковый, с чего ты взял что это фантастика?? Зайди на мотоиж и посмотри сколько там фантастик! Так что на эту тему можно долго спорить, но все равно ни к чему не придем. Каждый выбирает что ему по душе и по карману:) какой у тебя мотоцикл то?
avatar
HONDA BROS 400 кубов 96г., по классу как ижак почти только потяжелее и помощнее (не люблю я лежачую посадку и кучу пластика, так как порой заносит туда где японцы бы вертолет вызывали а не ехали на байке) единственный минус езды по грунтовке - после дождичка таскает сильно, заднее колесо хоть и шире ижевского в пару раз но слик есть слик, его удел асфальт

а на счет ремонта - да сложнее, но при желании и имении головы на плечах и рук не из задницы то можно починить и японца, единственный минус - запчасти ждать от недели до месяца... плюс русской техники - ее простота (первого козлика я раз в неделю разбирал и собирал), ну а если взять иж с водянкой, стартером, пневмовилкой, дисковыми тормозами и прочими "добавками" то ремонт по сложности приближается к японцам а вот надежности такой же нет :(

да и по динамике (у меня 37 кобыл всего, чуть больше чем на урале)
, вес 180кг а до сотки за 6-7 секунд легко (при наличии опыта и навыков - 5.5)

З.Ы. сам после того как на него сел понял что на "русские больше не сяду", и все друзья кто ездил сказали что начинают думать где взять денег и пересесть на японца...
avatar
и блин я не хочу обидеть владельцев СовкоЦиклов (Советских мотоЦиклов), так как сам начинал с мопеда рига-16, потом козлик был, но когда садишься на нормальную технику - душа петь начинает...
для особо желающих могу устроить маленький тест драйв, и готов поспорить что вы тоже задумаетесь о покупке "иномарки"
avatar
Артем, были бы деньги с радостью бы взял:) а ты откуда кстати?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.