Влияние экономического кризиса на мотосезон 2009-как кто на чем экономит?!

Мотоциклы
Мотоциклы: Влияние экономического кризиса на мотосезон 2009 как кто на чем экономитНе секрет что в нашей стране все импортное подорожало на 30 процентов, а то и более плюс многие сейчас стали меньше зарабатывать, при этом каждый хочет ездить на мотоцикле! Короче кто как и на чем экономит на мототехнике, ее содержании и обслуживании и вообще в жизни!? Я сам например вместо замены статора генератора и крышки (с крышкой 14000 рублей еще в декабре на заказ!) перемотал обмотку,а крышку заклеили вышло в 4,5 раза дешевле! Вместо хождения по барам сижу дома и учу ПДД-экономно и полезно!
39 комментариев
avatar
Экономить надо тоже с умом.Главное на масле,резине и колодках не экономить,а то потом еще дороже выйти может.
Крышку заклеить конечно можно,но опять-же нет гарантии,что в дальней дороге она не потечет,да и потеря стоимости при продаже.
Лично мне пришлось отказаться от перехода на Дрозда.Цена взлетела на 70-90тыс.за 10-ти летний аппарат...Ну и экип старый дальше донашивать придется...
avatar
Ремонт скутеров и мопедов, TO и установка доп. оборудования в Екатеринбурге. Антикризисный ремонт, не дорого и качественно. Кто заинтересован, пожалуйста: http://vkontakte.ru/club8477552
avatar
На старой резине езжу, с виду вроде ниче, но ей уже года 2....
avatar
а я бабла никак не могу скопить на то чтобы новый радиатор купить, а то пробил в 2008 =/ придется попозжее сезон начинать =_(
avatar
на резине экономлю и экипе ((
avatar
Алексей #5 насчет радиатора советую завари-это все делается в любом автосервисе-мой приятель без проблем заварил и отъездил полсезона в прошлом году, и в этом на заваренном, если сломался топливный насос от Хонды-можноь ставить от Запорожца-проверено! Все кто знает советы-пишите! Давай проведем сравнение износостойкости резины-какая подольше ходит и вместе с тем держит?
avatar
Мужики-хватит уже последние деньги отдавать на новые запчасти по новому курсу йены-давайте искать по-возможности альтернативы!
avatar
Насчет колодок to 2 знаю из жигулевских делают-кто знает как?
avatar
Ага,на спортивный аппарат,который развивает скорость больше чем в 2 раза превышающую скорость Жигулей поставить такие колодки и....больше не кому потом будет их ставить....
Резины,которая долго ходит и хорошо держит-не существует! Не надо верить в сказки,надо здраво мыслить! Если резина долго ходит,значит плохо держит и наоборот! От этого не уйти-чудес не бывает. Выход-искать что-то среднее.
avatar
no6
Смотря на чем ездить и с какими скоростями.
Если ты на скутере-тогда вполне возможно,но если на злом спорте-это просто смешно...точнее грустно...Ошибки в пилотировании совершают все,а вот как расплачиваться за них! А если резина не держит и экип не защищает.......Удачи......
avatar
старо, но смазку цепи моно смело менять на мовиль. минус в том что мовиль пачкает мот и мазать надо перед выездом.
avatar
не Юр, экономить не выход, Андрей прав что ничего хорошего из этого не выйдет.
avatar
Экономия только тогда хороша- когда разумна.
avatar
Я говорю о разумной экономии-вот возьмем оригинальные поворотники около 1000 рублей за 1 штуку за все 4000 рублей, а жигулевские 250 рублей за 4 штуки-тут думаю никто не поспорит!? Андрей ты видимо из Москвы еще не ощутил снижения зарплаты))) Насчет колодок знакомый ставил их на Кавасаки GPZ-400, аналог ZZR-400, ездил без проблем! Насчет смазки цепи-чего за МОвиль Саш?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.