Первый мотоцикл. Что выбрать?

Мотоциклы
Мотоциклы: Первый мотоцикл Что выбратьУважаемые участники группы, помогите, пожалуйста, советом. Следующей весное планирую осуществить свою мечту и наконец-то обзавестись мотоциклом. Хотелось бы чоппер (всегда мне нравились), но также рассматриваю и дорожные. Бюджет покупки - 100-120 тыс. рублей. Рассматриваю новые (хотя за такие деньги новый, наверно, не взять) и б/у. Убедительная просьба аргументировать и обосновывать свои советы, т. к. они для меня все важны. Заранее всем спасибо.

P. S. Заранее извиняюсь, что подобных тем для обсуждения очень много, а я создаю еще одну. Просто пересмотреть все (561), как вы понимаете, нереально.
42 комментария
avatar
в этот бюджет покупка экипы включена или а пох пока и шлема хватит?=0
avatar
Пока и шлема хватит :)
avatar
"Урал", конечно, вещь, но у меня с ним нерпиятные воспоминания: пацоном улетел на нем в кювет.
avatar
За эту цену лучший чоппер хонда стид 400 или интрудер 400. Новый чоппер за эти деньги китайский только...или малокубатурный,125 какой нибудь...
Шлема хватит? Вот это большое заблуждение минимум это шлем,перчатки,мотокуртка,боты,защита колен или мотоштаны. Даже при малейшем падении шлема будет совсем недостаточно!!!
avatar
новые только китай за 120тыр,а так все 400х сотки твои +) , возможно можно даже интрудер 800 или стид 600 найти если повезет , думаю на чоппере несколько неудобно будет в полном екипе ездить , кожанку,перчи,штаны да шлем открытый не шипко дорогие тыр в 15 обойдутся (главное чтоб кожанное все было) ну вот и как раз 100к мот и 15 на экип, еще пятера на расходники какие или еще ченить
avatar
Я вот решил остановиться на 400-кубовых. Что можете сказать про Honda Schadow, Kawasaki VN400?
avatar
И еще про Suzuki Desperado 400?
avatar
Лучшие за такие деньги стид 400-600,интрудер.
Если из дорожников-бандит,суперфура
avatar
Ну а чем Вулкан плох? По отзывам вполне хороший мотоцикл. Хотелось бы узнать ваше мнение.
avatar
Нет,VN конечно тоже хорош,но в Питере например оочень сложно найти 400 вулкан за такие деньги.Нормальные экземпляры за 135000 стоят...Да и не оспариваемый факт,что стид самый надежный и лучший в этом классе,а если еще с подвеской VLS найти...цены ему нет.
avatar
тень стиду ничем не уступает , даже наоборот года свежее и да и сам выглядит лучьше
avatar
тень не хуже,не спорю,да и свежее,это так,но он дороже,и на 20 килограммов тяжелее стида,при том же двигателе стид по бодрее будет.
avatar
Судя по объявлениям на http://www.auto.ru/ тень, действительно, чуть дороже стида, а вот что касается вулканов, то как вам такие варианты:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/216525.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/201058.html
avatar
Просто меня Вулкан цепляет именно своим внешним видом: крылья, приборы на баке...
avatar
Если совсем опыта мало, рекомендую присмотреться к FZX750 его используют в Японии в мото школах для обучения. Прощает большинство ошибок пилота, можно свободно блокировать переднее/заднее колесо на прямой, легко переносит падения.
Из минусов, пожалуй маленький бензобак, в дальнобой не удобно ездить.

К 400х соткам отношусь предвзято, недостаточная мощность двигателя может послужить причиной аварии. Частенько что бы избежать не приятной ситуации достаточно поддать газку, на 400х сотке такой номер не пройдет. К тому же чопперы 400х сотки как правило обладают вялыми тормозами что тоже не делает дорогу безопасней.
avatar
Опыта не то что мало, его вообще нет :) (пару раз еще в школе прокатился на "Явах" и "Ижах" друзей, ну и вышеупомянутый полет в кювет на "Урале"). Просто 77 л. с. мне представляются какой-то адской силой :) Мне на моей машине 115 л. с. вполне хватает, а тут такая мощность на такую массу. Как бы не убиться!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.