на проселочной, ооочень ухабистой тропке, по велосипедной привычке, стоя, потянул на себя руль и по непривычке дал газу....две недели бочина трещала, и до сих пор иногда шея ноет...но вот когда встал и мот заглушил ржал почему то минут 20 не мог перестать...
Я как то с другом ехал, только мотик купил. 2-ух недель еще не было. Сначала до 8 тыщ. Крутил, а потом начал больше уже. Так вот я просто дал на первой до 12 где то, и понял что меня после 10 плавно начало поднимать :) и тогда пошло и поехало :) а до этого когда спорта еще не было мопеда ставил :) не плохо выходило. Одно только плохо что там колесо заднее узкое, постоянно в сторону ведет.
На тл1000 на 1 резко дернул газ. Адреналин после этого из меня выливался. Сейчас немного привык, но не могу долго держать, стремно, метров 5-10 максимум((((
valil ot menta v tsentre goroda na VTR1000F, s mesta che-to ot strahu gaz nakrutil, nu, ya ohuel, ment i mot tozhe. Pochemu ne upal - ne znaju. No ispugalsya ochen'.
Первый раз получилось не нарочно, ехал со вторым номером, на третей накрутил полный газ на 10000 тысяч оборотов начинаю понимать что переднее колесо поднимается, сбросил газ У меня yzf-1000r
почитал ваши комменты по поводу как нужно вставать и на каких моцыках это лучше делать - поржал от души))))) а вот мой дебют вилли... ужасно смешно)) дело было с моим первым мотоциклом, точнее мопедкой кроссовой, Honda CRM 50, дело было на даче, чувак показал как это, дернул с сцепления и проехал он пару метров, ну я думаю тоже попробую....))))) дал газу не жалея, отпустил сцепление, мот провез меня метров 8, потом вижу что еду в забор! начал тормозить.... но тормозить передним тормозом =DDD кароч врезался в забор, выбил пару штакетин))) но было очень смешно =))
а мне че то легче иж планету поднимать ну не на долго . к ямахе еще может не привык . че то он у меня в проворот идет больше чем встает .надо наверно на скорости ,ну для этогоо надо хотя бы литр 400 мало
я на урале с люлей морду задрал,причем не спецом)просто с непривычки после "юпитера" сел))решил газку поддать))когда понял что я чет не так сделал уже снес кусты и влетел в канаву.
самый глупый вопрос который я слышал... это зависит не от объема а от класса моцыка. если чоппер и объем хоть 2000 все равно не поездишь)) а если мотард/кросс/эндуро/кассик/спорт то хоть на 50 кубах, хоть на 1300 )) но опять же зависит от пилота и его мастерства)
Случайно получалось пару раз задрать...со старта на светофорах. А так для себя специально поучился на пустой трассе. Разгон до 60 км... потом чуть сбросил и опять газу... и вот уже на заднем. Правда долго еще страшновато ехать... инстинкт срабатывает... и газ отпускаю. мопед cbr600rr
У меня yzf-1000r
как говорица первый блин комом))
но опять же зависит от пилота и его мастерства)