да согласен с Денис Александров,например RVF45NC достойный аппарат для новичка....а эрки злые и не прощают ошибок.
Денис Литвинов>>>мотоцикл можно всегда продать,если уметь.я например свою рфку продал за столько же,за сколько и брал!и можно взять неплохую 400 свежих годов,и она будет нормально служить.

как вы относитесь к YBR? стоит ли покупать такую технику для начала?или все же лучше что нить помощнее?

если тебе нравицца,бери,тем более это по деньгам доступно для начала и разбить не жалко если что)а то что кто то не оценит что это не литр,не обращай внимания)

Наташа apriori Гужва
для девушки которая ниразу не сидела мото за рулем,самый отличный вариант,знаю много подружек которые начинали с него!
и денег не много,и не жалко убить,и больше останется на ЗАЩИТУ! что покупается в первую очередь!
Даже права можно потом сделать,а вот ЗАЩИТА в первую очередь!

спасибо))))

Ребята!!! Я тут новичек!! И как я считаю R1 лутче ! Ето мое мнение! Но у каждого свой вкус!

дай угадаю , ЭРОДЫН , только потому что он красивый ?! Или потмоу что ты на нем еще и катался ?)

Александр "Человек Дождя" Чеканин
нет,просто ему дефки сказали что я бы на таком каталась и каталась))) он КРУТОЙЙ!)) :D :D

я тоже новичк!))) самый лучший это -=MTT Turbine Superbike Y2K=-
хахахахахха)))))))))))) всегда мечтал стать космонавтом!!!!)))))))))))

диалог у вас ни о чем - я за Р1, я за то, я за се, я за жириновского. всем новичкам по литру...
мое имхо
1 ямаха - жор масла, слышал о замене КП по гарантии (нашими умелыми мастерами и нах он потом нужен) плюс негативный опыт владения фзр1000, а посему нах. но цука красивая эрка и тормоза вроде как лучшие...
2. хондо типо самая надежная, но непонятно кто это проверял и сравнивал. лично у меня эмоции не вызывает никаких, просто не воспринимаю и усе, характерами не сошлись, наверно. хорошие подвески, не едет...
3 кава... ...производитель zzr400 не станет производителем моего мотика, любимого и обожаемого, самого быстрого и красивого, безумного и... и... и........

ДЖИКСЕРА!!! и ниибет :)



новичкам бы посоветовал 400, но не старше, чем 10 лет. была sv400 - чудный аппарат, рекомендую.

Алексей "GSX-R" Мартынов>>>парень ты ненамного лучше)))
1.если следовать твоей логике про кавы для начала,то могу так же (на основании своего опыта сказать),что производитель RF,не станет больше производителем моего мотика,т.к. у меня была рфка 96 года,у которой вылетала вторая передачка,да и маслеццо она любила,так же у моего друга на рфке глючат карбы.......
2.мне довелось покатацца на не убитом зизере,скажу-аппарат достойный,за ним просто ухаживать надо нормально,как и за любой техникой,а угробить можно все,что угодно.
3.у меня много знакомых которые пересели с джиксеров на 7 и 10 кавы,и довольны ими,а про бешенность и красоту,они могут с кем угодно поспорить.
4.ты больше похож на человека который,где то что-то слышал,а сам наверняка еще на своем джиксере с коленкой не вкладывал,а говоришь будто ты прорайдер....
з.ы.:Дукати вообще гремят,за что их называют ведрами с болтами,только в своей стихии(то есть на треке)эти ведра задают жара япошкам.

ты за кавасаки обиделся что ли??? ну извини
да и вроде никакого хвастовства в моих словах не было, и про прорайдера тоже. тута ключевое слово было ИМХО. и обидеть я никого не хотел.
дукати и мне нравится, в первую очередь своей аурой. но недоступны для большинства + надежность не на высоте(с этим я надеюсь не будешь спорить). на гонках моторы почаще меняют, чем мог бы позволить себе рядовой юзер.
а начет зизера уже избитая тема, бог с ним. но мне непонятно какой смысл ты вкладываешь в слова "аппарат достойный", достойный своего водителя??? у меня бы язык не повернулся.
новые кваки, говорят, хороши. но зачем??? если есть сузуки и хонда???

Алексей "GSX-R" Мартынов>>>
1.мне не нравятся когда говорят о мотоциклах которые сами толком не юзали!я тебе так же могу задать вопрос зачем например джиги и хонды если есть ямахи и кавы?просто не надо гнать на то,что не нравицца,кваки по бешенности не уступают а может и превосходят даже джиги)тем более что кваки не ограничиваются зачуханными вторичными зизерами.у них еще есть серии зх,зхр...
2.аппарат достойный-значит,что у него динамика(для 400 этого класса) есть,да и коробка не говно как все говорят.кому достались уже убитые,пойми убить можно все что угодно!
3.Дукаторы и не позиционируются как мотоциклы для всех,это чистокровные гоночные аппараты,а понятие надежность тоже относительное,если реально ездить на треке и тренироваться,то гробицца и джиги и хонды....поэтому реальный мотоспорт,только для обеспеченных людей,а они могут себе позволить обслуживание ведер с болтами))))

миру мир :)
дело не в коробке, это многих мотов косяк и результат неправильной эксплуатации и обслуживания. а в большой массе, слабом для нее моторе, и никаких подвесках.
просто имидж аутсайдера у компании, все нововведения производились с запозданием от остальных троих на год-два. сейчас исправляются и видимо успешно, но нужно время завоевать доверие...

имя=цена)))зачем переплачивать за марку?)))

Народ я гонял на дукати!! и могу сказать как 999 не один мот в поворот не входит!!И те кто называют ведрами с болтами просто на них не ездили!

я бы сказал что помощности равных дукати 999р нету... по управляемости хонда по удобству кавасаки а вот джиксер и ямаха честно сказать эти мотоциклы не для наших дорог ))) у каждого свои мнения

ведрами с болтами их называют за звук работы мотора))))))я же их так называю ласково,можно сказать любя)))))))

+)))
А звук у твинов все таки суперРРР!!

да,но все таки у дукати свой своеобразный звук,я больше такого не слышал))))

не вот звук у твинов не по мне )

че то я не понял по поводу не для наших дорог?! а чем другие лучше для наших дорог чем жик? ходами подвесок, так они одинаковые. а по поводу мощности твина дукати большие сомнения, у кого есть данные по мощности дукати на заднем колесе?
конкретный пример покупки нового дукати - у чела само собой денег дохрена. итог за месяц замена сцепления по гарантии, оторвало пер. крыла после вилли, постоянные глюки с электрикой. тут не деньги решают, он просто з****лся и выставил мот на продажу.......


вы хотя бы аргументируте хоть как-то.....

+ у жики самая удобная посадка, чтобы жопа себя нормально ощущала на наших дорогах. тока не нужно говорить, что посадка хонды(ориентир954 сидел) и ямахи (03 тоже) оптимизирована чтоб свешиваться, сидишь как на табурете. где вы в городе свешиваться собираетесь, или тут все гонщики с трека собрались???

сцепление же ему поменяли?блин всякие вещи бывают в жизни даже у меринов и бумеров,бьывают косячные партии машин.....

это к тому, что люди с деньгами привыкли получать качество, а не колупаться по сервисам. стану богатым, куплю августу...

блин чувак ты с ней точно окуеешь по сервисам ездить))))))))
з.ы.: я очень обожаю августу,мой самый любимый моц))))))))))))