Всем привет. Ребята, подскажите кто сталкивался с этим. Новая приора хетчбэк, после мойки или сильного дождя тячет задняя правая фара. Точно знаю что она тячет, так как сам наблюдал изнутри. Вода прямоструится в карман крыла. Пришлось даже обшивку подобрать, поскольку по ней вода добирается в отсек с запаской и до заднего сидения.
Имел неосторожность помять бампер с той же стороны, потом снял его, выпрямил, увидел что на месте удара помял слегка кузов, но тячет выше. Ломаю голову что за фигня. Скоро первый ТО, но хотелось бы разобраться заранее.
и как до нево добраться?
Наверное уже заезженная тема, но тут 5 тысяч тем и я не нашел, может плохо искал, но хочется что бы открывались все 4 двери с сигнализации, а не с кнопки ЦЗ, Иммо не активирован, лазая в интернете я нашел вот такой способ, но заехал сегодня на диагностику и мы часа 2 сидели с мужиком, так и не нашли ничего подобного:
И так, ситуация…На машину установлена какая нибудь сторонняя от штатной сигнализация. При этом доблестный иммобилайзер отключен, а порядок открывания дверей заведомо не изменен, то есть сначала открывается только водительская дверь, а затем, через кнопку ЦЗ измученный водитель открывает все оставшиеся 3 двери. Записей на эту тему на сайте величайшее множество и в некоторых случаях ситуации немного различаются, но как правило попадается именно такая.
Прогуливаясь по просторам сайта, с целью найти единственно верное решение данной проблемы, я начитался многого, вплоть до покупки устройства диагностики и решения этой проблемы.
Лично я решил свою проблему чуть иначе. Наши действия…
1) Ищем совершенно любой пункт диагностики авто, заезжаем, объясняем ситуацию мастеру.
2) Подключаемся к программе диагностики (наименование программы или ее версия не имеют никакого значения).
3) Находим (вместе с мастером конечно) в программе пункт "Электропакет" (или подобные словосочетания связанные с этим словом), и там ищем вкладку (пункт) — "Блокировка", а в ней уже — "Раздельная блокировка" (вкл/выкл) и радуемся полученным результатам.
В моем случае во вкладке "Элетропакет" стояла галочка на пункте "Разрешить раздельную блокировку" и нужно было просто ее убрать.
Итого потрачено 3 минуты времени
В итоге как быть? подскажите
Почему когда ставлю на ручник идет неприятный скрип как его убрать?
Друзья подскажите у меня такая фигня уменя приорик хечбек люкс 2000 пробегу стала включятся вторая перидачя схрустом
щелчки в области передних колес при повороте руля. и иногда при трогании с места тоже такое бывает
парни подскажите плиз..хочу поставить сигналку с автозапуском..какую получше посоветуете.. у друзей поти у всех стоит страрлайн , некоторые ее не хвалют..?
Ребята,месяц назад загорелся чек,поехал на диагностику,сказали что из-за плохого бензина лямбда зонд,их стоит 2,сначала первый накрылся его поменял,потом через пару дней поменял второй,ездил неделю все ок заправлялся обычным 95,и вчера опять.Читали машину что опять лямбда зонд.У кого такое было что делать,как с этим бороться?:)спасибо за внимание:)
что поставить?сколько денег будут стоить запчасти примерно?
скока эти запчясти примерно будут стоить?
какую лучше поставить если можно то цену еще зарание спасибо
Какое масло лить в двигатель если кручу до 6.5тыщ оборотов?И как часто лучше менять?
Марка штатной лампочки ближнего света????
Подскажите валы, чтоб не надо было пилить голову?
Будит ли эффект от шумки дверей арок и маторного шита? И какой эффект???
кто как говорит запутали
покупал свою
приору,без
основного ключа(старый хозяин,
где то по его словам потерял
ключ), езжу с маленьким красненьким ключом
"лада".На днях, я понял.хочу
нормальный ключ(выкидной, под
заказ), но так как приоры
чипованые, то ключ нужен с
чипом…(на рынке мастер чип не
выточит).Читаю различные
форумы, я так и не понял, что мне
делать?отключать ИММО?Менять
АПС?Народ, помогайте.
Ставим заводской ключ на зажигание и не заводим одновременно нажимаем открыть и закрыть 5 секунд и все ))))
помогите выбрать номера желательно одинаковые комбинации цифр и букв
Здравствуйте. Появилась такая проблема,во время езды по достижению 65-70км/ч появляется свист как убдто задувает воздух в щель, сначало думал поддерживающий ролик ГРМ,вскрыл он посвистывал,заменил,свист остался по прежнему непонятно откуда. Коробка не при чем т.к включал нейтралку после разгона,что может быть не приложу в голове.Свист громкий.Пробег 38тыс свист появился примерно к 30тыс. Приора хэтчбек 2011г. двигатель 21126.