Нужна ваша помощь!Джекичан гонит!

Обычный 95 мало! Нужен 95 евро, 95 премиум, 95 мустанг. Я заливал 95 евро с покупки машины на одной заправке "ТНК" пока не загорелся чек на 22 тыс.км, поехал на диагностику, и мне сказали что надо поменять заправку на более дорогую, мне ошибку сбросили и сказали выкатать бензин старый и на более современной заправке заправиться. Через 145км пока я старый бензин выкатывал чек опять загорелся(меня предупредили что он загориться через 150км так как машина переобучаеться каждые 150 км). Я заправил новый 95 евро бенз на новой заправке "ОККО" и через 650км чек сам погас и сейчас уже 24,2тыс.км и все норм.

первый лямданюхает колличество кислорода в выхлопе,исходя из данных регулирует смесь,второй лямда нюхает токсичность выхлопа и поэтому горит чек если выхлоп грязный, но чеб выхлоп не был грязный для этого и установлен нейтрализатор, отсюда вывод: что или бенз настолько грязный что нейтрализатор не справляется, либа он уже забит и не выполняет свою функцию(если забит то машина будет плохо ехать) выхода два: или лить идеально чистый 95 что невозможно, второй- перешится под евро 2,вытащить вторую лямду(чеб была рпозапас) и воткнуть обычную пробку, чек больше никогда гореть не будет и проблем таких тоже не будет+ лямда в запасе

Дмитрий, Юрий,

Родион, то что ты написал мне это все на диагностике сказали! что датчику выхлоп не нравиться по этому и сказали поменять заправку. машина едет отлично и расход из расчета на 2500 км трасса/город 5.5л и по компу и реальный, скорость по городу до 80/ по трассе до 120. Этот расчет с новой заправки "ОККО". На старой расход был 6.2л

Родион, +1 пацан грамотно обьясняет

прошей и геморроя меньше будет

купить коллектор 4-1 или 4-2-1, и все, ну прошить можно

Иван, а смысл покупать коллектор????тогда у него будет темболее гореть чек!!!!!!!!!!!!!!!

Родион, прошивку никто не отменял.
эти ошибки изза катализатора. у меня такая же хуета была. поставил выхлоп стингер и прошился- ненарадуюсь

Да я сразу выкинул весь выхлоп и поставил прямоток.сразу под евро2 прошился и норм.мне интересно на бош можно евро 0 закинуть?интересная вещь....

а без 4-2-1 можно обойтись.просто прошить?

Родион, в смысле евро -0 ???? без дк вообшее?

Дмитрий, можно обойтись.просто если ты паук поставишь у тебя шустрее поедет.несколько коней прибавится.чуть расход уменьшится.многие берут свой же катализатор и ломом пробивают.все внутренности вытряхивают и все.перешивают и радуются.но такая конструкция даст результат только на высоких оборотах.после 4500ты реально почуишь прибавку.короче если нужно просто убрать вторую лямду то шьеш под евро2 и точка.если хочешь прибавки то вставляй паук

Вадим, помнится что есть прошивка под евро 0 но шла она на январь 5.1там нет вообще этих лямда зондов.помне это лучше!была ситуация что я пол года ездил на неработающем лямда.чуть динамика ушла.чуток расход увеличился и еще бывало плавали обороты 500-1000 когда с передачи на нейтраль спрыгивал.напригало это все.а потом поехал к товарищу решил просто прошивку сменить.оказалась лямда не работала.вставил другую опять не работает.потом прошлись и вме заработало.короче на прошлой прошиве был глюк и отрубилась лямда.а так новая лямда стоит 1500а при евро0этого гемора нет:)меньше датчиков меньше головной боли)))

Родион, ну вот как бы я сам лично не испытывал ток из теории слышал что без лямбозонда первого который расход контролирует начинается жор я это к чему говорю если шить под евро 0 так походу и расход не кислый будет, ну или уже если эт ток не корч когда пох и не он-лайн

Вадим, нет.все будет хорошо!лямда считывает данные по кислороду приразличных оборотах данные разные.в прошиви под евро0 там заложены данные на каких оборотах сколько кислорода проходит.как бы таблица.тоесть комп данные о кислороде берет не с датчика а с таблици которая заложена в прошиве.вот примерный принцип работы:)

Родион, слушай так при евро 0 может тогда ДМВР нах и не нужен??

Вадим, нужен к сожалению...там сложная система.дмрв считает сколько воздуха зашло и тогда кидает бензин в зависимости от колличества воздуха.а лямда это как бы контроль.если в выхлопе есть воздух значит мало бензина и он долевает...что то вроде того

Родион, понятно

Родион, полезная инфа

Пока катаюсь,то тухнет,то снова загорается,на расход и на динамику никак не влияет.Я не могу найти в г.Донецке(украина)где шьют паулюса,или что-то могут сделать с чеком!Может знаете где

может просто можно выписать из компа лямбда зоны?,или хотя бы один,потому что загорается из-за верхнего????????Помогите:)

Юрий, хера се у тебя расход! У тебя свечи походу белые как мел