Рейтинг
0.00
avatar

Лада Приора тюнинг

Подробнее ↓

Проблемы с ГАИ

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : Проблемы с ГАИБлин у меня из за бамперов техосмотр отобрали, и отдали только после того как поменял и им показал, хотя покупал с завода и доробатывал сам, еще дое....лись до задней оптики....ппц , хорошо что хоть про двигатель ниче не сказали)

ГАИ запрещает обгон и ксенон

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : ГАИ запрещает обгон и ксенонГАИ запрещает обгон и ксенон
Глава ГИБДД Виктор Кирьянов намерен изменить правила дорожного движения
Автор: Ринат Накипов

Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов сообщил, что поправки в свод ПДД уже находятся на согласовании с министерством транспорта и поступят в правительство уже в конце марта.

Изменения связаны с уточнением важных понятий таких как «ограниченная видимость» или «объезд препятствия». В качестве примера глава ГИБДД привел пример систему освещения современных моделей машин. «На автомобилях установлены дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу - либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни», - отметил Кирьянов.

Один из ключевых пунктов будущих поправок – запрет обгона или объезда препятствий на четырехполосной дороге, если эти маневры предполагают выезд на полосу встречного движения. При этом поворачивать налево или разворачиваться водители смогут только в случае, когда это не запрещено знаком или дорожной разметкой.

В отделе пропаганды ДОБДД МВД России «Гудку» сообщили, что новые положения ПДД скорректируют правила кругового движения. В России будут действовать общепринятый в мире критерий – тот, кто уже въехал на перекресток с круговым движением имеет преимущество перед тем, кто только начал этот маневр.

Также в правилах появятся пункты, регулирующий движение тихоходных транспортных средств, то есть те которые двигаются со скоростью меньше 30 км/час, с тем чтобы они не создавали помехи для других водителей.

Напомним, что Правила дорожного движения России были утверждены 23 октября 1993 года постановлением совета министров — правительства России 1090. С тех пор в них вносились поправки по меньшей мере 14 раз.

Последние поправки в ПДД предложенные в Госавтоинспекции обязывали водителей передвигаться с включенным ближним светом в любое время суток повсеместно, а также на нерегулируемых пешеходных переходах уступать дорогу не только переходящим дорогу пешеходам, но и тем, кто «явно обозначает намерение начать переход».

Также предлагалось создать в городах зоны с ограничением скорости, а также так называемые жилые зоны, где пешеходы имели бы приоритет, а скорость движения транспорта ограничивалась бы 20 км/ч.

Помимо новых правил ведомство Виктора Кирьянова начало борьбу с ксеноновыми фарами. В ГИБДД считают, что использование газоразрядных источников света в обычных фарах со стандартными рассеивателями нужно наказывать лишением прав.

Со ссылкой на результаты исследований, проведенных Научно-исследовательским и экспериментальным институтом автомобильной электроники и электрооборудования ГИБДД сообщает, что применение «ксенона» в фарах, разработанных для установки галогенных светильников, «нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения.

Эта инициатива направлена на борьбу с так называемыми «самопальными» или «колхозными» ксеноновыми фарами, которые большинство автолюбителей устанавливают на машины, изначально оборудованные обычными лампами накаливания, в том числе и галогенными. Установка ксеноновых ламп на фары, рассчитанные только на лампы накаливания, нарушает физические и технические характеристики источника света, что негативно влияет на безопасность движения.

Самостоятельную установку «ксенона» ГИБДД намерено квалифицировать как «несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства». Это является нарушением статьи 12.5 Кодекса об Административных правонарушениях. По этой статье водителя могут лишить прав на срок до года, эксплуатация автомобиля запрещается, а фары с нелегальным ксеноном арестовать до решения суда. Впоследствии «ксенон» может быть конфискован.

Как пояснил «Гудку» председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев для повышения безопасности участников дорожного движения, измен

Храктеристика приоры!

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : Храктеристика приорыВ салоне отличная от ВАЗ 2110 обивка дверей и передняя панель, а… Российский потребитель и этим доволен. Если ВАЗ 2110 сняли с производства, то куда же деваться почитателям вазовских седанов?...Остается пересаживаться на «Приору». Может, секрет машины в другом, малозаметном, вернее сказать совсем незаметном – в двигателе? Его маркировка с ВАЗ 21124, изменилась на ВАЗ 21126. Вот об этом 126-м двигателе мы развернуто и попытаемся рассказать. Для начала приведем сравнительные технические характеристики обоих двигателей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ характеристики 126-го двигателя

Двигатель
1,6 л. 16-кл. инжекторный

Нормы токсичности

Евро-3

Тип двигателя

Бензиновый, четырехтактный

Система питания

Распред.впрыск с электронным управлением

Кол-во и расположение цилиндров

4-рядное

Рабочий обьем двигателя, куб.см

1596

Максимальная мощность. кВт \ об.мин

72\5600

Максимальный крутящий момент, Нм при об\мин

145\4000

Топливо

Неэтилированный АИ-95(миним.)

Расход топлива по ездовому циклу, л\100км

7,2

Максимальная скорость, км\ч

183

Разгон до 100км\ч

11,5

ТЕХНИЧЕСКИЕ характеристики 124-го двигателя

Максимальная мощность. кВт \ об.мин
65,5\5000

Максимальный крутящий момент, Нм при об\мин

131\3700

Топливо

Неэтилированный АИ-92(миним.)

Расход топлива по ездовому циклу, л\100км

7,7

Максимальная скорость, км\ч

180

Разгон до 100км\ч

12

Оба двигателя имеют одинаковый объем 1,6 литра. Но «Приоровский» мощнее и экономичнее. Рассмотрим подробнее в картинках внутренние составляющие мотора