если недаст тогда на кой х..... чипуют тогда обычные авто,без прямотока и нулевиков всяких???чет я непойму

все что я почувствовал, это ограничение на обороты пропало и появилась уникальная возможность запороть двигло, ну и расход топлива сократился на немного. В увеличении мощности он тебе врядли поможет=) разве что на повышеных оболротах производить переключение, но я ставил прошивку для экономии топлива, а не для увеличения расхода топлива.

ясно,а ведь мне нужен чип на динамику разгона

там 107

с нулевиком

http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?showforum=89

будет динамика но будет больше расход.

Спасиб Nick S F C Club,наверно все таки поставлю.надеюсь эфект почувствую

когда у меня оказалась приора я поехал в питер ладу узнать чипуют они или нет и договрится что гарантию не снимали таквот мне сказали что не нужно лезть сильно в движку попробуй чип для начала...

кстати если будешь чиповать и отсчека у тебя уйдет дальше то советую купить масло Motul 8100 x-cess 100%synt. масло спец для выс оборотов я езидл только на нем.....покупал за 22000 за 5 литровую канистру правдо уже оч давно щас цену незнаю)

масло советовал мне знакомый раллист из головы я не брал....

и еще если заинтресует тюнинг кппшки могу скинуть номер мужика у которго делал я делает с гарантией все расскажет и покажет(у него у самого 6 ступка)

ни хрена себе маслице!!!!))))))22 штуки.его замена через сколько???если на трудно то дай номер.дорого берет???че делает с кппшкой,с динамикой??

блин описался 2 200р за 5 литров)
ты ж в москве а я в питере)

ну ниче.бывает.ладно чипану а там посмотрим.2 200 это нормально)))

мужики я не знаю сколько там лошадей. Но!!! АСТРА,МАЗДА 3, ЛАНСЕР ну естественно1,6 сосут только с прошивкой на 400м. Теперь у меня прямоток, одсорбер выкинул и програма до прямотока расход был 7.5-8 теперь 9-9.5л. зато с кондером заебись разницы не чувствую! масло лью кастрол в КПП. полусинтетика,в движке синтетика. С БМВ 5 с обьемом 2,2 крыло мне проигрывает! С сонатой 2.7 автомат шел в ровень до 220!!!

на 402 метра без прошивке в стоке мне астра проирывала 1.6 1.8 она же ухожила на 1-2 корпуса

у меня хавала 13 литров)

106 в приоре. на стенде проверяли.

скан теста в группу!

Парни, все познается в сравнении... Если сел на приору после 2х литровой машины - конечно приора не едет, и у нее меньше 98 кобыл. А если после классики, то это самолет. И все эти 402 метра... много от чего зависит, кто приору сделал, а кто нет. Это бесконечный спор.
Но на 98 лошадей, приорка едет. С этим трудно спорить. А любой спидометр п....т в сторону + на 10%. И для того чтобы разогнать приору до паспортных 183 надо постараться.
Самые точные спидометры у БМВ

не меньше 98! там как раз таки ровно 98!

105 л.с.

Парни, вот читаю я тут и понемногу поражаюсь бреду, который пишут некоторые лица.
Прежде всего с Антона Владимировича, по поводу чудо чип тюнинга с увеличением мощности на 20-30%. Антон ты сам то в это веришь? Для справки чип тюнинг атмосферного двигателя дает прибавку в 5-7% при грамотной, индивидуальной настройке. В свою очередь турбированный двигатель может получить до 20% мощности с помощью чип тюнинга(увеличение давления наддува). Так что или тебя накололи или ты просто сказочник.
Также Саркис "SLON" Асланян о своем чудо рассказе про 220км/ч. Для сведения Приоре с ее аэродинамикой, что бы достичь 200км/ч требуется 120-125 л.с. А что бы 220км/ч надо 140-145л.с. Тебе что, твой прямоток дал 40 л.с? Единственно насчет чего ты не соврал, так это про 400м и иномарки с 1,6л.
Для сведения у меня помимо тобою указанного прямотока(паук+сплошная труба 51мм+банка), стоят валы Нуждин 9,8 (фаза 288), ресивер(объем 4л), дросель (54мм), нулевик(SS), Январь 7.2 (Он-лайн прога, отсечка тахометра 7450rpm). Так вот у меня на стенде 138 л.с. выдает, а максималка по GPS 218км/ч. А так по спидометру:
первая 65км/ч, вторая 120км/ч, третья 170км/ч, дальше спидометр лежит.(так что не стоит верить спидометру)
Nick S F C Club по поводу масла, тебе правильно посоветовали, только MOtul.
Я в свой заливаю MOTUL 300v High RPM 0W-20(для высоких оборотов)
Кстати я совсем забыл, у меня родственник зам. начальника отдела сбыта АвтоВаза. Так он утверждает, что потолок по мощности 110л.с. - кому какая попадется, и то до 2009 года. С декабря 2008, в связи с началом кризиса, завод стал закупать группу КШМ(поршни, шатуны и т.д.) у индийского поставщика, вместо канадского. Поэтому у всех машин 2009-10 годов настоящие 98л.с., ну может 100 максимум.
Извините, если кого обидел.

у меня приора была выпуска мая 2007 купили в ноябре)

все четко написал)мне было бы лень так расписывать)все есть на форумах и на сайте нуждина)

Алексей Александрович Заварин какая у тебя КПП стоит? А тормоза то протюнил? интересно сколько на это удовольствие денег потратил, не легче было иносранку взять с такими характеристиками в штатной комплектации.