Лада Приора тюнинг → Повышение мощности и крутящего момента

Все мы прекрасно понимаем что в приоре купе есть потенциал спортивного автомобиля, надо только немного ее доработать. Все начинается с замены катализатора на паука, да и вообще полностью прямоточной системы в целом, обычно на 51 трубе, далее чип тюнинг под Е2, нулевик, ДЗ 52-56 мм и прочие мелочи, после этого машина становится гораздо резвее, но со временем ко всему привыкаеш, и хочется большего... пишем у кого уже низ мотора, гбц не сток, кпп не сток, что именно стоит, ну и кто что планирует или собирается в ближайшее время менять...

Также вам может быть интересно:
* ВОДА В Багажнике после дождя в боковых карманах... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73520.html
* Сквозит http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73521.html
* СТЕКЛОПОДЪМНИКИ... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73522.html
* Поворотник в зеркале запотевает. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73523.html
* НЕБОЛЬШОЙ ОПРОС http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73524.html