Обычный газ, мозги бош

Артем, мозги снимал или так шили

Вадим ,всмысле и чем там видно? скинул видео после чипа мозгов ,что бы смотрели кто ни знает разницу по сравнению со стоком

Ярослав, снимали, а разве можно не снимая?

Артем, просто слышал что не на всех мозгах сверлят отверстие чтобы припоятся к контактам.

мне когда прошивали высверливали отверстие в корпусе мозгов чтоб включить режим записи. Но если есть аппараура подороже у прошивальщика то можно просто через диагностический порт прошить, но стоить будет дороже соответственно...

отверстие сверлят только на мозгах Бош с Егазом. Но там ни чего не припаивают, а просто подсоединяют на время контакт в виде иголки от программатора чтоб активировать режим записи.

что она паулюсом резвее становится??

Almaz, несовсем, просто на низах мотор адекватнее

у меня похват начинает с 2000

Сток и паулюс, как будто на разных машинах едешь. Не смотря на то, что машина начинает лучше и быстрее ехать, расход заметно снижается. Я как паулюса поставил неделю назад примерно, на радостях все время гоняю, движок постоянно до 5000 кручю, а расход упал на 2 литра. Машину жалко становится, начну ездить как обычно по пенсионерски, думаю расход еще упадет.

Артем, а я до 7 хуярю и норм и вообше считаю 126 хороший двиг проблем нету

Вадим, а смысл до 7 крутить там тяги нет уже.

на мою бош кажись закачали. машинка порезвее стала, но самое что меня порадовало - это расход! по городу 8 л/100км, по трассе - не больше 5.5 л/100 км, естессно при умеренной езде (не экономной, а умеренной). мастер, который закачивал, сказал, что за счет этой прошивки не попадаешь под категории экологичности евро, ну типо в европу не пустят, а оно нам надо?))

Евгений, это развод, официалы не проверяют саму прошивку, они проверяют наличие ошибок в ЭБУ, во всяком случае паулюса они точно не палят !!!

потому что код прошивки остается оригинальный,если полезут проверять как работают ДК,а что не исключено,то в миг спалят что они отключены

При прошивке Датчики кислорода не отключают, токсичность не изменится. При желании можно прошить под Евро-2, Евро-0. На новой машине думаю что этого делать не стоит, а вот когда сдохнет нейтрализатор тыщ через 50 пробега уже тогда можно и под Евро-0 шить сняв нейтрализатор и поставить вместо него вставку либо систему Паук...

Название. он же код прошивки задается автором прошивки, поэтому от заводской циферки могу и не отличаться... а так при желании диагност на сервисе запросто сможет определить шито или нет, к примеру раскрутить движок до 7000 оборотов, чего нельзя сделать на стоке)

Владимир, как вариант

Спортивную прошивку...у меня у самого такая прошивка стоит....

подбери че нить от ледокола или паулюса под свой эбу. а вообще, одна прошивка погоду делает слабо

Баки, я как называется твоя прошивка???

Александр, как мне сказали СПОРТ 1...но есть спорт прошивка тоже хорошая ДИНАМИКА называеться....

Александр, Спорт 1 называеться.....но это для меня лично делали под мой движок...

онлайн???