Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингглушитель

вообщем такое дело. Прогорела банка, купил новую, вроде нерж, но она очень легкая и сильный рев с ней, ну как на обычных приорах. Но вот думаю если поставить глушитель от десятки, будет ли тише? Просто была десятка, выхлопа почти не было слышно!

Также вам может быть интересно:
* Техосмотор http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73090.html
* ЖРЕТ масло http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73091.html
* у кого какой пробег? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73092.html
* нужна помощь в шумке! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73093.html
* нижние накладки бампера SE http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73094.html


Комментарии (53)
rss свернуть / развернуть
поставил 4 звезды нравиться звук приятный из толпы выделяешься
свернуть ветку
Вроде сделан по стандарту глушак, но он немного короче и из-за этого выхлопные газы заходят в салон когда стоишь на месте.
Обычная труба, но машина поехал бодрее.
Дальше хочу паука поставить.
свернуть ветку
или думаю отдать старый заварить, как мне объяснили он дольше прослужит
свернуть ветку
тогда нерживейку на заказ
свернуть ветку
Денис, заваренный глушак долго не прослужит
свернуть ветку
он и так из нержавейки, не гнилой... ну если менять толк от прямотока будет или безпантовый рев и все... думаю может за одно катализатор прямоток поставить, говорят мощи прибавиться...
свернуть ветку
и просто так он отвалиться не мог...
когда у меня были чепырка и десятка, так там глушитель был как расходный материал - каждый год приходилось менять, здесь думаю, будет также потому что конструктив то особо не поменялся...
свернуть ветку
Антонио, а за год сколько накатывал?
свернуть ветку
на 14-ке - 120 тыс, на 10 - сотку, на приоре пока 17 тыс за полгода
свернуть ветку
Антонио, это 120 за год?
свернуть ветку
Раиль, ну..., торговиком тогда работал)))
свернуть ветку

Антонио, ну если за год столько наматывать то да,глушаку кранты))я 60 за почти 5 лет,пока не думает пирдеть))
свернуть ветку
Раиль, с такой работой и приходилось менять тачки каждый год, с 2005 года это уже седьмая)))
свернуть ветку
Антонио, ну дай бог скоро иномарки пойдут))
свернуть ветку
пойдут когда перестану такие расстояния наматывать, а то тачку за 1 млн жалко убивать на М5))))
свернуть ветку
ну у меня за 5 лет 50 тыщ... Так кто что думает по поводу прямотока? Стоит его ставить или нет? Просто стоит чугунный катализатор, движок работает очень тихо, в салоне тишина, а с прямотоком будет рев, стоит менять тишину на дополнительные лошадины силы?
свернуть ветку
Денис, зачем тебе этот прямоток? не надо! все равно не почувствуешь этих пару дохлых пони))))
свернуть ветку
ну я тоже больше к этому варианту склоняюсь. Поэтому и хотел услышать доводы...
свернуть ветку
Вчера глушитель отвалился, заехала на Сто, приварили. Но звук этот дебильный остался, как скрежет металла. Из-за чего это может Быть?
свернуть ветку
Лиля, внутри перегородки прогорели, вот они и гремят...
свернуть ветку
Спасибки, Антонио ! Завтра съезжу на тоже СТО, покатаю того же Мастера, который глушак мне варил, Че скажет :((
свернуть ветку
Лиля, я бы сказал менять глушитель, по-другому никак
свернуть ветку
Антонио, Ну-да, мне вчера так и сказали, что лучше новый купить и поставить :)) Я так и сделаю, скупой ведь платит дважды :))
свернуть ветку
Лиля, при установке нового глушителя я бы еще мастеров попросил сделать в нижней части отверстие с резьбой и вкрутиь туда винт, чтобы периодически сливать оттуда конденсат, так как это основная проблема почему глушитель и сами перегородки так быстро прогорают, а на самом деле он тупо сгнивают. У самого так было и при каждой замене масла сливал оттуда воду. накапливалось аж почти литр!
свернуть ветку
Спасибо за советы, Антонио, Я так и сделаю!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: