Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → неужели можно!

неужели можно из 126 движка сделать 124? ведь такая разница в размерах!

Также вам может быть интересно:
* что это такое http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72914.html
* погремушка в торпеде то ли по центру то ли с права http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72915.html
* поворотники http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72916.html
* Вопрос для всех. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72917.html
* Шумоизоляция передних дверей http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72918.html


Комментарии (34)
rss свернуть / развернуть
ребят!я вот на юг осенью собрался и решил переделать движок под 124,так как на хочу где нибудь за 2000 км столкнуться с обрывом ремня,весь отдых на смарку,да и где там моториста искать.так вот я переделал и скажу вам что разницы то блин нет никакой,хотите верьте хотите нет.по деньгам встало 12 000 тыс.руб.вместе с работой,ну еще плюс новое масло и антифриз.
свернуть ветку
Согласен с Игорем насчет тяги и цены у самого 124 сделал и все ок!
свернуть ветку
Я себе поставил поршни "Автромат". поищите в нете инфу, на мой взгляд это лучше чем всю шпг менять. имхо.
свернуть ветку
Точно. Разницы нет! Зато спокойнее))
свернуть ветку
После обрыва ремня и загиба 8 клапанов поставил поршня АВТРОМАТ. Как ехала, так и едет. Средний расход по компу 6,7 литра на 100 км. Режим в основном город /такси/.
свернуть ветку
Александр, скоро стучать начнут
свернуть ветку
Сергей, Скоро, это когда? Проехал уже 8,5 тыс. Что, поршня стираются?
свернуть ветку
Александр, да примерно к 15 т качество плохое
свернуть ветку
проще поршни купить безвтыковые и поставить, и забыть про загиб клапанов при обрыве ремня
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги