Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → неужели можно!

неужели можно из 126 движка сделать 124? ведь такая разница в размерах!

Также вам может быть интересно:
* что это такое http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72914.html
* погремушка в торпеде то ли по центру то ли с права http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72915.html
* поворотники http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72916.html
* Вопрос для всех. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72917.html
* Шумоизоляция передних дверей http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72918.html


Комментарии (34)
rss свернуть / развернуть
можно знакомый у друга всервисе переделал
свернуть ветку
а зачем?говорят машина в овощ превращается-не едет нихера,да и диаметр поршней разный вроде
свернуть ветку
http://avtorial.ru/VAZ/priora-1.html
свернуть ветку
Дмитрий, Разнецы не заметишь. 124ка стреляет не плохо
свернуть ветку
дороговастая переделка..за 40рублей можно опелевский 2-х литрович воткнуть или тойотовский подобрать
свернуть ветку
Все заметили чем отличаются лунки клапанов поршней 124 поршня от 126. Вот поэтому блеать клапана и встречаются с поршнями при обрыве ремня. ГК "Супер-Авто" вроде их доделывает. Углубляет где то на 2 мм. и клапана уже не загибает при обрыве ремня.
свернуть ветку
КЭП просто
свернуть ветку
Дмитрий, где такие цены? Дешевле в разы переделать
свернуть ветку
Саня, дешевле ничего не переделывать,а если так уж напрягает канавки проточить можно
свернуть ветку
Саня.чего ты собрался точить!? приоровские поршня ни в коем случае нельзя точить! если их проточить так чтобы поршня с ними не встречались то дырка в поршне будет!
свернуть ветку
Максим, Я ни чего не собираюсь точить, это дмитрий предлогает. Я сторонник 124 поршней. Как только гарантия пройдет на машину я себе 124 поршня воткну и выхлопную систему от 2112уж больно на приоре звук стремный как на газеле
свернуть ветку

Саня, я ничего не предлагаю,меня и так все устраивает,одно только хочу-машину в разы дороже
свернуть ветку
извини Саня,я Дмитрию свой комент адресовывал,случайно твое имя написал,полностью выхлопную менять не нужно только катализатор,у меня у самого от двинашки стоит,и звук мягкий.
свернуть ветку
Дмитрий, А выше пост про канавки не ты писал????
свернуть ветку
Максим, Да вот и мне на 2112 звук ловчее казался
свернуть ветку
Саня, вчитайся!я сказал можно,а не сделай и не сделал,разницу ощути
свернуть ветку
Дмитрий нельзя на них проточки делать! толщина поршня не позволяет,они слишком тонкие!
свернуть ветку
Поставьте кованные и проблема пройдет! Сам себе ставил так как загнул все 16 клапанов
свернуть ветку
Дмитрий Корнилов написал уже:"Все заметили чем отличаются лунки клапанов поршней 124 поршня от 126. Вот поэтому блеать клапана и встречаются с поршнями при обрыве ремня. ГК "Супер-Авто" вроде их доделывает. Углубляет где то на 2 мм. и клапана уже не загибает при обрыве ремня."
я про такое тоже слышал,но не сталкивался
свернуть ветку
кованые?????????? клапана!!!
свернуть ветку
Кованные клапана???XD при обрыве ремня грм и встрече клапанов с поршнями зрелище будет офигитительное.... теперь клапана будут протыкать поршни)))
свернуть ветку
Сергей Сидоров наверно имел ввиду кованные поршня а не клапана,есть такие поршня я слышал.
свернуть ветку
ну поршни, ладно верю)))
свернуть ветку
Максим хоть вы соображаете что кованные поршня а не клапана))))
свернуть ветку
Не протачивать точно нельзя. Да они тонкие. Супер- Авто другие поршни ставит на приоры и обьем там не 1,6 а 1,8 кубов.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги