Лада Приора тюнинг → Снижение шума в автомобиле Лада приора Эффективная шумоизоляция

Так хочу обклеить переднюю дверь
свернуть ветку

По задней двери пока ничего сказать не могу))) сначала на передней потренируюсь
свернуть ветку

народ подскажите а двери гнилью не пойдут
свернуть ветку

Александр, Свист из-за зеркал меня на более обт.
свернуть ветку

бред, делал на предыдущей машине, за один сезон (порвались,помялись, остались только одни лохмотья) ели потом отмыл, шумку сделай в двери и все пройдет как от волшебной пилюли..
свернуть ветку

Alex, не верю. От шумки свист в дверях никуда не денется. Я снизу дверей когда приделал уплотнители, сразу заметил эффект. Снижение шума на 20 % минимум. Я каждый день проезжал по ЖД переезду, грохот стоял ужасный. После того как поставил уплотнители по низу, этот грохот пропал. Уверен что уплотнение по периметру двери даст мощный эффект. Вобщем я все равно сделаю, не так уж дорого это и стоит.
свернуть ветку

И так, наконец погода позволила выполнить задуманное. Материала правда хватило только на одну дверь и стойку (примерно 3,5 метра на водительскую дверь и 1м 30 см на стойку между передней и задней дверью). Результат налицо - дверь стала закрываться приятнее, а внутри салона пропал шум идущий от водительской двери. Даже заметил что машина стала "проглатывать" ямы (то есть не стало характерного стука). Внешне все выглядит вполне прилично, нигде ничего не торчит. Уплотнитель держится крепко. Теперь осталось еще приклеить уплотнитель на переднюю пассажирскую дверь и задние двери. Это я сделаю как только куплю уплотнитель.
свернуть ветку

Также хочу поделиться вот еще какими советами.

1) Для снижения дребезжания стекол применяется вот такая трубочка (см. картинку). Это трубочка омывателя лобового стекла, стоит 20 рублей за метр. Диаметром она 5 мм. Берем значит опускаем водительское стекло до конца. Если смотреть из салона то начинаем с левой нижней стороны окна. Отгибаем изнутри уплотнительную резинку и укладываем под нее эту трубочку. Несколько сантиметров трубочки пропускаем вниз двери (если идет туго, то можно немного отодвинуть стекло от себя. Потом прокладываем ее вверх до конца. Далее уже снаружи машины стоим. Укладываем трубочку под уплотнитель далее по периметру и лишнее отрезаем. Закрываем стекло и мы видим что оно уже не так болтается.

2) Также для уменьшения дребезжания стекол и сохранения нанесенной на них тонировки применяется комплект уплотнителей стекла двери внутренний "бархотка". Коплект на 4 двери продается в авто магазинах по цене около 1200 рублей. Для установки этих уплотнителей необходимо снимать обшивку дверей. А раз уж придется снимать обшивку, то рекомендую заодно слегка зашумоизолировать двери, обклеив их вибропластом (о шумоизоляционных материалах я расскажу позже).
свернуть ветку

Наконец я доделал все до конца. Вобщем ощущения после "тюнинга" вполне приятные. Шума стало значительно меньше, двери закрываются без грохота. Благодаря трубочкам перестали дребезжать стекла. На третьей картинке конечно видно что этот участок задней двери очень сложно как то красиво обклеить. Но в приципе там невидимая сторона. Особо конечно не доверяю клеевому покрытию на этих резинках. На плоских участках двери она держится хорошо, а вот там где неровности - отходит. Вобщем на все про все ушло примерно 14-15 метров резинового уплотнителя и 8 метров трубочек омывателя (1600 рублей).
свернуть ветку

.
свернуть ветку

Александр, а какие размеры уплотнителей у тебя?
свернуть ветку

Размеры уплотнителей: ширина 20 мм, высота 15 мм. Стоимость - 96 руб/метр.
свернуть ветку

Александр, где такое продают?ищю,не найду
свернуть ветку

Раиль, в строительных магазинах. Надо спрашивать у продавцов, так самому не найти.
свернуть ветку

еще такой уплотнитель надо приклеить между решеткой радиатора и капотом
свернуть ветку

а зачем?
свернуть ветку

гряз чтоб не попадала наверно в моторный отсек)
свернуть ветку

дак и охлаждения будет меньше. движок у приоры очень сильно греется, вообще беда, особенно летом.
свернуть ветку

Александр, согласен(
свернуть ветку

да ни че не быстро если только в пробках)
свернуть ветку

дак щас везде оодни сплошные пробки))
свернуть ветку

,
свернуть ветку

И так, продолжаем тему сниждения шума в автомобиле.
Теперь о шумоизоляции.

Предлагаю всем интересующимся данной темой поглядеть эту ссылку: http://neodrive.org.ua/shumoizolyaciya-lada-priora-dv..

Минимальные затраты и очень эффективная работа. Это все в дополнение к устранению шума при помощи резиновых уплотнителей о которых я писал выше. Кстати я осмотрел двери нескольких иномарок - там прям один в один как сделал я приклеены резиновые уплотнители по периметру дверей. Это действительно работает.
свернуть ветку

Стоимость материалов для шумоизоляции дверей, багажника и арок колес Лада приора

1) 16 листов Вибропласт Голд 2.3мм - 16х250=4000
2) 2 листа Сплен 4мм - 2х150=300
3) 4 листа Битопласт 5мм - 4х240=960
4) 4 листа Бипласт 10мм - 4х360=1440
5) 1 лист Маделин 1.5мм - 1х320=320
6) Валик - 1х390=390
7) Обезжириватель - 1х150=150
8) Пистоны ВАЗ2110 - 50х5=250
9) Ручка для мини-валика - 27х1=27

ИТОГО: 7837 руб
свернуть ветку

Схемы установки шумоизоляционых материалов. В середине июля начну установку шумоизоляции в свою приору. Как все закончу, выложу фотоотчет о проделанной работе.
свернуть ветку