всем привет! интересует такой вопрос .кто нибудь из вас или ваших знакомых делал из приоровского движка движок от двенашки (124) какие нюансы при переборке,и как в дальнейшем себя ведет машина (резвость,расход,и.т.д.)
Ярослав, ты хоть поршня в живую видел????? И про какие ты приоровские с выемками лечишь, на них на всех есть выемки под клапона. Автор по теме если тачка не на гарантиито меняй на поршня шатуны и пальцы от 124 двигателя, по мощи потерю не заметишь у меня была2112 со 124 двигателям так я на ней приоры натягивал
на днях сфоткаю комплект поршней для приоры с выемками, если все привыкли ездить до последнего пока не порвет ремень то конечно мотор гавно, а если всегда проходить вовремя то ни че не где не порвет, на старой приоре 2008 года отъездил почти 400 тысяч проблем не было, а масло доливал пол литра на 10 тысяч. на всех иномарках с объемом мотора больше 1,6 мотор масло ест и также гнет клапана тогда все машины гавно ходи пешком
а на счет клапанов,при обрыве ремня их гнет на 80 процентах иномарок,тока там ремонт еще дороже.значит исходя из вашей логики примерно процентов 70 машин мира говно)))