Лада Приора тюнинг → фара

Андрей, ксенон в штате, осообенно в ближнем у нас, это жопа)))) сразу привет самолетам, встречке, и свет не пойми как)
свернуть ветку

Дмитрий, в ближнем ксенон вообще супер,и выставлять не сложно,нужно немного терпения,я даже в 09 ставил би ксенон и все норм,а чтоб не спорил со мной-вот видео http://vk.com/videos-1318512?z=video-1318512_15927642..
свернуть ветку

Подскажите чем можно оптику на приорке отпалировать?Пластик стал немного желтоватый..
свернуть ветку

Игорь, я не собираюсь с тобой спорить даже, ксенон должен быть в линзе, придназначенной для этого, посмотри физику, тогда ну будешь мне писать про то, как ты выстроил свои рефленные фары на 9, все это прекрасно, но свет все равно не правильный, не стоит удивляться почему ксенон запретели, а точнее сделали так, как должно быть, я за наормальный свет, и если делать вещи, то делать как полагается, не обессудь..выбор каждого
свернуть ветку

Игорь, а чисто для прикола, знаешь как фары светить должны?) галочкой на галогене, или полочкой на ксене, где у тебя галочка? или полочка? вот от сюда и свет не правильный, а именно, колхоз... я тут не про настройку говорил а про правильность свет!!
свернуть ветку

Игорь, резюме про видео твоего света, на видео все равно так не передашь свет, но, видно наиболее яркое пятно, на птф оно уходит в даль, хотя должно быть в ширь и перед мордой машины, а про ближний, не галочки не полочки я там не увидел, и да 80 процентов что они слепят.. просто пойми, ксенон должен стоять как положено, чтоб не было ослепленных встречек и тому подобное, свет у тебя конечно лучше чем галоген, но не забывай про остальных участников движения, и ребят, мы тут все парни с руками собрались, так раз беремся за что-то, так давай те делать с умом ;))
свернуть ветку

Дима,а знаешь сколько в мире иномарок со штатным ксеноном и рельефным стеклом?Нет?Гугл тебе в помощь,а туманки у меня были дальние,а не ближние,и потому полосой перед мордой светить и не должны.Да,не спорю что МОГЛИ немного слепить,так как прибора не было чтоб измерить яркость в нужных точках(опять напомню а гугле),но в принципе как только не тестировали,результат положительный.А насчет линзы согласен на 90%.Да,главное не забывать о чистоте стекла,т.к загрязненное будет слепить,надеюсь объяснять почему не надо.
свернуть ветку

Игорь, ты сам то понимаешь что говоришь, иномарки с рефленным стеклом с завода?)))) конечно сть, опять же сделанные под ксенон, но никак не колхозно установленный ксен в стекло под галоген, не говори мне про гугл ничего, судя по твоим высказываниям, знаю поболее тебя, тут и прибор не нужен, слепит, потому что свет неправильный, и не спорь, любой разбирающийся человек скажет тоже самое!!
свернуть ветку

Игорь, если ты ткой знакток, признался бы что свет неправильный, а ты отстаиваешь правоту своего кривого ксенона, ей Богу, смешно, защищать неправильный свет;)
свернуть ветку

Без линз ксенон это зло!!! Ночью как сварка!!! И этим придуркам дальний не включишь так как не хочешь слепить других участников движения))) Хотя иногда включаешь, тебе в ответ тоже, но их дальний на галогенках как фонарик уже, нежели ближний с ксеном.
свернуть ветку

Андрей, бемполезно спорить, люди думают что ксенон "настроенный" не слепит, в фарах которые изначально под галоген, ничего большего,... за то посылают в гугл))))
свернуть ветку

Поэтому родные лампочки рулят :D
свернуть ветку

Андрей, именно) он же хоть и будет правильным, хоть и не очень хорошим
свернуть ветку