Лада Приора тюнинг → Спорт Прошивка...

подписываюсь
свернуть ветку

подписываюсь
свернуть ветку

.
свернуть ветку

,
свернуть ветку

1. не дальше 7( 6800 лучше)
2.расход при спокойной манере езду упадет,если будешь топить то возрастет
3.мощностные характеристики авто изменяются в лучшую стороны в частности возрастоет не столько л.с как крутящий момент( на 16кл заметное улучшение низов,так же очень хорошие верха до отсечки(6800) при условии что кат вырезан)!
свернуть ветку

Антон. цена вопроса?
свернуть ветку

Антон, 110 на второй передачи без отсечки делаю)))
свернуть ветку

цена везде по разному...лучше всего насройка он лайн,но чаще всего она делается для не стандартных конфигураций ДВС...а так прошивки от паулюса довольно таки хорошие...
Егор,я не сторонник что бы на сток валах крутить двигатель за 7 тысяч...считаю что 100 на 2 предел.... на 7500тыс оборотов виснут клапана на сток пружинках
свернуть ветку

8350!!! вот такое кол-во оборотов смертельно для стока!!! эта цифра достаточно точная...так что отсечку можно смело ставить на 7500, дальше считаю опасным и нецелесообразным на стоке...далее стоит ставить другие пружины и производить доработки в поршневой
свернуть ветку

Антон, у нас прошивка в районе 3000
свернуть ветку

Антон, смысл ставить отсечку на 6800, если она на стоке 6300??? по моему не стоит даже заморачиваться, если ограничиваться таким результатом
свернуть ветку

Егор Жуков, всмысле без отсечки??? если ты имеешь ввиду обычную заводскую прошивку под этим, то хотелось бы увидеть видео...большие сомнения терзают по этому поводу
свернуть ветку

можно ставить как душе угодно,я сказал свое мнение...не вижу смысла крутить дальше сток мотор
свернуть ветку

Anton, прошит и паук 4-1 стоит
свернуть ветку

Anton, у тебя на странице видео видел про разгон приоры до 200...твоя? что за конфигурация двигателя стоит
свернуть ветку

Антон, не моя машина, но это не сток 100%
свернуть ветку

Егор, что за прошивка стоит???
свернуть ветку

полюбас
свернуть ветку

Антон Кожекин, ну а так то ничего удивительного, скорее всего стоит паук, ну и прошита...больше выводов из видео сделать не могу...
свернуть ветку

Anton, незнаю честно как паук поставил поехал к человеку который на дому прошивает он говорит мощности увеличил чуть чуть
свернуть ветку

Расскажу свою историю,поставил я как-то паук 4-2-1 и все что прилагается к прямоточному выхлопу,вопрос стал,по поводу прошивки,обратился к одному мастеру,стоял у меня контролер бош 7.9.7+ шили его раз 7, но так и не добились нужного результа:( дело дошло до мозгов м7.3,зашили паулюса,покатался я на ней с пол годика и в руки мне попал январь 7.2!в итоге сейчас у меня стоит 2 режима прошивки,он-лайн,с переключением,эконом и спорт,разгон мерил на сотни 9 сек.,стоит выхлоп,дросель 54,фильтр нуль,и он-лайн!до отсечки не кручу и так все в жопе остаются!
свернуть ветку

Michael, каким образом происходит переключение?? ни разу с таким не сталкивался, оч интересно
свернуть ветку

Anton, ПОДПИСЫВАЮСЬ
свернуть ветку

Обычный тумблер,чиповщик сказал и на ходу можно переключать,но я для лучшей перестройки программ,останавливаюсь,глушу мотор,кнопку щелк,завожуись и дальше поехал,уже более в динамичном режиме!как мне объяснили динамика добивается за счет закручивания углов зажигания,до зоны детонации,и чем плохи готовые прошивки,тем что они не совсем то что надо твоему мотору,так как одинаковых моторов не бывает.
свернуть ветку

утопите нахрен свои ведра, объясните зачем постоянно ее ремонтировать, переживать что она лося обогнать не может. в приоре вообще нет ничего что могло бы восхищать. сколько ее не тюнингуй был тазом, тазом и останется. обычный беховский мотор 2 литровый намного быстрее, оборотистей без всяких чип тюнингов.
свернуть ветку