вопросов много!заходите все,помогите кто чем может...

Лада Приора тюнинг
в общем вопросов много
1.на первой передаче когда резко даешь газа(как говорится в пол) то вместо ускорения резкого сначала происходит провал,прям заметное торможение,и только потом вяленький разгон
2.когда педаль газа в пол нажимаешь раз через раз после отпускания газа обороты не скидываются (газ продолжает жаться) исправляется повторным ударом по педали газа
3.уходит антифриз,вроде как налет на лобовом в салоне имеется
4.при проверке на ошибки через приборку выдает "4" ошибку,как следствие думаю из этого вытекает 5ая причина
5.когда машина прогревается до рабочих 90,то стоит ей чутка постоять как температура по приборке очень быстро подскакивает до 110,стоит немного проехаться на 1ой 2ой передачи и вуаля,стрелка температуры уже в одном шаге от красной зоны,причем как срабатывает вентилятор по температуре понять вообще не могу,то ли на 110 сработает и тухнет,потом уже где то на 115 вертится и тухнет,причем после остановки вентилятора температура не возвращается к рабочим 90

29 комментариев

avatar
Виталий, а то что температуру показывет явно больше 110 то не есть хорошо да?может быть причина в датчике температуры охлаждающей жидкости?
avatar
у моей вроде тоже чуть больше 110 показывал. к дилеру ездил, сказали что указатель может не точно показывпать. на диагностике можно узнать
avatar
Виталий, это может быть из-за датчика охлаждающей жидкости?
avatar
Санек, у меня он вылазил из отверстия(там где он входит в салон),помог клей Момент.....http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalin..
avatar
1,2 - проверь датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
avatar
Короче меняй свечи 100%, и термостат однозначно, и будет тебе счастье!!!!
avatar
Свечи 250-450 руб, а термостат 400+работа 400 примерно!!!
avatar
в общем о проделанной работы,добриался только до тросика,разобрался,оказалось при полном нажати педаля газа там на тросики поебень такая ограничительная или хз какая,в общем она и закусывала,до остального пока еще руки не дошли,
avatar
Артур, насчет свеч,они всего 3т. км. где-то отбега NGK...а вот с термостатом думаю менять....спасибо за ценовую ориентировку.
avatar
Альберт, можно поподробнее ,как его проверить?
avatar
Санек, ставишь заведомо рабочий датчик (у товарища с машины снять или в магазине попросить на время), катаешься, проверяешь, если все стало как надо - покупаешь новый.
avatar
Альберт, сколько он стоит примерно?
avatar
Санек, точно не знаю, но не сильно дорого, рублей в 500 уложишься
avatar
У меня тоже провалы были когда газ при старте, поменял свечи отлично пошла... Ты на холостых попробуй резко газ в пол, если затроит сначала, то меняй свечи, и пох, что они 3000 км прошли... Меняй!!!
avatar
не сталкивался Бортовой обычный, штатный(маленький квадратный, где еще показывает общий километраж)
-В общем матает без остановки показатели(км на 100 км, средний расход и т.д, ), так по кругу, заело…
-Отсоединял штекер от правой рукоятки, откуда идет кнопка на переключения показателей, но все равно такая фигня.
-Что может быть? приборка либо эбу?
avatar
Артур,ок,попробую
avatar
На счет антифриза меняй печку салона тогда и температура в норму придет. Если сам будешь менять запасись паролоном и конем, сам узел где печка и все остальное половиниться там три или четыре самореза.
avatar
Ебаный телефон клеем
avatar
Ильхам, то есть печка может антифриз хавать и температуру двигателя повышать???
еще фигня,при перезаключении с холодного на горячий или наоборот,от конца до конца хлопок какой то раздается в глубине панели...
avatar
Дроссель помой ..свечи денсо тт или нжк ...поменяй антифриз датчик температуры термостат на край ...ремень глянь ...ну и катухи
avatar
Уходит антифриз в систему попадает воздух датчики начинают глючить, там стоит радиатор и он протек а насчет хлопка хз вполне возможно заслонка мозг делает или его привод как разберешь там все увидишь.
avatar
Правда если у тебя с кондеем, то лучше в сервис.
avatar
Ильхам, нее,у меня без кондея но я все равно в сервис думаю,гемора больше если сам полезу...пусть люди знающие занимаются)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.