Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингТурбина

Доброго времени суток!надумал поставить себе турбину,слышал что для этого надо менять поршневую,чтобы износа небыло+для большей эффективности еще что-то..хотелось бы совета от тех,кто этим занимался ,именно приороводов,что делали,какой фирмы покупали и во сколько встала цена вопроса!??

Также вам может быть интересно:
* Ребята стоит купить новую приору 2013 году? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70151.html
* Прямоток чертеж. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70152.html
* Печка не дует в ноги,совсем! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70153.html
* туманки http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70154.html
* гидрокомпесаторы http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70155.html


Комментарии (30)
rss свернуть / развернуть
Илья, Мне кажеться на турбе по легче передвигаться в городе (по пробкам)
свернуть ветку
Илья, а в какую сумму выйдет примерно
свернуть ветку
Михаил, тысяч в 60 встанет
свернуть ветку
Альберт ты полную хуйню несешь!
1. 128 двс это 1.8. на НЕГО ТУРБО НЕ СТАВИТСЯ!!! а родной приоровский это 126,с облегченной ШПГ. в него дуть 0,5 можно этим самым компрессором описанным тобой выше,т.к при оборотах 6000 он как раз и выдает такое давление.
2. компрессор автотурбо он же ПК 20(23) очень не надежный,летят ремни,и подшипники,которые сделаны на сухих подшипниках и крутить выше 6500 нельзя!
3. интеркуллер...на компрессор... в 0.5 бара.)))))))смешно конечно.
турбо поршни с этим компрессором вообще ехать будут на 120 сил,на самом верху и то если настроить хорошо
свернуть ветку
70-80р если самому делать можно снять 200-250 сил,зависит от турбины
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: