Температура 90 градусов дует горячий воздух,а радиатор холодныйи нижний патрубок от радиатора тоже??

если тебя что то пугает то разбери все внутренности термостата, выброси их и тогда у тебя всегда будет гонять по большому кругу. вот только машина холодная будет

А у меня около 100 без печки доходит

Ладно подожду лета посмотрим как будет

а при какой температуре он вообще открывает?

Ну по идее должен 85-95 открывать.

а еще кое что... печка горячим воздухом дует? может воздушные пробки в системе?

Печка горячим начинает с 70 дуть

Ну и с 60 в принципе тепло дует

антифриз постоянный уровень держит?

Да

Было подтекал затянул патрубок встал уровень норм

http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=2..

открути ондин из шлангов, если срасу пойдет вода ставь назад, а если нет - подожди когда она потечет и ставь

Рустам, на холодную?

это высшие точки в системе охлаждения. через них можно легко воздух спустить

заведи машину и снимай шланчик. он тонкий, идет на охлаждение инжектора

На холодную откручивать?

желательно. чтобы не обжечься случайно

Спасибо Рустам завтра попробую

если воздуха в системе нет, возможно термостат поздно открывает или датчик температуры врет

Скорее всего не исправен новый термостат.

На 85 термос точно не откроется.на вскидку 92-97 градусов температура открывания.85 градусов это рабочая температура москвича 412

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=4995

На всех почти снизу выбито 85 и ни один на такой не открывается.мотористы говорят что у отечественных переднеприводных рабочая температура 95.топливо при такой температуре воспламеняется лучше.а если по теме,то надо смотреть открывается ли вобще термос.если 90-95 нижний патрубок открывается,это нормально.

На 90-95 нижний патрубок греется*

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=235936