Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингКак замерить мощность двигателя?

Какие имеются способы замера мощности двигателя?

Также вам может быть интересно:
* шины и диски? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68508.html
* масло в двигу какое посоветуете? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68509.html
* Подскажите из за чего скрип в районе багажника на приоре хэтч http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68510.html
* Нагнетатель F1-Z http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68511.html
* давление! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68512.html


Комментарии (33)
rss свернуть / развернуть
Артем, вообще ни как!
свернуть ветку
Родион, а по ощущениям как? Стоит ли его ставить, и какая у него цена?
свернуть ветку
Артем, очень ощутимая разница!педаль моментально реагирует!шустрее ускарятся!в курске стоит 1300.52мм диаметр
свернуть ветку
парни куда там дорабатывать,только если на гонки постоянно выкладывать.меня 16 кл без дорработок,с Е газом 2012 года в 200 км час устраивают.и когда надо вьебать кого то.,тог и без доработок идет.все таки от водителя многое зависит
свернуть ветку
не знаю кого ты вьебываешь на стоковой приоре, а водители тут все хорошие
свернуть ветку
Как.видно ты нет,раз тебя это задело очень.видишь ли,я с детства гоняю плюс на кольцевых ралли гонял,это дает большое преимущество в том чтобы понять и чувствовать тачку! А вообще мне пох,я могу выжать и вьебать,реакция хорошая
свернуть ветку
Дмитрий, Двигатель с минимальными доработками,которые перечислил Родион Аксенов,по моим ощущениям,едет намного бодрее,чем стоковый,следовательно если тебе встретиться водила такого же уровня как и ты,но на доработанном двигле,ты проиграешь.Ну а так от водилы естественно зависит многое.
свернуть ветку
Георгий, так я и не спорю,я писал в ответ на слова что не выжмеш из стока мax )) а так конечно машина интереснее
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: