Как замерить мощность двигателя?

Яра, ты полностью прав

Родион, а зачем тебе замерять? или у тебя не сток

Не сток.кое что дороботал.кроме валов и ресивера.очень интересно изменилась мощность...и на сколько...

а что доработал,расскажи. Может у нас мерились авто с такой конфигурацией

Нулевик.дроссель52.паук4-2-1.резонатор стингер.глушак стандартный.прошивка ледокол 7.4

около 115-117,зависти от прошивки

Родион, Нулевик лучше сними,он ни чего не дает. быстрее дмрв ушатает

Прошивка ледокола последняя версия.по отзывам оч хорошая....а насчет нулевика спорный вопрос.с ним у меня поперло лучше!все кто делает тюнинг ставят его.потому что он легко много воздуха пропускает.обычный фильтр не даст такого эффекта.а сколько у стокового движка кабыл?

94 л.с.

Родион, скорее это самоубеждение что на стоке с нулевиком поедет лучше. По всем показателям,разницы нет,впрочем как и от увеличенного дроселя,т.к воздушной смеси поступает ровно столько сколько ее пропускают клапана. лишь чуть педаль чувствительнее от дроселя. Сток по нашим замерам выдает около 107л.с. графики есть в альбомах,я выкладывал.

Антон, а что тогда придает мощности на стоковом движке?только выхлоп?

Удаление катализатора, паук и прошивка

нулевик гавно у меня датчик полетел когда на 15 ездил его по сути то на одну гонку ставят а потом выкилывают а мы ездим моем снова ставим и дальше ездим)))))))

самая тема валы, прошивка, паук, дросель, ресивер, самая оптимальная доработка двигателя остальное пустая трата времени и денег, следующая ступень турбина. Может нулевик и дает что то но никто этого еще не чувствовал на деле

Все это требует дофига воздуха.а стандартный фильтр не пропустит нужное колличество воздуха за короткий период времени!для этого он и был придуман и активно используется в спорте!я сомниваюсь что инженеры такие дурные что изобрели и используют бесполезную вещь:)

Вики хоу анти тестдрайв кто знает тот поймет.завтра выпускает видео ролик о приора турбо 250кабыл.видел фото того что под капотом и угадайте что я там увидел.нулевик!!!!парень походу тоже не шарит раз поставил бесполезный фильтр нулевого сопротивления....

Родион, как дроссель на расход повлиял?

Артем, вообще ни как!

Родион, а по ощущениям как? Стоит ли его ставить, и какая у него цена?

Артем, очень ощутимая разница!педаль моментально реагирует!шустрее ускарятся!в курске стоит 1300.52мм диаметр

парни куда там дорабатывать,только если на гонки постоянно выкладывать.меня 16 кл без дорработок,с Е газом 2012 года в 200 км час устраивают.и когда надо вьебать кого то.,тог и без доработок идет.все таки от водителя многое зависит

не знаю кого ты вьебываешь на стоковой приоре, а водители тут все хорошие

Как.видно ты нет,раз тебя это задело очень.видишь ли,я с детства гоняю плюс на кольцевых ралли гонял,это дает большое преимущество в том чтобы понять и чувствовать тачку! А вообще мне пох,я могу выжать и вьебать,реакция хорошая

Дмитрий, Двигатель с минимальными доработками,которые перечислил Родион Аксенов,по моим ощущениям,едет намного бодрее,чем стоковый,следовательно если тебе встретиться водила такого же уровня как и ты,но на доработанном двигле,ты проиграешь.Ну а так от водилы естественно зависит многое.

Георгий, так я и не спорю,я писал в ответ на слова что не выжмеш из стока мax )) а так конечно машина интереснее