Хочу взять приору стоит брать или нет?
посмотри сколько она стоит(надо около 400тыс чтобы взять приору под ключ). и посмотри сколько стоят лачетти, логан и т.п. делай выводы
посмотри сколько она стоит(надо около 400тыс чтобы взять приору под ключ). и посмотри сколько стоят лачетти, логан и т.п. делай выводы
выбор между приорой и б\у авто немецкого производства
если ты зочешь постоянно заниматься сексом с машиной и уставать от вождения то бери приору.
если у тебе не жалко выкладывать круглые суммы(правда редко) на непредвиденные расходы на немца, то бери его, зато комфорта море.
если ты хочешь машину комфортнее и удобнее жигулей и хочешь отдохнуть от посещений ТО(кроме плановых), то бери нового логана или корейца.(или БУ с пробегом тысяч до 50)
И согласен с #3 Алексей Анохин - нормальные машины с 500 тыщ начинаются.
я на ней 2 года откатал и буду катать и серьезных проблем не знаю, главное уход и за всем следить надо... Б/у любое - для меня пережитый понт, до тебя на ней ездили... и не только ездили))) надо брать на то, что хватает.
а нормальная иномарка стоит от 800т.р и выше... стоит ли платить за машину такие деньги, ведь ее можно в любой момент потерять, дураков много и ям тоже...
да, на счет приоры и вообще отечественного автопрома... берешь новую, кактаешь тыщ 20, если даже есть болячки, они все устраняются, потом езди - не хочу... я не голословно это говорю, езжу на семе каждый день, (наматываю хорошо и в морозы) и на дальняк или для показа на приоре... пока молодцы, не подводят... меняю только расходники и сущие мелочи
а комфорт - при желание его не так сложно создать
еще раз повторюсь: следить и не убивать и все будет Ок!
такого мое мнение.
в автосалоне сидел в 3 машинах и на всех херово вткалась задняя передача
на одной вообще было не воткнуть
Потом продолжим беседу о патриотизме.
И вообще, надо покупать все только Российского производства!!!
Я кого то обзывал??? Судя по твоей истерической реакции, глаза на правду точно открыл...