ЧТО ТО МАЛО ОБСУЖДЕНИЙНЕТ ВОПРОСОВ????

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : ЧТО ТО МАЛО ОБСУЖДЕНИЙНЕТ ВОПРОСОВБудьте поактивнее,не стесняйтесь задавать вопросы,если они даже будут казаться глупыми.Знания СИЛА!!!

63 комментария
avatar
Не за что )))
avatar
Серег как в калине спорт стд шумка?Смущает большое количество пластика на бороде

+смотрел цены на калину хеч с двигателем от приоры простую и спорт разница почти 34 тысячи,спрашивается есть ли разница в динамике ну и сборке??
avatar
Пластик на удивление не шумит и не скрипит,насчет шумности в салоне ,Калина намного тише ,чем Приора и на скорости так ветер не завывает.
Спорт мне нравиться,только изза черного салона,светлый .какой то женский.
Бампера не нравятся ни у спорта ни у стока,поэтому поставил обвес ТМС.
У спорта вроде в КПП,другая вторая по передаточному отношению и пара 3.9.У стока пара 3,7.
Переключение передач намного четче.чем в Приоре.
С Приоровским мотором конечно лучше,чем 1,4.поэтому купил себе Приоровский блок ,буду ставить.
Ну 34 тысячи.это - спорт кресла,очень удобные ,мне нравятся,диски с резиной 15е, передние тормоза 15е,и ЗДТ с АБСкой.
Я себе тормики и колеса сам ставил,а это все деньги.
avatar
Спс все понятно.
Знакомый по учебе взял себе 1.6 спорт -мне очень понравилась,но цена.(
avatar
Я думаю .кто не захочет заморачиваться с тюнингом стоковой Калины,то непременно возьмет Спорт,тем более там и кондей идет,подогрев сидений,электрозеркала с подогревом,полный электропакет и т.д.
avatar
Вопрос.В чем плюсы и минусы четырехдроссельного впрыска?
avatar
Плюс у него один,почти на прямую идет впуск в каждую камеру сгорания,минус у него на пути стоит ось дросселя и сам дроссель,что ухудшает впуск,есть золотниковый впрыск и так называемый шабер,который выдвигает заслонку сбоку и на входе нет никаких препятствий.
Еще один минус 4х дроссельного впуска, это то ,что зимой очень плохо заводится и во время прогрева двигателя может сожрать 10 литров бенза,- это факт.
avatar
Спс Серег как всегда информативно.В инете пишут не пойми чего.
avatar
Не за что )))
avatar
Привет Сергей. Есть проблемка! При езде свыше 80 км/ч в дверях начинает посвистывать ветер! что можешь посоветовать чтоб избавиться от свиста?
avatar
Заклеивай шумкой или СТПхой все отверстия в кузове,на дверях.где крепятся зеркала.
avatar
С другом восстанавливаем 412 (1.5) москвич в кузове 408.
Вот встал вопрос насчет карбюратора-собрали из трех б.у карбиков-вроде получилось,отстроили зажигание-поехал даже хорошо.
Сейчас решили поставить новый карбюратор-Солекс-больше ничего на ум не приходит.Кто что посоветует ?может есть другие производ-ли?
avatar
Лучше Солекса,только Солекс )))
Ставь спортивный от 1,6 восьмерки с увеличенными диффузорами 24 мм первичная камера и 26мм вторичная камера.
avatar
А почем он Серег??мы думали может Твин Карб замутить.
avatar
Сейчас не знаю вообще выпускают их или нет,а вообще он стоил всегда в два раза дороже,чем стоковый.
avatar
Слышал что если убрать катализатор на Приоре то расход становится меньше и лошадей больше). Правда ли это или нет? И много ли возни чтоб убрать катализатор? И стоит ли его убирать?
avatar
Алексей.катализатор стоит для нормы Евро-3,в нем оседают металлические присадки,которые применяются в бензинах,чтобы они не вылетали в атмосферу.Соответственно мотор слегка задушен.Есть коллектор без катализатора.а есть настроенный выхлоп называется паук 4-2-1.Лучше сразу ставить паук,только надо будет в него вварить две гайки,чтобы вкрутить в него два датчика кислорода.5% мощности у двигателя за счет этого добавится от общей мощности.Насчет экономии топлива не скажу,т.к. все будет зависить от усилия нажатия на педаль дросселя )))
avatar
Собираюсь на днях брать приору, как там дела обстоят с сигнализацией? в салоне ставят чтоб был прогрев и обр связь?? и будут ли вскрывать панель для установки... Вообще, кто и где устанавливал сигнализацию?
avatar
Если будешь брать новую,не активируй иммобилайзер и заводскую сигналку.Тогда без проблем поставят любую сигналку с прогревом.
avatar
Можно поставить на П.Железняка 18.либо в Джебаре Расинг.на пр.Металлургов.
avatar
Купил хэтч люкс 10го года,теперь думаю к нему надо валенки купить-ноги мерзнут,на предыдущих машинах никогда не сталкивался с такой проблемой.
avatar
Вообще в Приорах и Калинах очень теплая печка.Проверь датчик климат контроля
avatar
У меня тоже ноги мерзнут! а в лицо дует жарко :)
avatar
Убери нижний центральный воздуховод для задних пассажиров.а отверстие в печке заклей СТПхой,тогда в бока будет дуть сильнее.Для водителя и переднего пассажира.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.