ПРОБЛЕМЫ С ПРИОРОЙ!!!!-1

Просто слышал, что этим ключем не желательно пользоваться, но в следующий раз попробую спс ))

Ну вот и дожились...
Сегодня вечером после мойки машины заехал в хорошо освещенный подземный паркинг Окея и увидел, что сколы от камешков на капоте, за пол-года владения машиной (брал в мае) расцвели замечательным рыжим цветом.
По сути - вся передняя кромка капота в рыжих пятнышках. Сколы, кстати, до металла - и никого грунта под краской не просматривается вообще. Начинаю верить в старую байку о том, что белые машины не грунтуются... :(
Вобщем, буду думать, что с этим всем делать...

просто над сделать как я сделал покрыл капот и крышу карбоновой пленкой))))))ну или можно просто прозрачной антигравийной пленкой покрыть капот будет твой цвет и не каких сколов))))))

проблема другая реально бесит как гремят передние стекла боковые даже когда закрыты когда едешь по неровной дороге по терке

Sasha l٥ﻻ Kireev

+1 по поводу гремящих стекол.

как вот выличить дребезжание закрытых стекл передних

а ты уверен что это именно стекла???
может это сам "стеклопривод" не зафиксирован надлежащим образом?
дребезжат также зеркала и эта фигня... как бы назвать то эту деталь научно))) тяга кнопки блокирования двери бьется о металл.

Я вылечил пока все что в двери ))) зеркала пока не снимал, влом.

а есть у кого масло во входном патрубке и что с этим делать???

самое главное чтобы масло в ДМРВ не попало, иначе ему хана. от 1500 руб новый датчик.

#1009
масло скорей всего 4ерез короткий гнутый патрубок идет, который от крышки головки ! а вот почему это вопрос???

Менял сегодня свечи. Обнаружил, что из под клапанной крышки обильно потеет маслом. Свечной колодец четвертого цилиндра тоже в масле...
Герметика на ВАЗе явно пожалели. Буду снимать клапанную крышку и переклеивать...

вода в правом кармане в багажнике, впалил после мойки попадает через дефлектор сук че с ним делать?он стоит ровно, мб вообще заклеить?одного хватит через левый не попадает, вода в багажнике чет не айс как то(

такая же фигня (((до этого была 12ка там так же было.. в правом есть а в левом сухо...

+1

надо этот дефлектор на гермеик посадить...!А для этого нужно снять бампер.До этого тоже также оттуда попадала вода,он у меня вообще болтался,а сейчас норм...

Вопрос с течью из под клапанной крышки (кстати, общая болячка 126го мотора - следите за подтеками масла, особенно в свечных колодцах) сервисмены из Питер-Лады признали гарантийным.
Крышку проклеили забесплатно.

А я кардинально от воды избавился:
Заделал эти вентиляционные дырки в дефлекторе строительной пеной и когда она затвердела проделал по 3 дырки вниз. А чтобы в глаза вообще не бросалась пена, я ее поверх сплэном залепил)
Итог: вентиляция на прежнем уровне, а в багажнике абсолютно сухо и зимой, и летом))

#1018
Виталий V.Karpov Карпов сегодня в 12:18
С Н.овым. .Годом! Вот так .надо НГ о..тм.ечать http://dc.file.qip.ru/download/6ib8cbEo

* Сообщение
* Это спам



ГАНДОН,это вирус,парни не качайте

Парни такая проблема. Щас езжу в мороз ниже -30 и бывает машина глохнет на ходу... что может быть??

Лада ПРИОРА))))

Не греется двигатель до рабочей температуры... думаю наверна термостат мозги парит? У кого нить было такое?

Серега!!! про глохнуть, у меня очень редко бывает!!!

У меня че то за последнии дни стала глохнуть... и при том када глохнет едешь накатом и включаешь передачу все равно не заводится, приходится выключать зажигание и снова заводить ...

была фигня такая, датчик хх почистил и норм)

Сними клемы и через пару минут поставь,походу датчик уже накрывается,или просто комп ошибку хапанул!

А с толкача не советую заводить, так как у нас стоит Ремень ГРМ и при заводе с толкача он может или перепрыгнуть на зуб или вообще лопнуть, а там будет Беда