ну учти погрешность спидометра) 190 где то на 4ой)

1-60 2-120 3-160 крутил до 7000 тысяч

Я вот все это почитал совсем не кто не жалеет свои машины, конечно если не на свои деньги куплена че ее жалеть то тогда?

пащок не весь день так же крутим мотор

до 7 тысяч вредно, и не к чему... у стокового мотора отдача лучшая до 6 тыс... и вот крутиь его до 5-6 тыс лучше чем крутить до 2-3х... такие пенсионеры как раз и убивают моторы!

Бензин наверное не успеваете заливать кто каждый раз до 5-6 тыс крутит, мажеры тут все че еще можно сказать!

при такой езде у меня расход 11-12 литров 92:) по мне так нормально, я за копейку или лишний литр не удавлюсь)

у меня друг есть он на 5 80 км ехал и говорит это хорошая езда :D

я на 5 передаче постоянно 90 ежу по трассе)))и все хорошо и расход меньше 5литров

ВСЕ говорят про четвертую скорость.а пятая есть чтоли у кого нибудь?и еще ,110на второй передаче пойдет в лет.сам пробовал

я когда по трассе еду 5 уже включаю на 110... зачем движок насиловать?

на 5 ловит отсечку 6.2 ) а скорость переваливает за 200.. на стандарте, на 14 штампах) вот

Пашок Щуров, вот так вот ты его и насилуешь:) пытаешься бенз сэкономить?:) простой пример: на малых оборотах, когда отпускаешь сцепление и не даешь газу, всю машину начинает трясти) задумайся;)
этот 16клапанник не жигулевский мотор старый, ему нужны обороты!)

У меня ни че не трясет.

на каждой скоросте я 3 тыщи оборотов даю и нормально ни че не трясет.

ну молодец тогда

я про 500-1000 оборотов) когда мотор почти глохнет:) но даже не суть! сам подумай, ехать 100км в час авто легче при 3тыс оборотах когда тянут его лошадок эдак 50, или 6тыс когда везут все 100)
единственная проблема при таких оборотах, это то что двигатель греется, и то, чтобы перегреть его это надо наверное 7тыс фиг знает сколько валить... ну и как следствие масло не существенно поджирает и расход чуть больше...

Вопрос ребят,если обороты выжимать и,допустим на 2ой до 100-120км/ч ,то ничего не полетит,ну ясно уж что не всегда,а когда хочется,чтобы мотор порычал?

Вообще делать этого не надо.Нагрузка очень большая идет на все:шрусы,сцепление,коробку и двигатель.Если что то из них ненормальное,то может "хрястнуть"))Но если иногда очень хочется,то можно)))Я сам так делаю то и дело,часто хочется)))

у меня при 6тыс на 2ой 100) смысла давить 120 нет(и сможешь только если отсечку уберут) валы ставят и крутят до 120 и больше, и впринципе ничего нет мотору, если угар масла не считать) У меня правда недавно термостат летел, не знаю связано ли это с такой ездой, я так всегда езжу) или просто это наш автопром такой:)
И еще вредно для коробки, когда например сотню в поворот вваливаешь и на пониженную с 3ей на 2ую втыкаешь под 7тыс оборотов)

Алексей Ефин, не говори:) мне самому иногда страшно сотку в поворотах влетать, думаешь "блин, как бы колесо не отвалилось")))))))))))))))))0

ну а ты так не делай и все норм будет!

я так на бордюр заехал , ланжерон согнул(( ходовая полетела((

Да я шучу) делайте все грамотно, и все будет норм) у меня спорт подвеска и спорт резина, все отлично:)

блин а у меня все родное стоит ни че вообще не менял,тоже хочу себе подвеску поменять на спорт!