нет КАМАЗ с ЯМЗ это полная лажа,, вопервых что бы он хорошо работа эго нужно конкретно шаманить,, я видел много переделаных но ниодин так не работ как должен,, и тягло проподпет да и скорости нет!!
Есть конечно! Но допустим мало кто из нас будет заморачиваться адаптацией того же МАНовского движка в КАМАЗ,хотя я взялся бы за такую авантюру,были бы деньги
Зря...многие модели Детроит Дизел можно спокойно одаптироват под камаз, даже не меняя крепления...замене подлежит лишь сцепление...Или тотже мерсовский двигатель...он должен подходить, т.к. Камаз 740, это по сути говоря мерседосовский агрегат...ведь нигде в мире не делают V-образные двигателя...только Мерседес...ну и камаз...как вследствии)))
Зря...многие модели Детроит Дизел можно спокойно одаптироват под камаз, даже не меняя крепления...замене подлежит лишь сцепление...Или тотже мерсовский двигатель...он должен подходить, т.к. Камаз 740, это по сути говоря мерседосовский агрегат...ведь нигде в мире не делают V-образные двигателя... ------------- делаютмногие v-образные движки, но очень большой мощности, а так - рядные рулят - рядная шестерка - классика жанра.
Может и делают, только ставят их на спецтехнику, типа тягачей для негабарита, карьерных самосвалов и т.п....А рядная шестерка, классика жанра...тут не поспоришь...да и обслуживать ее попроще...
ямз частенько на камазы ставят
30 сен 2009 в 16:03
Зря...многие модели Детроит Дизел можно спокойно одаптироват под камаз, даже не меняя крепления...замене подлежит лишь сцепление...Или тотже мерсовский двигатель...он должен подходить, т.к. Камаз 740, это по сути говоря мерседосовский агрегат...ведь нигде в мире не делают V-образные двигателя...
-------------
делаютмногие v-образные движки, но очень большой мощности, а так - рядные рулят - рядная шестерка - классика жанра.