не нравиться мне мазы а вот камаз это супер))))))))))

Маз-ман он не на половину ман,, он полностью ман,, на том мазе осталась родное лиш название,, а все остольное МАНОВСКОЕ*

Леха,это точно!!! :-)))

и какой-же это маз??????????????????))))

да на камазы ставят только аппаратуру бошевскую но а остальное та камазовское движок коробка масты валы кабины ит.д. и про что это говорит что камаз лучше маза)))))))))))))))))))

Иван ошибаешся на Камазе 4308 стоит двига КАММИНЗ,сцепление уже ни наше а ZF икоробка тожеZF,мосты на 6460 MADARA ща на рейсталинговом Камазе 5460 уже китайский мост стоит и скажу что был такой слух что Камаз снимает свои двигателя с производства.Так что скоро на Камазе как ни печально будет все ни наше стоять а иностраное если на Камазе 4308 48% его комплектующих-импортные.!!!!

КАМАЗ или МАЗ? Вечный вопрос!!! На который утвердительно точно никто не ответит,как говорится сколько людей столько и мнений! Есть приверженцы обеих марок,для которых КАМАЗ всегда лучше МАЗа и наоборот! Все машины хорошие,плохих нету,все зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем! А какой Двигатель под кабиной КАМАЗа предпочтительнее,решайте сами господа владельцы!!! Ведь в Америке Разные марки автомобилей(Будь то ФрейтЛайнер или Интернешнл и.т.п.) могут иметь идентичную агрегатную базу(Двигатель,КПП,Мосты) Каждый выбирает машину по душе!!! Хоть и в них идентичные агрегаты!!!

КамАЗ это веЩЬ) катался на камазе 6520 (за рулем канешн)) так спидометр зашкаливал за 120 газельки и классика жигулей ах**вали кагда их делал КамАЗ на трассе)) а вот еще забыл добавить....не работало 3 форсунки со стороны пассажира(последние 3), и из за этого на подьемах иногда подводил!!!!) поменяли 3 форсунки эти Машина как будто ожила, запархала с грузом в 28 тонны в гору под 35 градусов на 80 км/ч залетал, еще дядя рассказывал что у МАЗов редуктора не выдерживают больше 3 лет если все эти 3 года ездить с перегрузом!!!!с детства нравилсо КамАЗ и думаю никакой другой грузовик не будет так по душе как КамАЗ!!!

Зы: звук КамАЗовского движка полюбил с 3-х летнего возраста т.к. в 3 года завел КамАЗ у дяди))) ток как умудрилсо не знаю!!

Зыы: дядин камаз 2006 года на нем возили с 2006 по 2008 годы щебенку по 35-38 тонн и ничего! не подтекла коробка ....... кароче не увидел ни одной капельки масла посмотрел все что можно было!

КамАЗ это веЩЬ) катался на камазе 6520 (за рулем канешн)) так спидометр зашкаливал за 120 газельки и классика жигулей ах**вали кагда их делал КамАЗ на трассе))
------------------
долетаешься гонщег херов.
если у тебя мозгов нет нехрен садиться за руль да еще и КАМАЗа. последствия тяжкие.

Алексей Чихачев
4 сен 2009 в 13:31
Иван ошибаешся на Камазе 4308 стоит двига КАММИНЗ,сцепление уже ни наше а ZF икоробка тожеZF
--------------------------
МФЗед Закс сцепление, но Закс -это подразделение ZF :)
===============
Алексей Чихачев
4 сен 2009 в 13:31
мосты на 6460 MADARA
------------------
Это редкость. В основном - мосты 6520
============
Алексей Чихачев
4 сен 2009 в 13:31
скажу что был такой слух что Камаз снимает свои двигателя с производства.
-------------------
Ды не будет такого. Хотя мож в далеком будущем, когда Даймлер выкупит КАМАЗ, эт гавно 70-тых гнимут с производства)
==========
Алексей Чихачев
4 сен 2009 в 13:31
Так что скоро на Камазе как ни печально будет все ни наше стоять а иностраное если на Камазе 4308 48% его комплектующих-импортные.!!!!
---------------------
Почему печально? Это-ж наоборот хорошо! Чем меньше КАМАЗоввского - тем меньше ремонтировать.

Дмитрий Разипин
сегодня в 18:28
КамАЗ это веЩЬ) катался на камазе 6520 (за рулем канешн)) так спидометр зашкаливал за 120 газельки и классика жигулей ах**вали кагда их делал КамАЗ на трассе))
------------------
долетаешься гонщег херов.
если у тебя мозгов нет нехрен садиться за руль да еще и КАМАЗа. последствия тяжкие.
================
согласен - таким нефиг за руль садится!

Сегодня чисто случайно с работы поехал домой и как назло не было маршруток а до города далековато.Вобщем удалось тормознуть КАМАЗ Кормосмесевоз.Разговарился с водилой отмечает что машина досталось не плохая токо косяк один почему то постоянно обрывает привод ТНВД хотя стоит Бош говорит в гараж в раз месяц а то и два возвращаеться на троссу.Аппаратуру уже заменил говорит обошлась в 170 тыс и то пришлось делать заказ т.к на складе как всегда ничего не оказалось а так говорит машинка нравиться ему.Да и мне понравилось честно говоря мой Камазенок одыхает просто хотя я нашел с кем его равнять но все равно он мне дорог несмотря ни на что.
#66
Сергей Иванович Иванов
сегодня в 23:44
Дмитрий Разипин
сегодня в 18:28
КамАЗ это веЩЬ) катался на камазе 6520 (за рулем канешн)) так спидометр зашкаливал за 120 газельки и классика жигулей ах**вали кагда их делал КамАЗ на трассе))
Сергей сам сведетель когда 6520 обходил лехковушки честно сам в шоке был)))

Разговарился с водилой отмечает что машина досталось не плохая токо косяк один почему то постоянно обрывает привод ТНВД хотя стоит Бош говорит в гараж в раз месяц а то и два возвращаеться на троссу
------------------
не рассчитана наша топливная аппаратура под Бош, как не крути.
Некоторые даже в крайности пускаются - движки меняют. Как раз 7-8 переберешь эту долбанную гитару - так и задумаешьлся о смене движки))))
Был случай у знакомого водилы - на 6520 решил аппаратуру ярославльскую поставил - так движок в разнос пошел

-----------------------
Сергей сам сведетель когда 6520 обходил лехковушки честно сам в шоке был)))
=============
да пускай - чем больше идиотов, которые гробят машины - тем больше работы ремонтникам. :)

Сергей сам сведетель когда 6520 обходил лехковушки честно сам в шоке был)))
=============
да пускай - чем больше идиотов, которые гробят машины - тем больше работы ремонтникам. :)
Логично я согласен с вами)))

правильно правильно! так и продолжайте! ремонтники тоже кушать хотят:))))

в кризис ремонтники без денег сидят...водилы ща практически все делают своими силами...

НА ДАЛЬНЯК ЭТО ТОЛЬКО МАЗ!!!!!!! ПОЛЗЕТ ВЕЗДЕ!!!330СИЛ 8СТУПКА!!НО КУШАЕТ НЕ МАЛО(((( РЕДУКТОРА ВЕЧНЫЕ ДВИЖКА ТОЖЕ!!МИНУСА НАДО СТАВИТЬ ВЕБАСТО КАБИНА ГНИЕТ БЫСТРО И ЗА РАМОЙ СЛЕДИТЬ

ребята все равно каждый будет доказывать свое!!!!ну правда камазовский двигатель это чахлик!!!в угор прет только на пониженной в огромный натяг!!!!! таскаем 35-37кубов березы камазовскому двигателю тяжело!!да и не встречал камаза с пробегом больше 200тыщ и с не перебранным двигателем!!а мазвский движок и по 400тыщ ходит!!И В УГОР ОН ЛЕТИТ А НЕ ПЛЕТЕТСЯ ЕЛЕ ЕЛЕ!!НО КОРОБКА ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНА БЫТЬ КАМАЗОВСКАЯ И НАЧЕ ПЕРВУЮ ПЕРЕДАЧУ РВЕТ ВСЕГДА!! но плюс то что у камазовского в кабине тепло и зимой в 50литров укладывается!! я говорю про движки евро 1 евро 2 с обычным нашим насосом!!а мазовский меньше чем в 65 ну никак не может уложится((((и холодно в нем однако!!

Я встречал с пробегом более 250 тыщ,с ТНВД БОШ, КАМАЗ 65115, пробег % 70 с прицепом

мое мнение..если в дольняк гонять с полу-прицепом то МА3 лучше..!!
..если в карьерных условиях то Камаз лучше..

Но КамАЗ однозначно лучше зилов и газонов

Камаз отличная машина если следить за движком, коробкой и за всем другим прослужит она очеь долго. вы говорите Камаз на подъеме дохнет, потому что не надо перегруз брать и машина дольше прослужит, и еще зачем тогда на машине предназначена ПОНИЖЕНАЯ ПЕРЕДАЧА!!Включил пониженную и пошел и ни какой подъем не страшен.

Чтобы масло не жрало надо не больше 90 на Камазе ездить, И машина дольше проходит.У меня у отца 53212 был 93 года так вот его в 2010 списали. Кап ремонт движка 2 раза только был. 70-80 самая та скорость .

Если рассматривать современные модели (КамАЗ-5460 и МАЗ-5440А9) То по мне МАЗ лучше. Кабина удобнее и двигатель ЯМЗ

Чтоб Камаз обходил легковушки... легко!Могу рассказать где регулировочные болтики на ТНВД отвечающие за общую подачу топлива,и начала действия регулятора.Но за движок я не отвечаю.Если груженый Камаз идет больше сотни ,может просто ТНВД "накрутили"?!