КАМАЗ VS МАЗ
Какой из тягачей для работы на дальняк вы считаете лучшим?Если брать сериийные модели, а не допустим КАМАЗ с ЯМЗ и т.д.
Хотя КАМАЗ конечно "роднее", но я отдаю предпочтение МАЗу:
1) ЯМЗ мощнее и более надежен, чем КАМАЗовский двигатель
2) Обычная МАЗовская кабина современней чем КАМАЗовская и более удобна.
3) Еще с советских времен от "Совтрансавто" в Европу ходили именно МАЗы, а не КАМАЗы, что также о чем-то говорит.
Ну плюсы и минусы еще есть, я не могу конечно судить окончательно, так как я не работал не на МАЗах и КАМАЗах, а говорю со стороны.
Я не беру в расчет СУПЕР и ЕВРО МАЗы и новые разработки КАМАЗа, а обычные модели типа МАЗ 642205 и КАМАЗ 54115
Если брать обычный камазовский - то где-то 250 сил.
у маза - если стоит 238 где-то 330 кобыл. Вот и считай, что экономичней. Разница почти в 100 лошадей!
Маз лучше тем, что развесовка по осям у него лучше - Зерновозы - КАМАЗы 45395В (оренбурские) и 68904 (штурман-кредовские), Молоковозки (вологодские) имеют слишком близкое расположение осей зпадней подвески, в отличии от того-же МАЗа.
31 июл 2009 в 21:08
ЯМЗ просто посильнее будет. Сейчас уже Камминсы ставят вроде, хотя все равно мало кто берет КАМАЗы для дальнобоя. В основном берут КАМАЗы самосвалы, бортовые, краны и т.д., да и то китайцы уже вытесняют немного. КАМАЗ уже давно устарел, сейчас уже поздно что-то менять. Все равно будут брать пожилых европейцев и америкосов.
------------------------
отнюдь. Сейчас бепрут очень много сельхозников - 45143 - и здесь пока альтернативы нету.
26 авг 2009 в 22:10
да ну нахер ямз-гавно а не движок на металолом его здать у меня у батька 210 лошадей сельхозник у мужика стоит на сельхознике мазовский 238 лошадей так батек говорит он меня не попрямой ни на подъем ни разу не взял и какой он нахер хороший если старичка не смог сделать а еврик от него бы в точку ушол????????????????????маз гавно((((((
---------------
Посмеялся над постом)))))
1. на пресловутом 4911 - который Дакаровский какой движок стоит? Правильно, ЯМЗ :))))))
2. насчет того, что уделывает на подъеме - подъем - эт проклятье камазовское - дальнобойщики не одну историю могут рассказать, как они проклинали татарина на подъеме, когда тот хвост большой собирал.
--------------
народ-же ездиет. и большинство нормально тянут.
просто 210 лошадей - это ничтожно мало.
КАМАЗенок 4308 оснащается 4-х (четырех!!!) цилиндровым двигателем, который имеет мощность 185 лошадей, а тут с 8-ми 210 получают.
2:движок в ремонте полный писец не каждый разбереться и дорогой и не практичный
------------
вот тока не надо про надежность, с ненадежностью КАМАЗовского движка постоянно сталкиваюсь.
=======
коробка у 55102 сельхозника вообще по 8 лет с перегрузами ходит
-------------
и ни разу не перебирали? не поверю!
=======
так он 30 тон на 3 пер и не сдыхал .
------------
по дороге с каим покрытием? По асфальту ровному - такой номер пройдет - а ты попробуй так нагрузить на пашне))) Даже если тронешься, потом будешь все перебирать (средний мост с МОДом, задний мост).