Автоваз обьединяеться с Камазом.

Уже на этой неделе в России может быть объявлено о создании нового автомобильного холдинга. Он будет образован на базе активов, которые сейчас принадлежат «Ростехнологиям». Это 25% акций «АвтоВАЗа», 37,8% акций «КамАЗа» и 30% акций компании «Автодизель». По данным «Коммерсанта», начальником этого автомобильного гиганта будет нынешний глава «КамАЗа» Сергей Коготин. «Увеличенный баланс нового общества позволит автозаводам привлекать более дешевые займы, а сами заводы могли бы, например, сэкономить за счет объединения систем закупок», - заявил один из акционеров АвтоВАЗа и КамАЗа.
Стоит напомнить, что впервые идея объединить компании «АвтоВАЗ», «КамАЗ» и «ГАЗ» появилась у президента «АвтоВАЗа» Бориса Алешина еще в 2005 году. По словам господина Алешина, тогда новая компания могла бы получить огромный кредит в размере порядка $5 млрд, благодаря чему у холдинга появились бы средства на модернизацию и создание новых автомобилей. Однако тогда идея объединения не была поддержана высшим руководством страны. И вот сегодня, в условиях падения спроса на машины, к этой идее вновь решили вернуться.
Но пойдет ли на пользу тому же «АвтоВАЗу» подобное объединение – большой вопрос. Ведь в этом случае на завод, наверняка, снова придет новое руководство, которое будет подконтрольно Сергею Коготину. И «новая метла» опять начнет «мести по-новому», предлагать очередные бизнес-проекты. А это может в очередной раз перенести дату начала выпуска в Тольятти современных автомобилей!!!!!
Многомногоуважаемый Константин, КАМАЗ не опускался. Вы наверно с Автовазом спутали. Пока что мы работаем и до конца года план есть. Вы тут все далеки от КАМАЗа (как от предприятия я имею ввиду). Машину вы знаете, я не спорю, но как обстоят дела на предприятии вы не знаете и знать не можете. Все ваши источники - это сплетни.
P.S. и вообще, Костя, вы меня неправильно поняли))))) Я имела ввиду, что называя Жигули - выкидышем КАМАЗа, вы тем самым опускаете КАМАЗ))))) Читайте внимательнее свои и мой пост.
сегодня в 16:55
Многоуважаемая Ленара Баева, КАМАЗу долше опускаться некуда...ВС!!! Алес!!! Дно!! Костян ты хоть порой читай на сайте Камаза что происходит на предприятии, от себя скажу КАМАЗ никуда не отпускаеться.И перечеть Ленаре бесмыслено так как она являеться работником Камаза.Прежде чем писать убидитесь что информация соответствует действительности.
вчера в 19:01
Сергей Иванович Иванов, кто вам сказал, что з/п 5 тысяч? Сторож или быть может уборщица. Вы их слушайте больше. Высококвалифицированные специалисты хорошо получают. Так что не надо. А увольняются бездельники, которым нигде платить не будут, потому как не работают они и везде будут балду пинать.
<...>
Пока что мы работаем
-------------------------------------------
Ленара, спуститесь с вашего шикарного кабинета в цех, например по сборке мостов, измажьте ваши шикарные туфельки и служебный халатик, сломайте ноготок, - узнайте, чем народ дышит. А то вы совсем засиделись в кабинетах и не в курсах, что-ж в цехах происходит.
И еще - 5000 - эт еще большая з/п, народ на конвейере и меньше получает.
Откуда я это знаю, даже не находясь в Яр Чаллах? - да посмотрите хотя-бы группу "КАМАЗ-Дизель" - там как раз находится тема про з/п.
Алексей Чихачев>>> А ненадо быть семипядей во лбу чтобы видеть очевидное...Попытки Камаза делать всякие там рестайленги это кошкин смех...камаз в большой заднице...и если наше правительство не перестанет пихать в него деньги аки в черную дыру, то кирдык ему очень скоро наступит...Сидеть в кабинете и орать, что "На Шипке все спокойно" может каждый, чем собсвенно щас руководство страны и занимаеться, а ты посмотри вокруг! Поговори с перевозчиками!!! Тебе любой здравомыслящий и грамотный инженер, приведет массу примеров несостоятельности камазов как грузовиков, а те нисчастные, которые их покупают делают это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО потому что денег у них нет на иномарки, а еще больше предпочитают залезать в долги, чем покупать нового Камаза. а когда у него что-нить сломаеться приезжать в сервис центр и услышать: "А вы его неправильно экплуатировали!", или еще чего доброго, купить машину в другом городе (например в той же Москве) пригнать ее к себе, и при попытке постваить ее на гарантию услышать "А вы ее не у нас покупали, ставьте ее там где купили!!! " че это за бред такой???? Или у нас Камазы делает артель кустарей ремесленников!?!?!? Что один не отвечает за то что сделал другой????
Идиотизмом попахивает...
#28
Костян ◄KotЯR@► Kostan ты мне тогда скажи почему водители уважают Камазы с ЯМЗ-238 а.Правильно потому что с родным двигателем так по месту чисто бегать а опытные дальнобойщики всегда брали ЯМЗ-238 а родной двигатель отправляли в какой нить склад.Когда КАМАЗ с 238 двигуном то и отзовы о нем совершенно другие да и кстати незнаю как в иномарках зимой КАМАЗ щитаеться самым теплым автомобилем проверено на собственном опыте.На сщет китайских самосвалов скажу одно их щас не гоняют у меня окна выходят на трассу М-53.Раньше да со стороны Владика да гнали их а щас нет не иномарок,ни автобусов и наконец самосвалов все затихло а раньще их гнали целыми потоками днем и ночью, эти самосвалы не отвечают безопасности.У меня знакомый взял ХОВО и плачет по сей день потому что ни одно так другое.Вобщем тема обсуждения закрыта повторю еще раз группа создавалась не для обсуждения хороший КАМАЗ или плохой!!!Если бы не пустили бы иномарки в Россию ездили бы вы щас на Камазах и в ус не дули.
Костян ◄KotЯR@► Kostan вот тогда вопрос к тебе зачем ты вступал в группу???Для того чтоб хаить отечественый грузовик или что?? вступай в группу где хают машины и высказывайся там честно надоело уже читать.
вчера в 18:19
Сергей Иванов, да и все остальные в цех я хожу и очень часто, так как работаю инженером по организации труда и ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ! Знаю рабочих в лицо почти всех, у меня в цехе 200 человек работает. А в группе КамАЗ-Дизель общаются человек 10 небольше, все они еще очень молоды, чтобы получать большие деньги, а настоящие специалисты, знающие свое дело, получают нормально, поверьте мне!
-------------
да-да-да, одни БЕЗДЕЛЬНИКИ кругом! Тока эти бездельники ВАС кормят!!!! И еще - все Челны знаю, насколько непристижно работать на КАМАЗе - поэтому и берут ВСЕХ, лишь-бы устроиться. И, судя по всему, текучка кадров у вас жуткая.
Н Е _______В Е Р Ю________ Я ________ В А М!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
30 сен 2009 в 20:21
и до мордобоя дойдет))))
----------
а что, других аргументов нету?
Алексей Чихачев мы кажеться дискутируем???? Если ты не принимаешь, других точек зрения, кроме своей собственной, тогда переименуй группу, в че-нить типа "Камаз форевер", понаприглашай туда несмышленных молелеток, которые по твой команде буду тружно орать: КАМАЗ СИЛА!!!! Только боюсь тогда в группе не останеться здравомыслящих людей...
Ленара Баева согласен с Вами, но вот сколько генеральных деректоров на заводе???? И с каким они образованием??? Я еще раз повторюсь, заводом должны руководить ИНЖЕНЕРЫ!!!! А не "менеджеры" и "экономисты"...А касаемо китайских грузовиков, то мне стоновиться страшно и обидно...за Державу...которая имеет прекрастный инженерный потенциал...только этот инженерный потенциал почему то пирожки на вокзалах продает...вот за это мне обидно и горько да слез :(((
сегодня в 9:43
Мужики вобщем хорош,Ленару не обижайте она здесь по сути не
----------------
Алексей, а кто ЕЙ давал право обижать бедных работяг с конвейра?
Они итак сутьбой обижены - работают на КАМАЗе.
===========
Костян ◄KotЯR@► Kostan
сегодня в 10:32
Сергей Иванович Иванов если шуток не понимаеь тада читай в группе "Отечественные грузовики TMМАЗTM, TMКамАЗTM, TMЗИЛTM, TMГАЗTM... " тему: "Почему на родине Пушкина,Достоевского,Сурикова,Ленина,Сталина не производят такие грузовики как в Европе???" там масса примеров и аргументов....
--------------
я эту тему видел - ты соответственно, тоже можешь перечитать в этой группе тему "Моя любимая модель" - увидишь нашу дискуссию по поводу мягкости и комфорта, а также шумоизоляции кабины КАМАЗ ну и т.п.
============
насчет имнженеров - нормальная робота будет только в СП, где контроль за продукцией будет возложен на немцев, американцев и т.п.
Американцы-же научили китайцев нормально делать моторы - яркий приемр - Камминз-ДонгФенг энджин мотор компани.
Или ZF-Kaма.
сегодня в 13:53
Костян ◄KotЯR@► Kostan малолеток в группе и так хватает токо не видно ихней активности,точки зрения я ваши принемаю я их сам могу просто привести массу говори не говори ничего не измениться. Сергей а разве Ленаре надо обижать работяг???
----------------------------------
не знаю, зачем, но факт есть факт:
---------------------------------
А увольняются бездельники, которым нигде платить не будут, потому
как не работают они и везде будут балду пинать.
--------------------------------
У меня тоже много начальников, которые тоже много что говорят, однако имею свое мнение и свою голову на плечах. А как попугай повторять за начальников - "это черное (на белое)" и т.п. я не собираюсь.
--------------
Леш, знаешь, друзья могут многое, что говорить, а когда сломается твой КАМАЗ (не дай Бог, конечно :) ), то лезть под него тебе прийдется.