Дорога в 2 полосы, разметки нет. С прилегающей территории на нее выезжает фольцваген, собираясь повернуть налево. Справа закрыт ж/д переезд и машин нет. Машина слева его пропускает, он начинает поворачивать и получает в левое крыло удар от летящего с превышением и по встречке мотоциклиста. Естественно, байкер погиб. Водителю фольца грозит от 3 до 5 лет, типа не пропустил помеху на главной дороге. И это один из огромного числа подобных случаев. А сколько их ездит между рядами в пробках? Весь поток едет 40 км/ч, а они через него почти что 80! Любое перестроение автомобиля, даже просто смещение в сторону на своей полосе - это как минимум тяжкое телесное, а то и труп. Да, водитель виноват, но в случае такой аварии с участием 2-х автомобилей - это мятые крылья, а в случае с мотоциклом - это тяжкие телесные и реальный срок. Вот и получается, что байкера можно сравнить минимум с суицидником, а максимум с шахидом. А кто что думает еще по этому поводу?
со мной было..еду я по мало-охтинскому проспекту в питере, на яве 350 1968 гв, 100% оригинал любовно открашенный красочкой по 80$ за 100гр, хром и все дела...
хто не знает-одностороннее движение тама..
еду я значит в нужную сторону( правильно тоесть) ок 100 км\ч
а на встречу уеб...ще на волге, НА ВСТРЕЧУ!!!, мало того, начинает разворачиватся!???
успеваю нажать тока на сигнал....
сношу ему правую дверь, крыло, фару, бампер...
сам лечу ок 30 метров, больно бьюсь головой о поребрик( 16 швов) и стачиваю 20% кожного покрова об асфальт...мот на свалку, как жив остался???
конечно я согласен что мотоциклисты малость экстремалы!
но чтоб на встречке такие маневры???? ет разве не МУДАК?!!!
Макс Вешкин:У меня был подобный случай!Еду я по своей полосе(дорога двух старонняя)Еду у обочины разговариваю с другом по телефону(блютус гарнитура)передо мной едет белый фиат пирожок...и прямо передо мной начинает разворачиваться!В итоге я вписываюсь в него покарябов только локоть...а он бля как ни в чем не бывало развернулся и уехал...я тогда такой злой был,гарнитуру в корман,догнал в пробке его,вьебал по двери и оторвал зеркало и уехал!Не когда не видел что бы так нарушали байкеры...и так часто...всякие дедушки на москвичах...у каторых реакция пиздец просто....(был случай...перед дедом каторый ехал на москвиче АЗЛК выскакивает девушка каторая переходила дорогу,он ее сбил и только через метров 10 -20 остановился...мол что случилось...)покрайней мере камикадзе каторые ездят на мото у них есть и реакция и опыт вождения.....а у каторых нет не того не второго долго не живут и вам не помешают....
Если какой-то хрен "ценою жизни" и подставил кого-то,то эт не значит,то у всех мотоциклистов нет мозгов!!! Думайте лучьше,кретинов хватает и на четырех колесах!!
и вообще. тупая тема. байкер не может быть опасен. просто вы мало общались с ними.
"Каждый уважающий себя водитель должен пропустить взади летяшего байкера!" -- А это с какой такой радости???!!! Это по правилу трех Д что ли?! (я уж не буду комментировать разницу между "взади" и "сзади")
А про резко затормозившую маршрутку, так есть такое понятие, как дистанция..., хорошо бы знать про это!
согласна на 100%!!!
практически во всех странах Европы введены права на 50-ки. это правильно, я думаю.
Ell Gata Qko, полностью согласна, что байкеры (дядечки в кожанках и на харлеях) ведут себя на дороге очень аккуратно, а вот малолетние придурки на гоночных мотоциклах полный неадекват!!! Но самый страх - это молодняк на старых, убитых мотоциклах! помимо отсутствия мозгов, у этих товарищей еще и комплексы!!!! хорошо, что рев их ржавых железных коней не способна заглушить ни одна шумоизоляция и стереосистема, поэтому есть хотя бы возможность быть предупрежденным об опасности!!!
Шушка, не знаю, как для мотоциклов, но для машин формула примерно следующая: дистанция= скорость/2, таким образом, при скорости 70 км.ч, дистанция метров 35, уверяю тебя, мне хватит времени, чтобы затормозить. (и так, на заметку, в боковые зеркала челочку не видно :))
ты прав в том, что никогда не знаешь, кто и как себя поведет, может, кому-то плохо станет, а , может, просто зажигалку достать надо, поэтому скоростной режим, дистанция и соблюдение правил единственное, что может уберечь от аварии и мотоциклы и машины!
5 лет безаварийного вождения, наверное, можно считать опытом, как думаешь?
P.S.Это для туподоходящих что тему пора уже в офф.Тут не кто не кому не что не докажет.И от наших разговоров толку 0 !