а че он изругался? пиши давай, мне менять ее в субботу!

Да делают вообще далеко от типоразмера. Продаются попарно(левая/правая). Мастер минуты 2-3 пытался определить какая левая, а какая права, сравнивая изгибы, и вполголоса матерился % В итоге, на страх и риск выбрал, прикрутил. Похоже, угадал, так как проблем не было.

вы с мастером наверное не разглядели надпись - "обработать напильником"

если не обрабатывается, подправить кувалдой :)

ну резьбу самим нарезать-то точно налдо было бы:)

Точно, точно, а типоразмеры -это мелочи )))

я чествно говоря так и не понял что он не определил. а там разве на них резьба та же не разная?

Он не определил сразу, какая левая, а какая правая :) Насчет резьбу ничего не могу сказать, но так как стандарт правосторонней резьбы, то вряд ли резьба отличалась кардинально.

Попробуй как нить на досуге на левосторонную резьбу накруть гайку правосторонную. Разница есть. Насчет запчастей, то с этим в Зеленом полная неразбериха, Часто бывает что в магазе торгует тетка, которая толком не знает что за деталь))

и я о том же. хотя возможно там резьба одинаковая на обоих тягах

Да вряд ли. На циркулярке дома левая резьба, так гайка закручивается против часовой. Правая же резьба соответстенно по часовой! а если на тяге обе резьбы одинаковые, то значить привет Рафику)))

Кто такой Рафик???

Анас не Рафику а дядюшке Ляо! который в подвале нарезает чепопала)) а потом едешь по городу и видишь классику с выворочеными на бок передними колесами. превед шаровым)

Это ты, кстати, зря. Китайцы - народ упорный и своего добьются :)

ога. на кетайских автобусах шары щаровые не вылетают:)
кстати, почему-то ни разу не видел автобуса с вылетевшими шаровыми опорами.

а на камазах тоже шаровые стоят?

на мерсовских автобусах шкворни. притом шкворень толще лома! его сломать просто нереально. недавно видел управскую волгу с вывернутым колесом. без замены шаровых 210тыс прошла. и вырвало только из за того что водила идиот и влетел в яму, попутно расколов литье

врятли на камазых шаровые. этож каких размеров они должны быть! шкворень надежнее.

Это точно. И неразрезные мосты. Долой независимые подвески!

шо такое шкворень? примерно представляю, а как выглядит нет...
ушол учить матчасть

стальной штырь офигительной прочности. при своевременном обслуживании вечен.

Меня мучают смутные сомнения, что кто то додумается ставить на автобусы шаровые. Впереди жесткая рейка сзади мост. Если уж впереди независимая, То может вместо шаровых там стоят подушки, или уж шкворня на худой конец))

победил жесткую траблу. иногда проваливался тормоз. виноват не ГТЦ. кто угадает, шо с ним было? Рафаэль, не подсказывай!

Че воздух чтоли осталься в системе, была такая же проблема, педаль ватная, оказалось воздух, Может шток в ГТЦ?

нет, не воздух (прокачал до хрена литров тормозухи), не ГТЦ (менял и ремкомплект и сам ГТЦ с сборе).