Двигатели

Камаз
Камаз: ДвигателиОбсуждаем особенности эксплуатации, советы, замечания, рекомендации и дополнения...

63 комментария
avatar
Александр Dredd Скворцов - Рафику привет)))) Как машина, апосля ремонта? Летом то приедешь? матай то в гараже уж скока стоит)))
avatar
ну, надо знать где масло покупать не подвальное
avatar
Анас Gost Харисов, стоит! щас мне генер подгонят - приеду, поставлю и должно заработать все
avatar
Опять по футбольному полю будешь рассекать :)

А масло не подвальное в магазинах больше вероятности купить, чем на рыке, думаю. Там статус, известность и репутация не позволят торговать чем попало.
avatar
Ну если это диллер то скорей всего да, а в Зеленом найти оригинал Castrol, shell и т.п. сложно, можно взять Зип в жестяной канистре его то уж не подделывают. Чет у меня сомнения есть что можно расходники достать номанные в Зеленом, в Казани есть возможность, на свою машину отец ездил в магаз официальный, там покупал что надо на гольф
avatar
И правильно. Стоит подороже - но окупится отсутствием ремонта последующего.
avatar
Анас! тебя кинули - оно ZIC)))) и ни как не зип)))
avatar
ЗИп - это запасные изделия и приборы. Думмаю, масло как раз сойдет за запасное изделие :)
avatar
заливайте мобил, его неправильно сложно написать
avatar
Заливайте подсолнечное! :)
avatar
про подсолнечное масло советовали тому парню на двухлитровом лансере. он же вместо масла и 95 бензина влил дизтопливо. Это в ноябре было, сейчас уже сделал машинку скорее всего.
avatar
Если он нашел, конечно, лишние 200 тысяч % Не суть.
В общем, не жалейте денег на хорошие расходники, и проблем будет на порядок меньше.
avatar
ну если он таким экзотическим способом решил экономить на бензине... врядли нашел.
А расходники - да, это важно
avatar
движок на лянсера 2 литра будет не дороже 30 стоить с пробегом меньше 100тыс. а насчет той истории вцелом -древний баян.
avatar
30 - это ты в чем? уж не в рублях ли? если в баксах то все верно, ремонт значительно дешевле.
баян не такой уж и старый - ноябрь 2007 года.
avatar
в рублях. двигатель 2х годовалый от тойоты марк 2 2,5литра 200сил стоит с мозгами и проводкой 35. двигатель тойота корона\карина\камри 2л стоит от 18тр.
avatar
Так там был перебор двига с заменой вылетевших деталей ))) Прикинь, сколько надо возиться.
avatar
Рафик, да мы вон долго думали делать саниной тойоте капиталку илм мотор купить! у товарища на марк2 головка блока померла - дешевле было купить мотор чем сделать старый.
avatar
Логично. Японские машины - если уж ломаются, то чинить бесполезно, сразу менять надо :) Но ломаются настолько редко... (чистые японские, а не сборка где-нибудь там, вдалеке...)
avatar
в отличие от европейского ширпотреба типа форд фокус2 рено поган и тд... на которых через 3 года все закисает что проще поменять агрегат или узел целиком японки вполне ремонтопригодны...только ценники за нормочас...
avatar
Но окупается.
Ширпотреб берет ценой. Увы, реалии нашей действительности. %)
avatar
кстати, не уверен что окупается
если брать чисто по деньгам то иногда дешевле купить дешевую вещь и постоянно ее ремонтировать, чем купить дорогую
avatar
нервные клетки не восстанавливаются
avatar
Как говорят японцы - "Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи".
avatar
ко всему нужно относится с критикой. в том числе и про дешевые вещи. например, у автостопщиков есть поговорка - лучше плохо ехать чем хорошо стоять. у автомобилистов она тоже действует

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.