извиняюсь может немного неправильно излагаюсь но мне не нравится когда камаз втаптывают в грязь! ДА он хуже европейцев и что теперь его ненавидеть. даже российских легковушек нет которые моглибы рядом с иномарками стоять у меня марк 2-98 года и ниодна российская машина (Я ПОВТОРЯЮ РОССИЙСКАЯ) еще лет 50 не сможет ему составить конкуренцию а чего говорить про грузовики? и тем не менее камаз мне нравится. такое ощущение что сдесь не клуб любителей камаза а клуб искателей (чем больше тем лучше) недостатков камаза!!!
Все, что я сказал, это то что Камаз абсолютно не годен для межгорода. Совки отличные конкуренты для перевозок в городе или селе. НО для трассы шасси Камаза-седла слишком устарело. Факт((
Давайте определимся. 1. Для чего создавался КАМАЗ? 2. Его достоинства и недостатки?
КАМАЗ если смотреть то это считайте военная техника. Именно военная. Если сравнивать куда продается КАМАЗ то туда иностранцы не продают. А он продается там ГДЕ НЕТ ДОРОГ или такие ДОРОГИ что лучше бы их не было. Он может работать и на Севере и в Пустыне. Это его плюс. Плюс еще его ремонтопригодность в обычном режиме, т.е. без сервисных центров. Недостатки его -ну ест много, да и по дорогам медленный, но он же не для этого создан. Конечно и МАЗ на дороге будет получше КАМАЗа, но МАЗ это не военная машина. 2-х осник у КАМАЗа классный вышел для военных.
Иномарки -ну что вы хотите они хорошо бегают по хорошим дорогам. Или я не прав?
В России есть дороги? Вау :) У нас в РБ дороги после жары уже с колеей :) У вас есть дорога на Владивосток? Там же одно направление :) По таким дорогам иномарки сыпятся. Все сыпется, но где пройдут КАМАЗы, то из иномарок мало что проходит.
Что за, извините, чушь? До Владика есть федералка, хоть и некоторые участки без асфальта. По таким дорогам у иномарок летят рессоры, подушки, в общем элементы ходовой. Камаз сыпется весь. А там, где совсем нет дорог (Якутия например) даже простой камаз не проедет, только полноприводный. Но опять же, и иноимарки есть полноприводные, просто они стоят ого-го. Все равно в тех местах ни камаз ни другие не ходят больше года-двух, так зачем платить больше? =)
Для меня дорога -это дорога. У нас в РБ дороги не ахти. Ну если сравнивать с Западом. Но в России это жесть. Мне хватило проехать около Смоленска :) 30 км/ч это жесть. У нас столько на грунтовке не ездят :)
сдесь в группе в видео есть ролик где камаз прет через реку или лужу в общем неважно а какому-нибудь фрэду или скании такое под силу? а на бездорожье? у европейцев посадка низкая как у легковушек-долой бампер! а сколько он стоит? а оптика на него? а на камазе (на старом) снял кувалдой выпрямил с балончика покрасил и поехал-затрат минимум))))
Дмитрий камазист Рунде я там видеозапись закинул. интересно какой-нибудь европеец так сможет?
Если это не федералка,то что иномарки могут там забыть?)))) Для таких дорог Камаз-вездеход пойдет, еще лучше. Но с дальнобоем это видео никак не связано
Вадим 55 rus Мокроусов. у тебя права-то есть? знаеш в твои годы легко так рассуждать на чем ездить. а в жизни (если конечно у тебя бабла немеренно) выбирать не приходится. у меня отец 15 лет был дальнобойщиком ездил только на камазах и ничего конечно твое поколение эту машину уже не ценит вы выросли в джунглях иномарок
Я на иномарке-тягаче ни разу даже не ездил. Я понимаю, что камаз-спецтехника - просто идеальный вариант для России, ибо дешево и з/ч много. НО! Тягач (для межгорода) КамАЗа устарел уже лет 10 назад. Да, это по-прежнему самый лучший тягач в России, но если сравнить нового еврика со старым F12.... И цена тут ни при чем, и когда мы выросли, тоже. Позвольте спросить, а вы в дальнобое давно?
и у меня отец всю жизнь отработал на камазах, с 91 года, и до сих пор пока еще на нем ездит, деваться некуда. Но он хотя бы понимает, что камаз в наши дни - это прямое издевательство конструкторов над шоферами. То, что камаз (оказывается!) не самый лучший грузовик, папа начал подозревать еще лет 15 назад.
я от дальнобоя в свое время отказался т.к. все самые приятные моменты не хотел встречать в дороге конечно это интересно но работать дальнобойщиком... неее это не по мне. пассажиром катался конечно на межгород на фрэде и на рено (не фура а термобудка была) неспорю комфорт конечно -некоторые легковушки не сравнятся даже не некоторые а НИОДНА не сравнится. в камазе комфорта ноль но и болтами он не серет через каждый километр-факт. я на совке (на самосвале) ездил за 150 км от города задница квадратной стала но если некоторые вещи изменить своими руками то и в камазе можно сделать престиж салон (внутреннее убранство кабины) а то что едит тихо так это тише едиш-меньше должен!!!
150 км это даже не смешно когд 3 тыс. только в один конец, и где участки по 50 км. чистой луной поверхности, там уже все страдает, и машина вся, и водитель. А скорость у камаза будь здоров, может летать не хуже. Просто зачем...
и где участки по 50 км. чистой луной поверхности, там уже все страдает, и машина вся, и водитель. а европейцы? прут как-будто созданы для этих дорог? ничего не ломается?
так у европы подвеска другая, на пневморессорах или ваще на подушках. Максимум что может произойти - пробить колесо или лопнуть подушка. Но на кузов при этом отдачи нет, почти, его не колотит :)
надо утилизировать все камазы (новые, старые) накупить европейской техники и пусть бороздят просторы российских дорог всеравно они и проходимей и надежней и комфортабельней и скоростней и главное неубиваемые (в отличии от камаза)!? акамаз вообще стереть из памяти и вспоминать как наказание российского дальнобойщика. НО В ГОРОДЕ ЕМУ НЕТ РАВНЫХ!!!
Ну что тут сказать 13 к 1 8)!
Совки отличные конкуренты для перевозок в городе или селе.
НО для трассы шасси Камаза-седла слишком устарело. Факт((
1. Для чего создавался КАМАЗ?
2. Его достоинства и недостатки?
КАМАЗ если смотреть то это считайте военная техника. Именно военная. Если сравнивать куда продается КАМАЗ то туда иностранцы не продают. А он продается там ГДЕ НЕТ ДОРОГ или такие ДОРОГИ что лучше бы их не было. Он может работать и на Севере и в Пустыне. Это его плюс. Плюс еще его ремонтопригодность в обычном режиме, т.е. без сервисных центров.
Недостатки его -ну ест много, да и по дорогам медленный, но он же не для этого создан. Конечно и МАЗ на дороге будет получше КАМАЗа, но МАЗ это не военная машина. 2-х осник у КАМАЗа классный вышел для военных.
Иномарки -ну что вы хотите они хорошо бегают по хорошим дорогам. Или я не прав?
Вы же вчера только говорили что иномарки по нашим дорогам не едут и ломаются? =)))) мнение изменилось?)
Вау :) У нас в РБ дороги после жары уже с колеей :)
У вас есть дорога на Владивосток? Там же одно направление :)
По таким дорогам иномарки сыпятся. Все сыпется, но где пройдут КАМАЗы, то из иномарок мало что проходит.
До Владика есть федералка, хоть и некоторые участки без асфальта.
По таким дорогам у иномарок летят рессоры, подушки, в общем элементы ходовой.
Камаз сыпется весь.
А там, где совсем нет дорог (Якутия например) даже простой камаз не проедет, только полноприводный. Но опять же, и иноимарки есть полноприводные, просто они стоят ого-го. Все равно в тех местах ни камаз ни другие не ходят больше года-двух, так зачем платить больше? =)
После Красноярска начинается "лунная поверхность", вот где жесть, на камазе 10 км/ч, едешь эти участки пол-дня
я там видеозапись закинул. интересно какой-нибудь европеец так сможет?
Если это не федералка,то что иномарки могут там забыть?))))
Для таких дорог Камаз-вездеход пойдет, еще лучше.
Но с дальнобоем это видео никак не связано
Я понимаю, что камаз-спецтехника - просто идеальный вариант для России, ибо дешево и з/ч много.
НО! Тягач (для межгорода) КамАЗа устарел уже лет 10 назад. Да, это по-прежнему самый лучший тягач в России, но если сравнить нового еврика со старым F12....
И цена тут ни при чем, и когда мы выросли, тоже.
Позвольте спросить, а вы в дальнобое давно?
Но он хотя бы понимает, что камаз в наши дни - это прямое издевательство конструкторов над шоферами. То, что камаз (оказывается!) не самый лучший грузовик, папа начал подозревать еще лет 15 назад.
когд 3 тыс. только в один конец, и где участки по 50 км. чистой луной поверхности, там уже все страдает, и машина вся, и водитель.
А скорость у камаза будь здоров, может летать не хуже. Просто зачем...
Максимум что может произойти - пробить колесо или лопнуть подушка.
Но на кузов при этом отдачи нет, почти, его не колотит :)