мужики, пацаны, я считаю неправильно сравнивать камаз с европейскими грузовиками. ясен пень что еврики во многом превосходят наших во всем. но ведь раньше в совковые времена не было других машин и дальнобойщики кому доводилось где-то как-то встретить европейца расказывал о нем как... ну я не знаю наверное как щас об НЛО и многие даже не верили и не понимали зачем например спальник как вся камазовская кабина. на нынешнее время я считаю что камаз нормальная машина для города и не отдаленного межгорода. вообще камаз ДОСТОИН УВАЖЕНИЯ!!!!
Дмитрий,я знаю что такое Камаз и как тяжко с ним.просто он много раз нас подводил-и в морозы,и даже так.сутками ночевали из-за поломок.давай не будем далеко ходить.возьмем тот же Маз-он куда более мягче ходит и двигатели у них мощней и у новых уже миллионники.
его и так дорабатывают, а толку? Надо полностью заново модель спроектировать, с учетом прогресса и пр. А менять по отдельности рессоры, коробку, бампера(О_о) ничего путнего.
грамотное общение с техникой - это когда каждая новая модель авто пишется с нуля, а не исправляет ошибки предыдущего поколения. И общаться с ней должны конструкторы
большую роль играет отношение водителя к авто как говорят-машина любит ласку чистоту и смазку! по крайней мере я незнаю НИ ОДНОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ(самосвала) для внутригородских работ а уют внутри можно и своими руками сделать это даже интересно-)))
Вот вижу сравнение КАМАЗа с Европейскими машинами, только многие забывают об одной детали. Европеец хорошо ходит по нормальным дорогам, а КАМАЗ -ну там где дорог почти нет. От Владивостока в Цент России если проехать на Европейце то во сколько встанет ремонт?
Федор Козелько Под Красноярском после моста через Енисей, там круто в гору, на прошлой неделе нас обошли Даф xf95 и Вольво fh12, с 25 регионом. Мы были на камазе 54115, грузу 20 тонн. В эту гору мы выползали на этом гребаном камазе на 2 пониженной передаче минут 15. А европейцы обошли с приличной скоростью, и они ну абсолютно не выглядели убитыми, летели как самолеты.
А росход? Вы знаете, сколько хавает груженый камаз, особенно когда по горкам прыгать приходится?
Вот Фред груженый под сраку, 40 тонн, ест 34 литра, а 35 это уже, по словам водителей, "многоооо, че-то жрать стал..." Если так нахваливаете камазы, так должны знать хотя бы его расход?
я вижу сдесь есть личности которые просто НЕНАВИДЯТ камаз!? и что прикажите? уволиться и не работать? согласен для межгорода камаз слабоват, но для города (тем более для стройки) ЛУЧШЕ НЕТ МАШИНЫ!!!
Да расход у КАМАЗа приличный, но он создавался что его дорога проселочная. Это почти военная машина. За это его и покупают. Ему дороги не нужны, а России есть обычно направление.
Дмитрий камазист Рунде Личностей тут нет, одни индивиды. Ненависти к камазу у меня нет, но кто-нибудь мне объяснит, чем это он лучше европейцев и американцев на трассе? Именно на трассе Потому что в городе абсолютно неважно на каком грузовике ездить. Город и межгород - разные вещи, е-мае не надо путать=)
36 отличное предложение. Но просто камаз я теперь немного знаю, поэтому могу ответить за слова. А с другими дела не имел, врать не буду, но хороших отзывов не слышал ни о газике, ни о зиле, урале....
Ну что тут сказать 13 к 1 8)!
Прогресс неумолим
странно
Надо полностью заново модель спроектировать, с учетом прогресса и пр.
А менять по отдельности рессоры, коробку, бампера(О_о) ничего путнего.
полностью надо,полностью!
И общаться с ней должны конструкторы
Под Красноярском после моста через Енисей, там круто в гору, на прошлой неделе нас обошли Даф xf95 и Вольво fh12, с 25 регионом.
Мы были на камазе 54115, грузу 20 тонн. В эту гору мы выползали на этом гребаном камазе на 2 пониженной передаче минут 15.
А европейцы обошли с приличной скоростью, и они ну абсолютно не выглядели убитыми, летели как самолеты.
PS. КАМАЗ НИЕДЕТ!!!!!!!!11111111АДЫНАДЫН
Риторический вопрос, придется расходники поменять, "Боже!, как накладно, е-мае!".
Да уж, расходники у нас всех "разоряют", "не поспоришь"
Вы знаете, сколько хавает груженый камаз, особенно когда по горкам прыгать приходится?
Вот Фред груженый под сраку, 40 тонн, ест 34 литра, а 35 это уже, по словам водителей, "многоооо, че-то жрать стал..."
Если так нахваливаете камазы, так должны знать хотя бы его расход?
Личностей тут нет, одни индивиды.
Ненависти к камазу у меня нет, но кто-нибудь мне объяснит, чем это он лучше европейцев и американцев на трассе? Именно на трассе
Потому что в городе абсолютно неважно на каком грузовике ездить.
Город и межгород - разные вещи, е-мае не надо путать=)
отличное предложение.
Но просто камаз я теперь немного знаю, поэтому могу ответить за слова.
А с другими дела не имел, врать не буду, но хороших отзывов не слышал ни о газике, ни о зиле, урале....