По мне дак первый идет УРАЛ-4320, на пятки ему наступает КАМАЗ, догоняет ТАТРА, МАЗурик... Уж извиняйте поклонники этой модели! Я поддерживаю отечественного производителя, да и мазы токо по трассам хороши, и то смотря как ухаживать.
камаз лучше эт самосвал и бортовик а маз сидельный на дальний а так оба нормальные и двиглы чт камаз что ямз оба надежные кстати камаз под седло тоже есть не плохой 360 л.с. который ну все равно маз лучше смотрица
а почему вы сравниваите седельник маз 400л.с и камаз 5320 90-х годов??? ))) ето же не чесно ))
камаз всегда был мягче и скоростней, ну а если про седельник, так 5460М (420л.с) там все на пневме, коробка полу автомат и т д ))) а вообще камаз 53215 260л.с РУЛИТТТ )))
Могу сказать точно что маз экономически выгоднее камаза.Проверено в течении трех лет.Новые камазы как ведро с болтами после года эксплуатации, никакой критики не выдерживают.
берите татру!!1) кабина кипр!! 2)рамы нет не хера 3)двиг мошный285-500лс 4)гп 17-25тон 5) мозно на вкус и ямз сунуть! лучше татры как говорится -тока НОВАЯ ТАТРА!!!
Хотя сказать однозначно нельзя!Все зависит от специализации укомплектованности и года выпуска ну и конечно ухода! Ну если взять МАЗ 64221 и КамАЗ 5410,то двигло у МАЗа лутше и мощнее (360 л.с),а у Татарина 210 л.с. , Татарин тверже,у МАЗа кабина на пневматике, задняя тележка у МАЗа надежнее,воздушка тоже лутше у МАЗа, КПП-МАЗ однозначно!
Лично я ездил на обоих экземплярах,то как по мне то КамАЗ для города и по меж-городу,а МАЗ для дальней дороги!
Смотря в какой работе!
не зря поговорка имеется "маз трудяга, а камаз бродяга"
¶¶____¶¶___¶¶________¶¶___¶¶___¶¶____¶¶____¶¶
¶¶____¶¶___¶¶________¶¶____¶¶__¶¶____¶¶____¶¶
¶¶____¶¶___¶¶________¶¶____¶¶__¶¶___¶¶______¶¶
¶¶¶¶¶¶¶____¶¶¶¶¶¶¶¶__¶¶____¶¶__¶¶¶¶¶¶¶______¶¶
¶¶____¶¶___¶¶________¶¶___¶¶___¶¶___¶¶______¶¶
¶¶_____¶¶__¶¶________¶¶¶¶¶¶____¶¶___¶¶______¶¶
¶¶_____¶¶__¶¶________¶¶________¶¶____¶¶____¶¶
¶¶____¶¶___¶¶________¶¶________¶¶____¶¶____¶¶
¶¶¶¶¶¶¶____¶¶¶¶¶¶¶¶__¶¶________¶¶______¶¶¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶¶¶
_¶¶¶____¶¶¶
_¶¶¶____¶¶
_¶¶¶____¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶¶¶
_¶¶¶_____¶¶
_¶¶¶_____¶¶¶
_¶¶¶_____¶¶¶
_¶¶¶_____¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶¶¶
_¶¶¶¶¶¶¶
88___88____888____88_____88____888____888888
88__888____888____888___888____888_______88
88__8_____88_88___888___888___88_88______88
88_88_____88_88___8_88_8_88___88_88_____88
8888______88_88___8_88_8_88___88_88_____88
8888______88_88___8__88__88___88_88____88
88_88____8888888__8__88__88__8888888___88
88__88___88___88__8______88__88___88__88
88___88__88___88__8______88__88___88__88888
интересно?пишите в личку
Продам кабину Маза
ето же не чесно ))
камаз всегда был мягче и скоростней, ну а если про седельник, так 5460М (420л.с) там все на пневме, коробка полу автомат и т д )))
а вообще камаз 53215 260л.с РУЛИТТТ )))
4)гп 17-25тон 5) мозно на вкус и ямз сунуть! лучше татры как говорится -тока НОВАЯ ТАТРА!!!
Хотя сказать однозначно нельзя!Все зависит от специализации
укомплектованности и года выпуска ну и конечно ухода!
Ну если взять МАЗ 64221 и КамАЗ 5410,то
двигло у МАЗа лутше и мощнее (360 л.с),а
у Татарина 210 л.с. , Татарин тверже,у МАЗа кабина на пневматике,
задняя тележка у МАЗа надежнее,воздушка тоже лутше у МАЗа,
КПП-МАЗ однозначно!
Лично я ездил на обоих экземплярах,то как по мне то КамАЗ для города
и по меж-городу,а МАЗ для дальней дороги!
впервые слышу что маз мягче чем камаз)))
Порожняком на МАЗе показалось мягче,ибо после КамАЗа
печень под лопатку уходила.
А они хоть и б\у но дают просраться!)))