ИМХО, это еще зависит от популярности маршрута и от характера пассажирского трафика ("взрывной" или более-менее равномерный).
В целом конечно удобнее ехать в больших автобусах, но на популярных маршрутах там зачастую образуется толкучка в проходе и они, как мне кажется, дольше собирают пассажиров в часы наименьшей нагрузки или в случае не очень большой популярности маршрута.

Могу для примера привести 1 маршрут: 256 Московский вокзал - Юнона.
Когда его только раскатывали на нем работали Газели. Когда он набрал популярность вместимости Газелей стало не хватать и в итоге Газели сменили на Мерсы. Естесственно при этом в какой то мере увеличилось время ожидания и время в пути. Потом Мерсы сменили на Нефазы. Ездить стало удобней, но вот автобус ждать приходится дольше, зато стоимость проезда снизили с 17 до 15 рублей. Сейчас на маршруте ходят Драконы. Особо долго ждать не приходится, но вот сидушки в них конечно не супер.

P.S. Вообще могу сказать, что если с маршрута на котором работал большой автобус поставить автобус средней вместимости, то появится куча недовольных пассажиров. Когда со 175 и 388 убрали Нефазы, то возмущалась куча народу, сейчас на 388 ходят Драконы все довольны

СНАЧАЛА МНЕ НЕ НРАВИЛСЯ "GOLDEN DRAGON", НО ПОТОМ Я ОЦЕНИЛ ВСЕ ЕГО ПРЕИМУЩЕСТВА

Не знаю, как только этого самого дракона пустили по 72 маршруту, он стал в часы пик забиваться почти как общественный транспорт, да и время ожидания стало больше. И еще в таких автобусах очень неудобное место сзади у колеса. Но с другой стороны, в него куда как удобнее входить и выходить, нежели чем в микроавтобус-газель.

Лично мне нравятся мерсы Третьего парка и Ютонги ПТК. Как раз и-за удобства входа выхода и пассажировместимости. На мелких Драконах еще не катался, поэтому не могу про них сказать ничего плохого или хорошего. Знаю, что ломаться они уже начали ))

люблю обычные Газели - набились за 2 остановки и до метро без перерыва (только обидно, ели последним забившимся оказываешься ты и эти пятнадцать минут едешь в позе эмбриона)

Хех Газель Газели рознь, она может набиться за две остановки и потом на каждой следующей кого нить высаживать и подбирать другого

драконы рулят, особенно с бешенными водилами - садишься в самый конец и при скорости 80 на мелейшей кочке тебя подбрасывает и выкидывает вперед :) атракцион за 15р :)

Драконов в Питере пока еще не сильно много. Но вполне может быть, что их постепенно станет больше.

единственный минус - пластиковые сиденья, больше часу не просидишь

Mersedes vario, best маршрутка

Евгений Шибаков
Ты чего, в городе чуть ли не одни только драконы ездят:)