Хочу купить ГАЗель (Бортовую 3м.), бюджет до 110000руб. год примерно 98-00. Понимаю что сильно б/у. Подскажите на что следует обратить внимание при выборе, что чаще всего ломается (из трудно ремонтируемого) ,и какой двигатель наиболее удачный (менее ломкий).
У тебя в сведетельстве о регистрации написано борт тент он у тебя и останется а есть у тебя ворота или борт это всем по фанарю вот если ставиш фургон тогда надо перерегестрировать.
#18. Вместо заднего борта ставить ворота нельзя, это изменение конструкции авто, нужно будет собрать бумаги и ставить отметку в ПТС и св-ве о регистрации.
Ребят, а не слишком ли дурацкой будет такая затея та с покупкой Газели таких годов? Все-таки машина коммерческая, прошла много. У меня вот тоже бюджет до 150.000, но это в крайнем случаи.
У друга как-то на Газеле проехался, новый кузов, машина произвела ужасное впечатление, состояние просто убитое в хлам. А тот еще убил сказав, что машине ... 3 года всего! О_о
Да это понятно, что от владельца. Могут и помойки дырявые по 200.000 продавать. Просто так по разбросам цен живую машину та в этих пределах реально или нет? =)))
А покупать головку б/у, неизвестно у кого не советую. В ней нельзя шарошить седла второй раз, иначе клапана не будут до конча закрываться. Седла поменять - сложно, при запресовке новые седла надо охлождать жидким азотом, кернить бесполезно. Вобщем рискуешь купить кота в мешке.
402 прошлый век и масло через набивку постоянно течет.406 намного долговечней у меня газель 2000г побег 480000 т.км,так только компенсаторы,клапана,колпачки и один распред вал меняли и все.даже башка родная.
Слышал што в гаи регистрировать надо.
У друга как-то на Газеле проехался, новый кузов, машина произвела ужасное впечатление, состояние просто убитое в хлам. А тот еще убил сказав, что машине ... 3 года всего! О_о
Часто они ломаются та? =)))