у кого скока жрет масла???

а движок какой? если 405-406, то скорее всего рассохлись резиновые колечки под клапанной крышкой!

от замены до замены 50гр максимум

Саша если бы рассохлись колечки клапанной крышки, масло было бы в колодцах, а не в цилиндрах.. Если масло на резьбе свечки(т.е. в цилиндре) значит пиздец твоим маслосьемным кольцам, вот и все...

купил машину 405 евро2 2008г на 2 т,км 8 литров. сегодня поеду разбирать и смотреть что там в нутри )))))))))))

скорее всего пиздец там))))без обид!!!

наверно колечкам хана пришла.
Андрей а пробег какой?

старый хозяин клялся что 97т км сегодня проверю но сколько он честный))))))))))))))

скинул голову отвез в ремонт. на гильзах выроботки нет а проршня болтаются как ложка в стакане. завтра скину блок буду менять поршня

кто подскажет сколько масла нужно заливать в 402дв? лью 3,9 щуп полный!это при том что масляный фильтр залит! но по книге 5,8 ! заливаю 5 но не знаю нормально это или нет!! а на щупе выше меток см на3

Я обычно с 5 литровой канистры на доливку пол литра все время оставлял!!!

т.е.5 литров и многовато? а на щупе у тебя по верхней метке?

Да где то пол уровня было я уж точно и не помню у меня уж почти два года как 402 моторов нет)))

понятно спасибо!! надо бы щуп поменять!!

Нах тебе его менять то??? Есть масло в движке и ладно)))

и то правда! метку на 5л я уже сделал и хер с ним пусть будет!

Похожая фигня была, слил масло залил где-то 5 л, по щупу вроде как нормально, сразу же поехал, после 400 км пробега, на другой день решил посмотреть уровень, а там выше верхней метки где-то на 7-6 см, я бегом слил литра 2,5 через низ, смотрю на щуп- уровень, а через некоторое время масло опять где то исчезло, долил то же что и слил, ну и сейчас лью потихоньку, 405 дв 55 тыс от роду, а уже жрет! До сих пор ломаю голову что это было, масло ведь все слил! Еще такой вопрос лампочка на давление гаснет где-то через 3-4 секунды после заводки-это нормально?

Машина стояла ровно ошибиться не мог!

Нормально)))

Так,а что с маслом, в чем причина?

ЗМЗ 405.20 примерно 1л на1000 км .

Александр Черныш ,быстрее всего это диафрагма бензонасоса,и бензин пошел в масло,потом он испарился и уровень упал.А бак теперь наверное пустой,проверь.

Машина ездит на газе бак и так пустой!

ПРОПОН о.ж. И МАСЛО.......ПОЧТИ ВС ПОРОВНУ ЖРТ ГОДЮКА)))

Так вот я после переборки ГРМ ,замены всех прокладок и поменял масло с фильтром проехал уже как раз 1000 пока все внорме

Дв406- было 1литр масла на 1000км! Промазал герметиком клапанную крышку, теперь 1 литр от замены до замены(10000км)