к плюсам отнесу дешевизну.
к минусу: мало заправок, и тянет плоховато.

а у тя через что впрыск идет ?

А расход на метане каков? Точнее разница в расходе бензина и метана..

15 кубов газа на сто км - а бинзина тогда должна жрать 10 - 11это по цене !!! А разница в деньгах 200 - 250 рублей !!

Что то много жрет :О .На трех баллонах 325 км.А 5 баллонов 500 км хватает.На один баллон примерно 10 кубов.Цена куба метана в Ейске 7,50.Вот и экономия от бензина.Есть свои минусы.Головка ляжет быстрее т.к.октановое число метана 105.Но установка не смотря на ее начальную дорогую стоимость,окупает себя за пол года-в отношении бензина.

а голову будит сделать 7500

в балон заходит 11-15 кубов газа

Где как дуют и какие баллоны.

Если разница в деньгах 200-250 руб со 100км, то метан много выгодней пропана. Вдвое практически. И 7500 за ремонт головы это будет мелочь по сравнению с сэкономленными деньгами как если бы ездить на бензине.

А за голову вот только вечером отдал 6,5 ремонт после 200 тыщ км.

Я на метане уже 7 лет езжу,очень доволен экономией и масло хорошее в двиг лью

ВОО !!!! а теперь еще будит 200 ездеть !!!!!

ТРИ бола плюс установка ( моновпрыск) 40 рубликов

у нас 35 с 3 баллонами,впрыск на каждый цилиндр + мозги на газ.Хлопушка 20 тыщ.

с хлопушкой оно вообще тогда ехать перестанет

ОНА !!

12 кубов на сотню для 3302 реальный расход в смешанном цикле,а 15 это на маршрутке норма.

парни. мне знакомый сказал что три балона на 160 км. на маршрутке.
нормальный расход?

мало , 250 хотя бы

4 балона говорят на 250 хватает. точно незнаю.
а 3 балона на 160 км.

3 должно хватить по хорошому на 300