Есть в казани у кого?) и вообще стоит ли

Наверное многие в курсе ситуации с нижегородским байкером Алексеем Skutt Барсуковым. Напомню, что Алексей совершал мотопробег в одиночку по маршруту Нижний Новгород - Владивосток - Нижний Новгород. На обратном пути, 15 го августа не вышел на свяь. Местные ребята из Забайкалского края начали поиски. Пять дней назад тело Леши было обнаружено недалеко от места его ночевки, у неработающего кафе поселка Жанна. Скута убили выстрелом в голову сзади, тело закопали и обложив покрышками подожгли. Все его личные вещи исчезли. Местные власти реагировали вяло, наряд на место проишествия прибыл спустя почти сутки. Сейчас ситуацию спускают на тормозах. Никто ничего из чиновничьего аппарата не хочет делать. Складывается ситуация, что личные вещи сами расползлись по караманам жителей деревни, а Алексей собственноручно выстрелил себе в голову и сам себя себя сжег. Господа и дамы! Наших бьют. Давайте не останемся равнодушными и поратим десять минут личного времени на отправку письма. Это теперь не просто проблема ниегородских байкеров. Тема вылезла уже за рамки "частного" случая — это проблема общества. Она давно зрела, а случившееся - пик для мотодвижения.
Итак: Первому заместителю
Генерального прокурора
Российской Федерации –
Председателю
Следственного комитета
При прокуратуре
Российской Федерации
Бастрыкину А.И

от

ЗАЯВЛЕНИЕ
Уважаемый Александр Иванович,
Житель города Бор Нижегородской области Алексей Дмитриевич Барсуков 1974 года рождения совершал путешествие на принадлежащем ему мотороллере «Ямаха» по маршруту Нижний Новгород-Владивосток — Нижний Новгород.
15 августа в 22-30 он последний раз вышел на связь — отправил СМС знакомым, о том, что остановился на ночлег недалеко от неработающего кафе на федеральной трассе, в районе п. Жанна Могочинского района Забайкальского края . Утром Барсуков А.Д. планировал прибыть в г. Могоча, где его ожидал знакомый.
16 августа, когда Барсуков не прибыл в г. Могоча, были начаты розыски силами добровольцев – друзей и знакомых Барсукова.
20.08.10 членом добровольной поисковой группы Максимом Барановым было подано заявление о пропаже Барсукова в Могочинское отделение милиции, вх. 1719.
21 августа в гараже материально-технической части РЖД поселка Амазар поисковой группой был найден мотороллер Барсукова, имеющий значительные повреждения. Впоследствии выяснилось, что 17 августа вышеуказанный мотороллер был обнаружен неустановленными сотрудниками милиции на правой обочине федеральной трассы по ходу следования в западном направлении в районе п. Жанна. Багажные сумки открыты, вещи в беспорядке, ценные вещи отсутствуют, на сиденье следы поджога, ключи в замке зажигания. Сотрудниками не производилось никаких оперативно-следственных действий. Вместо этого один из сотрудников завел мопед и начал перегонять его в п. Амазар. По пути следования данный сотрудник не справился с управлением мопедом, и совершил дорожно-транспортное происшествие, причинив мопеду Барсукова повреждения. В результате чего, мопед передвигаться уже не мог. После этого, сотрудниками милиции была остановлена грузовая автомашина, принадлежащая Амазарской дистанции пути РЖД, куда загружен мопед и перевезен в п. Амазар на материально техническую базу РЖД. Более никаких действий сотрудники не предпринимали, более того о произошедшем никуда не сообщили.
25 августа члены поисковой группы нашли кострище с останками тела Барсукова А.Д., о чем немедленно уведомили следственную группу. В телефонном разговоре члены поисковой группы получили подтверждение, что действительно именно в обнаруженном ими месте было уничтожено тело Барсукова, информация о данном месте у следственных работников имеется, поскольку ими уже задержаны и допрошены подозреваемые. К месту обнаружения останков Барсукова следственно-оперативная группа прибыла почти через сутки, и только после того, как информация о находке и нежелании следственных органов приезжать к этому месту поступила в открытые интернет-источники, и поднялась массовая волна возмущения общественности.
26.08.10 Следственное управление

Я по деревне где-то чуть более 4000км

народ кто какие свечи использует? у меня стояли henkel 3 х контактные все было норм, пришлось поставить наши а23 с короткой юбкой, и после нескольких километров, на высоких оборотах начинаются провалы, ощущение что едешь на одном цилиндре... электрод белый...

Пишем проверенные мотосалоны и сайты

Объясните, как сделать проводку по минимуму(только чтобы мот заводился)?

Хочу купить Плaнeтку с нуля,до концa жизни хвaтит,и внуки eшe будут гaнять)Сколько стоить примeрно будeт?

у меня юпитер 5, сам очень плохо разбираюсь в мотоциклах, вообщем у меня такая проблема: на больших оборотах у меня отказывает цилиндр, подскажите из - за чего это и как это исправить?

Здорова парни кто нибудь знает есле мотоцикл списан в утиль можно на него как нибудь документы востоновить???

Nissan Cefiro (32)
159 000 руб.
Модификация:2.0i (155Hp)
Год вып:1995
Тип двигателя:1998 см3 / 155 л.с. / Бензин инжектор
КПП:Автомат
Привод:Передний
Пробег:263 000 км
Руль:Правый
Тип кузова:Седан /
Синий металлик
Состояние:Хорошее
Растаможен
Комплектация:
Датчик света
Кондиционер (да)
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD)
Обогрев зеркал
Охранная система
Подушки безопасности (водительская)
Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
Рег-ка сиденья пассажира (по высоте)
Салон (велюр)
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)
Дополнительная информация:
Надежный автомобиль бизнес класса, 2.0i (155Hp) V6 – довольно приемистый, на обгонах уверен.
Расход для авто на АКПП приятно радует : трасса 9л, город 12. В режиме спорт с кондиционером +3л.
Двигатель, коробка и ходовая в хорошем состоянии.
Прошла 260т.км – все родное,из Японии пришла в 2003г.
Комплектация:
Климат контроль.
АКПП четырехскоростная три режима: спорт, адаптивный и зимний.
Салон велюровый очень просторный.
Датчик света.
Электрозеркала.
Электростеклоподъемники.
Подушки безопасности.
Диски оригинал - 195/65 R15
Передние тормоза - дисковые вентилируемые, задние- дисковы
Торг уместен при осмотре...
Город:Москва
Телефон:+7 (916) 901-6950
с 08:00 до 22:00

NISSAN SKYLINE 2002 г.
Местонахождение:
Владивосток
Пробег: 74 582 км., по России: есть
Двигатель: бензин, 2495 см3 (VQ25) NEOdi V6
Кузов: NV35
КПП (трансмиссия):автоматическая/типтроник
Привод: 4WD- отключаемый с кнопки -3 режима
Руль: правый
Цвет: серебристый - металлик
Комплектация:
o • аудио,радио, 8мм, МР3, СD, DVD, TV, 6 дисков чейнджер
o • суперсалон (черный, кожаный с замшевыми вставками)
o • ABS, антизанос, автоустойчивость и т.д
o • airbag 8 шт.
o • кондиционер, climat control
o • навигация, бортовой компьютер
o • литье 16, резина летняя (практически новая) Япония.
o • сигнализация
Дополнительная информация:
Машина прошла по РФ 11 тыс км(25.07.2008 поставлена на учет). Состояние нормальное (двигатель и ходова впоряде). Один хозяин. Все укреплено, сигнализация, тонировка по кругу.Менял масла, ремни. Есть дополнительно DVD проигрыватель (надо поставить, в штатное место за место навигатора)..не было времени.. Вставки по дерево. Спортивный руль MONO. Эл. регулировка сидений (передних), регулировка под поясницу и.т.д. Два положения задних сидений 40/60. ..Вообще 35 машина супер..дорогу держит как кошка (не жесткая, очень устойчивая)..сидишь в ней как влитой. Отдам только хорошему водителю/хозяину... с ним и поторгуюсь..Рассмотрю другие варианты.
Стоимость - 14500 $ (во Владивостоке)
Доставка по России - 50-70 тыс. рублей.

2005г.1500. черная. без пробега

310 т.р. торг

в личку..

продам TOYOTA Bb

без пробега, есть 2003,4,5 г.в
литые 17 диски(есть разные)

Для начала необходимо сказать, что все изложенное здесь является моим личным опытом и опытом других моих знакомых стантрайдеров. Следование следующим советам не поможет вам избежать падений, вывихов, растяжений или даже переломов, но все таки это будет более безопасно, чем если бы вы обучались этому сами.

Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло:
Много байков страдает масляным голоданием при длительных прохватах на заднем колесе и постановке байка на 12 часов с заведенным двигателем.. Особенно известны этим Джиксеры и CBR 900RR (модели ’93-’95годов 895см3, двигатели серии SC-28)*. Предохранить мотор от масляного голодания можно передвинув маслозаборник ближе к задней стенке картера или перелив масло выше положенного уровня (обычно до максимально предусмотренного уровня).* Я и некоторые другие стантрайдеры доливаем на 1 литр масла больше нормы. Перелив масла кажется не создает проблем Хондам, но я читал, что бывали проблемы с джиксерами. (Так оно и есть, но не для всех моделей. При переливе масла в модели с 2001 года начинаются проблемы с пробуксовкой сцепления, из-за чего мотоцикл теряет тягу и категорически отказывается подниматься на заднее колесо. Но в тоже время перелив масла никак не сказывается на моделях SRAD ’98 - ’00 годов.)* Так что лучшим выходом для джиксера было бы установить удлиненный маслозаборник. Вы можете купить модифицированный маслозаборник на джиксер здесь Магазин Streetfighters.ru .

Коробка передач:
Для обучения особой подготовки или переделки мотоцикла не требуется. Почти каждый спортбайк встает на заднее колесо с первой передачи без проблем. Если ваш байк не встает на первой передаче в свечу, то дело тут не в байке. Высокие передачи не нужны, до тех пор пока вы не начнете ездить на заднем колесе сидя на баке - High Chair Wheelie (и то на слабых мотоциклах), езду в свече без рук и по кругу.

Покрышки:
Когда вы делаете вилли на высоких скоростях, то у вас сзади должна стоять хорошая резина (никаких Kings Tire и туристических баллонов). Покрышка с просматриваемым, а то и прощупываемым кордом может создать опасные колебания. Я пробовал делать вилли на колесе, из которого лез корд, и это приводило к сумасшедшим колебаниям байка и сложности в нахождения точки баланса. Новая покрышка полностью устранила эту проблему. Снизьте давление в шине ниже нормы.
Для езды в свече на скорости свыше 30 км/ч, сделайте давление в шине между 1,4-2,1 атм.
Для езды в свече на скорости ниже 30 км/ч 0,84 – 1,4 атм.
А вообще оптимальное давления для езды на заднем колесе. 1,2 -1, 4 атм. Более низкое давление в покрышке сделает езду в свече менее стабильной.

Датчик падения:
Большинство (или все, я не уверен) байков с инжектором, оснащены таким датчиком. Он может выключить мотор, если вы поднимете мотоцикл в свечу очень высоко. Датчик должен быть отключен. На Хондах это лечится просто. Надо отрезать провода, идущие к датчику, и перемкнуть их между собой, а оставшийся провод заизолировать.Для джиксеров этот метод не работает. Медное кольцо в сенсоре должно быть удалено, или заизолировано чем-то вроде силикона.

Выхлопные трубы:
если вы обучаетесь езде в свече на 12 часов, то трубу (ну или трубы) придется укоротить. На некоторых байках трубы касаются земли в тоже время, когда и хвост. Если труба зацепится за землю, то это может привести к падению. Я бы даже сказал что неминуемо приведет к падению.* Трубу можно укоротить, просто отрезав кусок от нее и приварив или приклепав наконечник обратно на нее ил же попросту купить..

Рулевой демпфер:
Демпфер, в принципе, необязателен для исполнения вилли, но иногда он может спасти от падения. Когда вы опускаете переднее колесо на землю, и колесо стоит не прямо, то может начаться расколбас, который возможно приведет к падению. Если вы контролируете опускание колеса и его положение при касании земли , то можно обойтись без демпфера. Но лучше чтобы он был.

Дуги:
В процессе обучения езде на заднем колесе вы скорее всего будете ронять свой байк.

Akrapovic?Yoshimura?или что еще???укажите пожалуйста и модель банки.

http://video.mail.ru/mail/ponomarev_vladim/100/

26.06.09. в районе остановки Еремеево на ул. Кирово, Ваз поварачивал на лево и не пропустил Сашку, врезавшись в правый бок он с пасажиром отскачил на встречку и в лобовую врезался в Нисан. Саня погиб на месте аварии.
http://vkontakte.ru/photo-1704610_131895892
http://vkontakte.ru/club10556047
Все кто что то видел и может помочь следствию, проозьба откликнуться. писать в личку или звонить на прямую.

Есть возможность приютить моциков 10 -15 ( охраняемый морской контейнер), бюджетно. Если интересно пишите.

Когда приезжают KIZZ??

Кто-нить был?, фото нету случайно?...