ЗАМЕНА БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ КАК ЭТО БЫЛО

http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=8473...

Так..я вот заметил что часто срабатывать вентилятор стал...стоит на ХХ и начинает работать..притом движок не утепленный(стоит только теплоизолон в решетке радиатора)..на улице -2
В чем может быть причина?

ВС новое!!!!!!!!!!!!!!
трамблер,комутатор,проводка,бензонасос,карбюратор,свечи,все предохранители целые....метки выставлены,зажигание выставленно

искра есть,бензин поступает......двигатель "схватывает" и сразуже глохнет

два автомеханика.в лице меня и еще одного человека просто нервно курят......аномалия какая-то

замок тоже ВРОДЕ в норме

пародокс в том,что дня за два перестала "пищять" сигналка когда открываешь и закрываешь на нее,также в это время долдны маргнуть габариты...а они не моргают..просто замки опускаються и поднимаються.....

думаю это можно соеденить???сигналка старая какая-то "энфонцер а 100" называется..там тоже предохранители поменял....

Машина у меня уже год. Все хорошо, вроде. Чистый сток. Когда покупал, старый хозяин только поменял всю подвеску по кругу. Естественно "джип" еще тот был. Мужики в гаражах сказали - "Скоро осядит и все будет чик". Как я упомянул прошел год. За это время мы проехали с ней около 15000 т.км. с полной загрузкой и без. Но машина на мой взгляд только прибавила в росте. Не много напрягает, особенно когда рядом на Лентовской парковке стоит такая же 99 с занижением. День и ночь так сказать.
Перейду к делу. Хочу занизить. Смотрю я уже как месяц разные фото с комментами о занижениях. Кто режит пружины, кто покупает... На любой вкус. Но ни слова о том, как изменилась машина после этого. Я так понял, что на скорости не швыряет попу и выглядит лучше. И лишь один человек признался, что после того, как занизил только пожалел. Управляемость лучше не стала, а кочки он может обнаружить на любой части ровной, на первый взгляд, дороги и по несмолкающему шуму пластика в салоне. И что на рельсах кузов чувствует колосальные перегрузки, подваривал стакан задний.
Если резать к примеру 2 витка от стоковой пружины стоит ли менять мортер на укороченный? Сделаю предположение, что да, т.к. он не будет работать на весь свой ресурс и попу с ним раскачает еще больше. Но почему об этом нигде не упоминается? Все просто говорят бери и режь???
Хочу сделать грамотно и минимум затрат, если можно. Если не можно, то давайте, как есть. Спс заранее. И еще: скажите все-таки плюсы и минусы занижения? Минусы же все-таки есть? Какие они? Стоит ли игра свеч???)))

с недавнего времени случилась такая штука: на слух выставляешь на х.ходу обороты двигателя, работает ровно, а тахометр от нуля еле отрывается или наоборот подергивается стрелка до 1500-2000 об/мин.

у кого какие мысли или опыт по подобному случаю?

как снять низкую торпеду?????? кде как чем крепиться??? как откручивать снимать???

пойдут ли на 99 пружины от приоры

В общем проблемма вот в чем...
еду я никому не мешаю, и машина глохнет как будто бенз кончился, но заправлялся недавно и проехал всего 10 км.
Бензонасос качает бенз видно по фильтру, а вот в карбюраторе бенз не идет... ну думаю карб забился...
Товарищ тянет до дому, ну я и попробывал на ходу завести... и блин завелась...
собственно вопрос... подскажите куда дунуть нужно что б хоть как то его почистить...

Какая то фигня произошла либо контакт был хреновый либо еще что..в общем стал шуметь гена..решил подшипники поменять..начал откручивать а там 2 плюсовых провода сантиметров на пять оплавились причем конкретно...решил купить новый генератор,купил поставил а провода изолентой обмотал...но теперь проблема когда заводишь горит лампа акб но через некоторое время гаснет...но когда едешь она то загорится то погаснет..из за этого движок хренова работает и свет мигает...в общем хочу спросить куда идут эти 2 плюсовых провода от гены...и сложно ли их менять и как?..

на холостом ходу слышно как стучат клапана,что ето значит???Что надо делать???говорят нужно настраивать, вопрос: КАК????7

99ая с панелью от 15шки,инжектор. На днях перестал работать спидометр. С чем это может быть связано и как это можно исправить?

Машина тупо разгоняется, нажимаешь на газ не едет, начинаешь отпускать начинает ехать. Если нажать газ в пол то разгоняется рывками. Карб практически новый, было немножко грязи почистил, топливный фильтр новый, топливные шланги тоже новые.

я так понял что у меня шумит этот самый подшипник, так как звук примерно оттуда, при повышении оборотов звук меняется, при увеличении нагрузки на генератор звук пропадает. помпа новая, ролик при замене помпы был обслужен, так что это не помпа и не ролик. звук как-будто что то трется, все что прилегает к грм пощупал, защиту двигателя, все не то.... отсюда вопросы:
1. это подшипник генератора или что то еще упустил?
2. если генератор, то как долго будет работать?
3. и еще, генератор от ваз10 чем отличается?

Масло mobil 1 синтетика 5w-40.комресия как у новой машины!масло не жрет,но в воздухан закидывает?

Люди подскажите как сделать чтоб багажник открывался с кнопки?Я где то слышал что надо замок ставить то ли от калины то ли от приоры?

Подскажите, купил машину без стартера, вчера поставил новый редукторный, поварачиваю ключ, раздается треск (помоему втягивающее долбит) и в такт этому треску как новогодняя елка мигает приборка. Клемы акб зачищены, масса двига, тоже. Что может быть??

Не включаются лампочки(обе) заднего хода. Лампочки не перегоревшие. Контакты на фарах в норме. В чем еще может быть причина? Где еще посмотреть?

Народ, есть ли принципиальная разница в этих стойках? Есть за 40 р штука а есть 400 р за две, есть ss-20...

Менял лобовуху, отклеил антену, обратно ели прилепил сами проводки с липкой лентой, а сам блок круглый который щас просто висит, незнаю что вообще делать с антеной, когда прижимаеш этот блок к проводкам разници ни какой, так же плохо и ловит, кто что посоветует и на что его посадить лучше?

Вообщем ручник надо подтянуть, ни разу не делал, пожалуйста подскажите!!!